14th Street (Manhattan)
 14th Street sett från öster vid Fifth Avenue
| |
 | |
| Underhållen av | NYCDOT |
|---|---|
| Längd | 2,0 mi (3,2 km) |
| Plats | Manhattan , New York City |
| Postnummer | 10014, 10011, 10003, 10009 |
| Koordinater | Koordinater : |
| Västra delen |
 NY 9A ( 11th Avenue ) i Chelsea / Meatpacking
|
| Östra änden | Avenue C i East Village / Stuyvesant Town |
| Norr | 15:e gatan |
| söder | 13th Street |
| Konstruktion | |
| Bemyndigad | mars 1811 |
14th Street är en huvudgata i New York City på Manhattan , som reser mellan Eleventh Avenue på Manhattans västra sida och aveny C på Manhattans östra sida . Det bildar en gräns mellan flera stadsdelar och anses ibland vara gränsen mellan Lower Manhattan och Midtown Manhattan .
På Broadway utgör 14th Street den södra gränsen till Union Square . Det anses också den södra gränsen av Chelsea , Flatiron/Lower Midtown och Gramercy , och den norra gränsen av Greenwich Village , Alphabet City och East Village . Väster om Third Avenue markerar 14th Street den södra ändstationen av västra Manhattans rutnät . Norr om 14th Street utgör gatorna ett nästan perfekt rutnät som löper i nummerordning. Söder om 14:e fortsätter rutnätet i East Village nästan perfekt, förutom i Greenwich Village, där en äldre och mindre enhetlig rutnätsplan gäller.
I New Yorks tidiga historia var 14th Street en exklusiv plats. Men den förlorade sin glamour och status när staden växte norrut och idag är den främst indelad som en kommersiell gata. infördes en bussvägsbegränsning mellan tredje och nionde avenyn, vilket förbjöd de flesta typer av fordon under dagtid.
Historia
Gatan utsågs av Commissioners' Plan of 1811 som den sydligaste av 15 öst-västliga gator som skulle vara 100 fot (30 m) breda (medan andra gator utsågs till 60 fot (18 m) breda).
Beskrivning
West 14th Street börjar vid en växling med New York State Route 9A nordost om Greenwich Village . I slutet av korsningen korsar den 10th Avenue . Gatan fortsätter österut och korsar Washington Street , Ninth Avenue /Hudson Street, Eighth Avenue , Seventh Avenue , Sixth Avenue och Fifth Avenue. Efter Fifth Avenue blir West 14th Street till East 14th Street och fortsätter att bilda Union Squares södra gräns mellan University Place och Fourth Avenue. Öster om Fourth Avenue bildar 14th Street den södra änden av Irving Place, en nord–sydlig väg som slutar vid Gramercy Park . 14th Street skär sedan med Third Avenue, som bildar gränsen mellan stadsdelarna East Village i söder och Gramercy i norr. Gatan fortsätter att korsa med Second Avenue. Vid First Avenue breddar 14th Street från en fyrfilig väg till en sexfilig boulevard med en västgående serviceväg. Den korsar sedan med huvudgatorna i Alphabet City: Avenue A, Avenue B och Avenue C, där gatan slutar. Den avslutades tidigare vid FDR Drive via en påfart till södergående FDR före attackerna den 11 september , när New York Police Department utrymde delen mellan Avenue C och FDR på grund av närvaron av den närliggande ConEdison East River Generating Station längs 14:e och 15th Streets som ett möjligt terroristmål.
Sedan oktober 2019 finns fordonsrestriktioner på plats på 14th Street mellan Third and Ninth Avenue från 06:00 till 22:00. De enda fordon som kan använda bussvägen är bussar, lastbilar som levererar på 14th Street, nöd- och Access-A-Ride- fordon , och lokaltrafik som inte reser mer än ett kvarter.
Kollektivtrafik
D 14th Street är väl betjänad av New York City Subway . BMT Canarsie Line ( L- tåget) går under 14th Street från Eighth Avenue till East River , och stannar vid Eighth Avenue , Sixth Avenue , Union Square , Third Avenue och First Avenue . Dessutom har varje tunnelbanelinje som korsar 14th Street ett stopp där, förutom B- och <a i=23>D -tågen:
- 56QR 14th Street–Union Square på BMT Canarsie Line , BMT Broadway Line och IRT Lexington Avenue Line som trafikerar tågen 4 , <a i=10>5 , <a i=12>6 , <6> , L , N , <a i=20>Q , <a i=22>R och <a i=24>W W
- 23L 14th Street/Sixth Avenue på IRT Broadway–Seventh Avenue Line , BMT Canarsie Line och IND Sixth Avenue Line som betjänar tågen 1 , <a i=10>2 , <a i=12>3 , F och <F> , <a i=18>L och M
- CE 14th Street–Eighth Avenue på BMT Canarsie Line och IND Eighth Avenue Line som trafikerar A , <a i=8>C , <a i=10>E och L -tågen
En station på Second Avenue och 14th Street planeras som en del av fas 3 av Second Avenue Subway, som för närvarande är ofinansierad.
