1961 Australian Drivers' Championship
Australian Drivers' Championship 1961 var en CAMS -sanktionerad australisk motortävlingstitel för förare av Formula Libre- bilar. Titeln tävlades över en serie med fem lopp och vinnaren tilldelades 1961 CAMS Gold Star. Det var det femte australiska förarmästerskapet .
Serien dominerades av den viktorianska racerföraren Bill Patterson som körde en Cooper T51 Climax . Patterson vann tre av de fem loppen och var tvåa och fyra i de andra två. Han avslutade serien 36 poäng före Lex Davison ( Aston Martin DBR4 & Cooper T51 Coventry Climax ). Bib Stillwell ( Cooper T51 Coventry Climax & Cooper T53 Coventry Climax ) placerade sig på tredje plats i poängställningen.
De två loppen som inte vunnits av Patterson var Longford , som vanns av den brittiske föraren Roy Salvadori i en Cooper T51 Coventry Climax och Mallala , som vanns av Davison, som också körde en Cooper T51 Coventry Climax .
Kalender
Lopp | Krets | Datum | Vinnande förare | Bil | Deltagare | Rapportera |
Bakers Milk International | Longford | 6 mars | Roy Salvadori | Cooper T51 Coventry Climax | Jack Brabham | |
Craven En guldstjärna | Mount Panorama, Bathurst | 3 april | Bill Patterson | Cooper T51 Coventry Climax | Bill Patterson Motors P/L | |
Queensland Road Racing Championship | Lowood | 11 juni | Bill Patterson | Cooper T51 Coventry Climax | Bill Patterson Motors P/L | |
Craven "A" Trophy | Caversham | 12 augusti | Bill Patterson | Cooper T51 Coventry Climax | Bill Patterson Motors P/L | |
Australiens Grand Prix | Mallala | 9 oktober | Lex Davison | Cooper T51 Coventry Climax | BS Stillwell | Rapportera |
Ett sjätte mästerskapslopp var ursprungligen planerat att hållas Phillip Island den 10 december. Även om ett "Racing Car Scratch Race" (The Isle of Wight Trophy) hölls på banan det datumet, betecknar en samtida rapport i Australian Motor Sports magazine inte detta som ett "Gold Star"-lopp och det är utelämnat från 1961 Gold Stjärnmästerskapssammanfattningar på "members.optusnet.com.au/dandsshaw" och "www.oldracingcars.com"
Poängsystem
Mästerskapspoäng tilldelades på en 12-7-5-3-2-1-basis för de sex första platserna i varje lopp. Poäng tilldelades endast förare som tävlade under en australisk licens. Oavgjort avgjordes av de relevanta konkurrenternas placeringar i Australiens Grand Prix.
Mästerskapsresultat
Pos. | Förare | Bil | Deltagare | Lon. | Fladdermus. | Låg. | Cav. | Mal. | Total |
1 | Bill Patterson | Cooper T51 Coventry Climax | Bill Patterson Motors Pty. Ltd. | 12 | 12 | 12 | 12 | 3 | 51 |
2 | Lex Davison | Aston Martin DBR4 & Cooper T51 Coventry Climax | Ecurie Australia & BS Stillwell | 3 | - | - | - | 12 | 15 |
3 | Bib Stillwell | Cooper T51 Coventry Climax & T53 Coventry Climax | BS Stillwell | - | 5 | - | - | 7 | 12 |
4 | Stan Jones | Cooper T51 Coventry Climax |
Stan Jones Motors Pty. Ltd. Moran Motors Pty. Ltd. |
- | 7 | 5 | - | - | 12 |
5 | Alec Mildren | Cooper T51 Maserati | AG Mildren Pty. Ltd. | 2 | 2 | 7 | - | - | 11 |
6 | John Youl | Cooper T51 Coventry Climax | J. Youl | 7 | - | - | - | - | 7 |
= | Doug Green | Ferrari 500 | Reimann Motors | - | - | - | 7 | - | 7 |
8 | David McKay | Cooper T51 Coventry Climax | Scuderia Veloce | - | 1 | - | - | 5 | 6 |
9 | Austin Miller | Cooper T51 Coventry Climax | A. Miller | 5 | - | - | - | - | 5 |
= | Jack Ayres | Cooper Mk V Ford | J. Ayres | - | - | - | 5 | - | 5 |
11 | Arnold Glass | Cooper T45 Maserati | Capitol Motors Pty. Ltd. | - | 3 | 1 | - | - | 4 |
12 | Bruce Coventry | Lotus 18 Ford | AB Coventry | - | - | 3 | - | - | 3 |
= | Lionel Beattie | Repco Holden Sports | L. Beattie | - | - | - | 3 | - | 3 |
14 | Murray Trenberth | Alta F2 Holden | M. Trenberth | - | - | - | - | 2 | 2 |
15 | Noel Barnes | MG TC Special | NF Barnes | - | - | 2 | - | - | 2 |
= | Bob Annear | Pegasus Holden | R. Annear | - | - | - | 2 | - | 2 |
17 | Eddie Clay | Cooper T23 Bristol | E. Clay | - | - | - | - | 1 | 1 |
18 | John Roxburgh | Cooper T45 Coventry Climax | JB Roxburgh | 1 | - | - | - | - | 1 |
= | Jim Ward | Alta GP-2 | J Ward | - | - | - | 1 | - | 1 |
Öppningsloppet på Longford vanns av engelsmannen Roy Salvadori som inte var berättigad till mästerskapspoäng. Första platspoäng för det loppet tilldelades därför den andra placerade föraren, Bill Patterson .
Mästerskapsnamn
Mästerskapet kallades av Confederation of Australian Motor Sport i 1961 CAMS Manual of Motor Sport helt enkelt som "The CAMS Gold Star". Men historiska poster publicerade av CAMS använder termen "Australian Drivers' Championship" och den titeln har använts i den här artikeln.