Điện Biên Phủ flygplats

Dien Bien Phu flygplats Sân Bay Điện Biên Phủ
Dien Bien Phu flygplatsterminal
IATA : DIN ICAO : VVDB
Sammanfattning
Flygplatstyp	offentlig
Operatör	Flygplatser Corporation i Vietnam
Plats	Điện Biên Phủ
Höjd AMSL	1 585 fot / 483 m
Koordinater
Hemsida	https://www.vietnamairport.vn/dienbienairport/
Karta
DÅN Placering av flygplats i Vietnam
Landningsbanor
Riktning Längd Yta med m 16/34 6 003 1 830 Betong

Dien Bien Phu flygplats ( IATA : DIN , ICAO : VVDB ) ( vietnamesiska : Sân Bay Điện Biên Phủ ) ligger vid Điện Biên Phủ i Vietnam .

Historia

Điện Biên Phủ flygplats etablerades 1954 som Mường Thanh Airfield. Huvudsyftet med det är att tjäna det franska högkvarteret i Điện Biên Phủ vid tiden för det första Indokinakriget .

4 år efter att fransmännen lämnade Điện Biên Phủ, 1958, startade kommersiella flygningar till flygplatsen, som opererades av flygvapnet, men bara ett tag på grund av den låga efterfrågan vid den tiden. 1984, tillsammans med 30-årsdagen av slaget vid Dien Bien Phu , återupptogs flygningar från Hanoi till Điện Biên Phủ, som drivs av Antonov An-24 . 10 månader senare, den 30 januari 1995, är denna rutt återigen avstängd på grund av att landningsbanan behövde repareras. Efter reparationen återupptogs flygningen, denna gång med ATR 72 . År 2004 utökades flygplatsens förkläde till 12 000 kvadratmeter, med 4 parkeringsplatser för ATR 72-flygplan.

Faciliteter

Idag är Điện Biên Phủ Airport den största och enda kommersiella flygplatsen som betjänar staden Điện Biên Phủ i synnerhet och hela den nordvästra regionen Vietnam, efter stängningen av flygplatsen Nà Sản 2004. Den ligger mitt i en bassäng kl. en höjd av 1.611 meter över havet. Den enda landningsbanan (16/34) har en betongyta och en längd 1830 meter (6003 fot) lång och bredd på 30 m (98,4 fot), tillräckligt stor för att rymma flygplan som ATR 72 eller Fokker F70 och eventuellt Embraer E190 och E195 med vissa restriktioner för nyttolast, vilket framgår av Bamboo Airways användning av jetplanen på Con Dao Airport, som har en liknande längd landningsbana.

Förklädet och taxibanan är 7500 kvadratmeter bred, med 4 parkeringsplatser för flygplan. Terminalen är 2500 kvadratmeter bred och kan betjäna 4 flygningar per dag.

Utmaningar

På grund av dess geografiska läge kan flygplatsens landningsbana inte utökas för att betjäna större flygplan som Airbus A320-familjen , Boeing 737 och liknande. Installation av nattljus och moderna vägledningssystem är inte heller möjligt på grund av de atmosfäriska och väderförhållandena på flygplatsen, vilket gör att den endast kan betjäna dagtidflyg. Dessutom är avbokningsfrekvensen för flyg till Dien Bien Phu också högre än andra rutter, på grund av det oförutsägbara och dåliga vädret på flygplatsen.

Och på grund av dess korta landningsbana och flygplanstypen som betjänar den, kan flygplatsen endast trafikera kortdistansrutter, som Hanoi-Dien Bien Phu eller Hai Phong -Dien Bien Phu.

Expansion

Nyligen har Dien Bien-provinsens folkkommitté godkänt den tillfälliga stängningen av flygplatsen efter ett utbyggnadsförslag från Vietnams civila luftfartsmyndighet. Stängningen börjar den 1 april och varar i 6 månader. Investeraren i projektet, Airports Corporation of Vietnam (ACV) har förbundit sig att slutföra projektet före oktober, vilket inkluderar att bygga ett nytt säkerhetsstängsel fram till juni och att förlänga och bredda landningsbanan och uppgradera terminalen.

Banan kommer att förlängas till 2400 m (7874 fot) och breddas till 45 m, vilket gör det möjligt för flygplatsen att ta emot A320/A321 eller motsvarande flygplan. Terminalen kommer att uppgraderas för att ta emot upp till 500 tusen passagerare per år.

Projektkostnaden uppskattas till cirka 1 467 biljoner VND (62 miljoner USD), allt bekostat av ACV.

Flygbolag och destinationer

Flygbolag	Destinationer
Bamboo Airways	Hanoi , Ho Chi Minh City
Vietnam Airlines	Hai Phong
Vietnam Airlines som drivs av VASCO	hanoi

Galleri

• 
• 
• 

Se även

• Lista över flygplatser i Vietnam