PATH gör också ett stopp vid 14th Street vid dess korsning med Sixth Avenue .
Tidigare hade varje tidigare IRT-linje en station på 14th Street:
- 14th Street på IRT Second Avenue Line
- 14th Street på IRT Third Avenue Line
- 14th Street på IRT Sixth Avenue Line
- 14th Street på IRT Ninth Avenue Line
Två New York City Bus- linjer trafikerar hela gatan, M14A och M14D .
Bussförtur och lastbilstillgång
Parallellt med avstängningen av Canarsie-tunneln mellan 2019 och 2020, började New York City Department of Transportation att planera omvandlingen av 14th Street mellan Third and Ninth Avenue till en korridor för endast buss under rusningstid. Avdelningen började planera en ny snabbtransitrutt för Select Bus Service- buss som skulle implementeras över 14th Street. På den tiden var M14A/D-rutterna bland de mest trafikerade och långsammaste NYCT-busslinjerna. M14A/D konverterades till Select Bus Service-rutter den 1 juli 2019.
Buswayen på 14th Street inspirerades av Torontos framgångsrika King Street Pilot Project, som påskyndade transittiderna för transitåkare på 504 King -spårvägen, Toronto Transit Commissions mest trafikerade rutt. Som en del av buswayplanen skulle de enda motorfordonen som skulle kunna använda bussvägen, mellan 5 på morgonen och 22:00 dagligen, vara bussar, lastbilar som levererar på 14th Street, nöd- och Access-A-Ride- fordon . Lokaltrafiken skulle behöva svänga av 14th Street vid nästa korsning. Arthur Schwartz, en advokat som bor på närliggande 12th Street , blockerade planen genom att lämna in flera förelägganden för att stoppa genomförandet. Som ett resultat av detta implementerades bussbanan inte som planerat i juli 2019; skjuter tillbaka dess genomförande till augusti 2019. Planen blockerades återigen i väntan på ett överklagande. Domen i augusti upphävdes senare av en panel av domare som godkände bussvägens implementering, som trädde i kraft den 3 oktober 2019. Bussbanan var så framgångsrik på sin första dag att M14-bussarna måste bromsas för att inte köra framåt av deras upplagda scheman.
Intressepunkter
Från väster till öster inkluderar intressanta platser:
- Little Island vid Pier 55
- Hudson River Park
- High Line
- New York County National Bank (vid Eighth Avenue), ett landmärke i New York City
- New York Savings Bank (vid Eighth Avenue), ett landmärke och landmärke i New York City och National Register of Historic Places (NRHP)
- Norwood Club (241 West 14th Street), ett landmärke i New York City
- 154 West 14th Street, ett landmärke i New York City
- 144 West 14th Street, ett landmärke i New York City
- Frälsningsarméns huvudkontor i Greater New York (120 West 14th Street), ett landmärke i New York City
- Fourteenth Street Theatre (107 West 14th Street), revs 1938.
- RH Macy & Co. Store, 14th Street Annex (56 West 14th Street), ett landmärke i New York City
- Baumann Brothers Furniture and Carpets Store (22-26 East 14th Street), ett landmärke i New York City
- Lincoln Building (vid Union Square West), ett landmärke i New York City och NRHP-landmärke
- Union Square Park
- Consolidated Edison Building (vid Irving Place), ett landmärke i New York City
- Första tyska baptistkyrkan (334 East 14th Street), ett landmärke i New York City
- Grace Chapel (406 East 14th Street), ett landmärke i New York City och NRHP-landmärke
- Immaculate Conception romersk-katolska kyrkan /Grace Chapel Hospital (414 East 14th Street), ett landmärke i New York City
Se även
Anteckningar
externa länkar
- New York Songlines: 14th Street , en virtuell rundvandring
| Allmän | |
|---|---|
| Nationalbibliotek | |
| Övrig | |
