15 cm sFH 93

15 cm sFH 93
111-SC-39749 - NARA - 55238619 (cropped).jpg
A fångad 15 cm sFH 93
Typ Haubits
Härstamning  Tyska riket
Servicehistorik
I tjänst 1893-1918
Använd av Se användare
Krig Se krig
Produktionshistorik
Designer Krupp
Designad 1891
Tillverkare Krupp
Producerad 1893
Nej byggd 870 år 1914
Specifikationer
Massa
Resor: 2 725 kg (6 008 lb) Strid: 2 188 kg (4 824 lb)
Tunnlängd _ 1,6 m (5 fot 3 tum) L/11
Skal Separat lastade, packade laddningar och projektiler
Skalets vikt 42 kg (93 lb)
Kaliber 149,7 mm (5,89 tum)
Ridbyxa Horisontellt glidblock
Rekyl Ingen
Transport Box spår
Elevation 0 till +65°
korsa Ingen
Eldhastighet 2 rpm
Utgångshastighet 280 m/s (920 ft/s)
Effektiv skjutbana Tidssäkring: 5 700 m (6 200 yd)
Maximalt skjutområde Stötsäkring: 6 000 m (6 600 yd)

15 cm sFH 93 var en tysk haubits som tjänstgjorde i ett antal koloniala konflikter, Balkankrigen och första världskriget .

Historia

Ett holländskt 15 cm murbruk designat av Krupp ett decennium tidigare under den balinesiska interventionen 1906

15 cm sFH 93 designades och byggdes av Krupp och togs i bruk 1893. sFH 93 designades med lärdomarna från det fransk-preussiska och rysk-turkiska kriget i åtanke där fältkanoner med mindre granater och begränsad höjd hade svårt att övervinna befästningar . Det som behövdes var en haubits som kunde avfyra eld i hög vinkel som kunde avfyra ett stort granat för att falla innanför murarna i fiendens befästningar. sFH 93 var ganska konventionell för sin tid och de flesta nationer hade liknande delar, inklusive en liknande 15 cm Krupp fältbruk som introducerades av Nederländerna 1882. Men dess brist på rekylmekanism gjorde att den daterades och när första världskriget bröt ut ut hade den till stor del ersatts.

Majoriteten av militära planerare före första världskriget var gifta med konceptet att utkämpa ett offensivt krig med snabb manöver som i en tid före mekanisering innebar fokus på kavalleri och lätt hästartilleri som avfyrade granatsplitter . Även om majoriteten av kombattanterna hade tungt fältartilleri före första världskrigets utbrott, hade ingen ett tillräckligt antal tunga kanoner i tjänst, och de hade inte heller förutsett den växande betydelsen av tungt artilleri när västfronten stagnerade och skyttegravskrigföringen inleddes . Teoretikerna hade inte förutsett att skyttegravar, taggtråd och maskingevär hade berövat dem den rörlighet de hade räknat med och liksom i det fransk-preussiska och rysk-turkiska kriget återuppstod behovet av högvinklat tungt artilleri. Eftersom flygplan från perioden ännu inte var kapabla att bära bomber med stor diameter föll bördan att leverera tung eldkraft på artilleriet. De stridande kämpade för att hitta allt som kunde avfyra ett tungt granat och det innebar att man tömde fästningarna och letade igenom depåerna efter vapen som hölls i reserv. Det innebar också att man skulle konvertera kustartilleri och sjövapen till belägringsvapen genom att antingen ge dem enkla fältvagnar eller montera de större delarna på järnvägsvagnar.

Även om den till stor del ersatts av den tyska armén före första världskriget togs sFH 93 i drift igen på grund av en kombination av högre än förväntade förluster av fältartilleri och otillräckligt antal tunga kanoner vilket ledde till att de togs ur reserv och utfärdades som ersättare till fältartilleriregementen.

Design

sFH 93 var en kortpipig slutlastkanon på en styv tvåhjulig lådvagn . Pipan var en typisk uppbyggd pistol från perioden med helt stålkonstruktion. Pistolen hade en tidig form av horisontell glidblockslut och den avfyrade separat laddade, packade laddningar och projektiler. sFH 93 avfyrade en mängd olika projektiler som är listade här . Fördelen med sFH 93 jämfört med sina föregångare var att den var gjord av nickelstål med mycket större styrka än tidigare kanoner av gjutjärnskonstruktion. Detta innebar att sFH 93 kunde vara mycket mindre i diameter och lättare i vikt än sina föregångare vilket innebar att det var lättare för den att hålla jämna steg med infanteridivisioner på marschen. Det innebar också att den, till skillnad från tidigare vapen, kunde transporteras i ett stycke och var tillräckligt lätt för att vara en del av manövrerande styrkor för att övervinna lokala starka sidor snarare än att degraderas till det långsammare belägringståget. Kavalleriet kände dock fortfarande att sFH 93 var för tung för deras användning så de tilldelades infanteriets tunga haubitsbataljoner. För resor kunde geväret fästas på en limber och bogseras av ett sexhästslag och varje batteri bestod av fyra kanoner med fyra batterier per bataljon.

Liksom många av dess samtida, hade dess vagn ingen rekylmekanism. För långvarig användning kunde en markyta jämnas ut och en eldplattform av trä kunde läggas för vapnen. Vapnen kunde sedan kopplas till en extern rekylmekanism som kopplades till ett stålögla på skjutplattformen och en krok på vagnen mellan hjulen. En uppsättning träramper placerades sedan bakom hjulen och när pistolen avfyrade rullade hjulen upp rampen och återfördes till position genom den kombinerade effekten av rekylmekanismen och gravitationen. På fältet användes endast ramper. Det fanns inte heller någon korsningsmekanism och pistolen var tvungen att hävas i läge för att sikta. En nackdel med detta system var att pistolen måste riktas om varje gång vilket sänkte eldhastigheten.

Användare

Krig

fotogalleri

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=15_cm_sFH_93&oldid=1106605484 "