31:a Airlift Squadron

31st Airlift Squadron
Air Mobility Command.svg
C-5-rm-desertstorm.jpg
Aktiva 1942–1943; 1952–1969; 1989–1994
Land  Förenta staterna
Gren  USA:s flygvapen
Roll Luftbro
Motto(n) Temporem Ubique Latin när som helst, var som helst
Insignia
Patch med 31:a Airlift Squadron emblem 31st Airlift Squadron - AMC - Emblem.png
Patch med 31st Air Transport Squadron emblem 31st Air Transport Squadron - MATS - Emblem.png

31st Airlift Squadron är en inaktiv United States Air Force- enhet. Dess sista tilldelades den 436:e operationsgruppen , Air Mobility Command , stationerad vid Dover Air Force Base, Delaware. Den inaktiverades den 14 januari 1994.

Historia

Aktiverades först som färjeenhet under andra världskriget . Tjänstgjorde på North Atlantic Ferrying Route tills den upplöstes 1943 och ersattes av Station 19, North Atlantic Wing, Air Transport Command i en allmän omorganisation av Air Transport Command .

Återaktiverades 1952 som en C-124 Globemaster II tunga lufttransportskvadron. Flög världsomspännande strategiska lufttransportuppdrag med mycket lång räckvidd för Military Air Transport Service (Later Military Airlift Command) i global skala, inaktiverad 1969 med pensioneringen av C-124. Återaktiverades 1989 som en C-5 Galaxy strategisk lufttransportskvadron när C-5B började tillverkas. Flög globala transportuppdrag av utrustning och personal tills de inaktiverades efter det kalla krigets slut.

Härstamning

  • Konstituerad som 31:a färjeskvadronen ca. 9 juli 1942
Aktiverad den 25 juli 1942
Omdesignad 31st Transport Squadron c. 24 mars 1943
  • Upplöstes den 1 september 1943
  • Ombildad som den 31:a flygtransportskvadronen , Heavy den 20 juni 1952
Aktiverad den 20 juli 1952
Redesignated 31st Troop Carrier Squadron , Heavy den 1 juni 1965
Omdesignad 31st Military Airlift Squadron den januari 1966
Återaktiverad den 1 8 december Squadron
Inaktiverad den 8 april 1969
oktober 1989 Omdesignad på 1
19 januari 19 Airlift 1994

Uppgifter

Stationer

Flygplan

Anteckningar

Bibliografi

Public Domain Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .