Škoda 14T

Škoda 14 T Elektra
Skoda 14 T Praha.jpg
Škoda 14T i Prag
Tillverkare Škoda Transportation
Designer Porsche Design Group
hopsättning Plzeň , Tjeckien
Efternamn Skoda Elektra
Konstruerad 2006–2009
Antal byggt 60
Nummer i tjänst 59
Företrädare Škoda 05 T Vektra
Efterträdare Škoda 15 T ForCity
Kapacitet
69 (sittande) 210 (stående)
Specifikationer
Tågets längd 31 250 mm (102 fot 6 tum)
Bredd 2 460 mm (8 fot 1 tum)
Höjd 3 400 mm (11 fot 2 tum)
Golvhöjd
350 mm (13,78 tum) 780 mm (30,71 tum)
Lågt golv 50 %
Dörrar 6
Ledade sektioner 4 (5 kroppssektioner)
Maxhastighet begränsad till 60 km/h (37 mph)
Vikt 38,3 t (37,7 långa ton ; 42,2 korta ton )
Brant lutning 85 ‰ (8,5 %)
Uteffekt
540 kW (720 hk) (6 × 90 kW eller 120 hk)
Hjul drivna 100 % (12/12)
Boggier 3 x fast
Minsta svängradie 25 m (82 fot)/20 m (66 fot)
Spårvidd 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 2 tum )

Škoda 14 T (även kallad Porsche och Elektra) är en enkelriktad låggolvsspårvagn med fem karosser, utvecklad av Škoda Transportation för Prags spårvagnssystem .

Fordonets kaross designades av Porsche Design Group . 14 T har sex axlar och den låga golvytan representerar 50 % av hela fordonsgolvet. På grund av specifika Prag-förhållanden kan den hantera svåra vidhäftningsförhållanden på kvaliteter upp till 8,5 %. Den är baserad på Škoda 05 T .

Produktion

Från och med 2006: 3 spårvagnar tillverkades och levererades till Prag. Prag har beställt 20 fordon med option på ytterligare 40.

Från och med 2008: Det finns cirka 40 spårvagnar levererade till Prag.

Från och med 2009: Beställningen har slutförts i mars med totalt 60 spårvagnar levererade.

Olyckor

Den 19 september 2011 kraschade tvåbilssetet ČKD Tatra T6A5 i hög hastighet mot Škoda 14 T som stod vid spårvagnshållplatsen. Alla tre fordonen togs ur drift och olyckan ledde till att en person omkom, föraren av Tatra T6A5. Undersökningar visade att förarens hälsoproblem var mest sannolikt att orsaka olyckan.

Se även

Skoda 14T 9149.JPG
Insidan av Škoda 14T
Praha, Košíře, Tram Škoda 14T.JPG

externa länkar