1600:e Air Transport Group
1600:e Air Transport Group 
| |
|---|---|
C-124 Globemaster II omkring 1955
| |
| Aktiva | 1948–1955 |
| Land |
 Förenta staterna
|
| Gren |
 USA:s flygvapen
|
| Typ | Luftbro |
| Del av | Militär flygtransporttjänst |
1600th Air Transport Group är en nedlagd United States Air Force- enhet. Den tilldelades senast till Atlantic Division, Military Air Transport Service vid Westover Air Force Base, Massachusetts. Den tillhandahöll strategisk luftbro mellan USA och Europa tills den avbröts den 19 juni 1955.
Historia
Gruppen bildades av personal och utrustning från 1st Air Transport Group (Provisional), en C-54 Skymaster -enhet av Air Transport Command (ATC) i Westover när Military Air Transport Service (MATS) ersatte ATC 1948. Den 1:a hade organiserats som det operativa elementet i 2d Air Transport Wing (provisorisk) under organisationssystemet för experimentell vingbas ( Hobson Plan) . När 1600-talet organiserades blev det det operativa inslaget i 520:e flygtransportvingen (senare 1600:e flygtransportvingen).
Gruppen blev Atlantic Division, Military Air Transport Services främsta strategiska leverantör av lufttransporter mellan USA och Europa i slutet av 1940-talet och början av 1950-talet. 1953 överfördes gruppen till direktkontroll av Atlantic Division tog som vingen reducerades till kontroll över stödelement 1953 i väntan på överföring av Westover från MATS till Strategic Air Command (SAC). Enheten drev ett stort antal Douglas C-124 Globemaster II tunga transporter, såväl som Boeing C-97 Stratofreighters . Det tillhandahöll passagerarservice på Navy Douglas R6D-1 Liftmasters och stödde VIP-transporter för Atlantic Divisions högkvarter i Westover. Sommaren 1948 omplacerades gruppens 16:e flygtransportskvadron direkt till Atlantic Division och på hösten blev den en del av Continental Division, MATS och flyttade till Gravelly Point , Virginia där den blev en föregångare till 89:e Airlift Wing .
I juli 1952 ersatte MATS sin distributionstabell (fyrasiffrig) flygtransportskvadroner, som kontrollerades av kommandot med en tabell över organisationsenheter vars organisation kontrollerades av högkvarteret, United States Air Force (USAF). USAF-kontrollerade enheter var färje- och transportskvadroner som hade tilldelats ATC under andra världskriget . Till skillnad från de MATS-kontrollerade skvadronerna som hade bildats i fredstid, hade dessa enheter historia som inkluderade krigstidsaktioner och kunde fortsätta även efter inaktivering. Var och en av de nya skvadronerna övertog uppdraget, personalen och utrustningen för den skvadron som den ersatte.
Gruppen inaktiverades 1955 när MATS flyttade sitt Atlantic Divisions högkvarter och lufttransporter till McGuire AFB , New Jersey och SAC tog över kontrollen över Westover AFB.
Härstamning
- Utnämnd till 520:e lufttransportgruppen den 14 maj 1948
- Organiserad den 1 juni 1948
- Omdesignad 1600:e lufttransportgruppen den 1 oktober 1948
- Avbröts den 25 juni 1955
Uppgifter
- 520th Air Transport Wing (senare 1600th Air Transport Wing), 1 juni 1948
- Atlantic Division, Military Air Transport Service, 1 juli 1953 – 25 juni 1955
Komponenter
- 11th Air Transport Squadron (senare 1250th Air Transport Squadron, Heavy): 1 juli 1948 – 6 juni 1949 (C-54)
- 12th Air Transport Squadron (senare 1251st Air Transport Squadron): 1 juni 1948 – 6 juni 1949 (C-54)
- 14th Air Transport Squadron (senare 1252d Air Transport Squadron): 1 juli 1948 – 20 juli 1952
- 15th Air Transport Squadron: 1 juni 1948 (senare 1253d Air Transport Squadron, Heavy), 1 juli 1948 – 20 juli 1952
- 15:e flygtransportskvadronen, tung : 20 juli 1952 – 20 april 1955 (C-124)
- 16:e flygtransportskvadronen: 1 juni 1948 – 1 juli 1948 (C-54)
- 20th Air Transport Squadron, Medium (senare 20th Air Transport Squadron, Heavy) : 20 juli 1952 – 20 maj 1955 (C-124)
- 29th Air Transport Squadron, Medium (senare 29th Air Transport Squadron, Heavy) : 20 juli 1952 – 13 april 1955 (C-124)
- 30th Air Transport Squadron, Heavy (senare 30th Air Transport Squadron, Medium) : 20 juli 1952 – 5 maj 1955 (C-118)
- 31:a flygtransportskvadronen, tung : 20 juli 1952 – 9 maj 1955 (C-124)
- 1257:e flygtransportskvadronen: 24 maj 1950 – 20 juli 1952 (C-54)
- 1282d Air Transport Squadron, medium: 23 juni 1951 – 1 september 1953 (C-97)
- Squadron VR-6 (USN), 3 augusti 1949 – 10 juni 1955 (R6D-1)
Stationer
- Westover AFB , Massachusetts, 1 juni 1948 – 19 juni 1955
Flygplan
- C-54 Skymaster , 1947–1952
- C-97 Stratofreighter , 1951–1953
- C-124 Globemaster II , 1952–1955
- C-118 Liftmaster , 1949–1955
Anteckningar
Bibliografi
Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .
- Mueller, Robert (1989). Air Force Bases, vol. I, aktiva flygvapenbaser inom USA den 17 september 1982 (PDF) . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-53-6 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). A Guide to Air Force Lineage and Honours (2d, Revided ed.). Maxwell AFB, AL: USAF Historical Research Center.