tysk korvett Karlsruhe

Braunschweig -klass korvett
Historia
Tyskland
namn	Karlsruhe
Namne	Karlsruhe
Beordrade	september 2017
Byggare	Lürssen-Werft , Bremen
Kosta	400 miljoner euro
Ligg ner	6 oktober 2020
Identifiering	Vimpelnummer : F267
Status	Under konstruktion
Generella egenskaper
Typ	Braunschweig-klass korvett
Förflyttning	1 840 ton (1 810 långa ton)
Längd	89,12 m (292 fot 5 tum)
Stråle	13,28 m (43 fot 7 tum)
Förslag	3,4 m (11 fot 2 tum)
Framdrivning	2 MTU 20V 1163 TB 93 dieselmotorer som producerar 14,8 MW, driver två propellrar med reglerbar stigning.
Fart	26 knop (48 km/h; 30 mph)
Räckvidd	4 000 nmi (7 400 km) vid 15 kn (28 km/h; 17 mph)
Uthållighet	7 dagar; 21 dagar med anbud
Komplement	65 : 1 befäl , 10 officerare , 16 överbefäl , 38 värvade
Sensorer och processsystem	Cassidian TRS-3D multifunktion Passiv elektroniskt skannad array C-Band radar 2 navigationsradarer MSSR 2000 i IFF -system MIRADOR elektrooptiska sensorer UL 5000 K ESM -svit Länk 11 och Länk 16 kommunikation
Elektronisk krigföring och lockbete	2 × TKWA/MASS (Multi Ammunition Softkill System ) lockutskjutare UL 5000 K ECM -svit
Beväpning	Vapen; 1 × OTO Melara 76 mm pistol 2 × Mauser BK-27 autokanoner Anti-skepp; 4 × RBS-15 Mk.3 anti-skeppsmissiler Närliggande vapensystem : 2 × RAM Block II- raketer, 21 missiler vardera Minutläggningsförmåga ; 2 minställ med 34 marinminor Mk 12
Flygplan transporteras	Helikopterplatta och hangar för två Saab Skeldar

Karlsruhe (F267) är det åttonde fartyget i den tyska flottans korvett i Braunschweig -klassen .

Utvecklingen

Huvudartikel: Braunschweig-klass korvett

K130 av Braunschweig -klassen (ibland Korvette 130 ) är Tysklands nyaste klass oceangående korvetter . Fem fartyg har ersatt den tyska marinens snabba attackfarkost av Gepard -klass .

De har reducerade radar- och infraröda signaturer (" stealth " bortom Sachsen -klassens fregatter ) och kommer att vara utrustade med två helikopter- UAV :er för fjärranalys. Nyligen beställde den tyska marinen en första sats av två UMS Skeldar V-200- system för användning på korvetter av Braunschweig -klassen. Hangaren är för liten för standardhelikoptrar, men underlaget är tillräckligt stort för Sea Kings , Lynx eller NH-90s , tyska flottans helikoptrar.

Den tyska marinen har beställt RBS-15 Mk4 i förväg, vilket kommer att vara en framtida utveckling av Mk3 med ökad räckvidd —400 km (250 mi) — och en dubbelsökare för ökat motstånd mot elektroniska motåtgärder. RBS-15 Mk3 har förmågan att engagera landmål.

I oktober 2016 tillkännagavs att en andra omgång av ytterligare fem fregatter ska anskaffas från 2022 till 2025. Beslutet var ett svar på Natos krav som förväntade sig att Tyskland skulle tillhandahålla totalt fyra korvetter på högsta beredskapsnivå för kustoperationer senast 2018 , och med endast fem korvetter kan bara två tillhandahållas.

I september 2017 beställde den tyska marinen byggandet av ytterligare fem korvetter i ett konsortium av nordtyska varv. Lürssen kommer att vara huvudentreprenör vid tillverkningen av fartygen. Kontraktet är värt cirka 2 miljarder euro. I april 2018 tillkännagav den tyska regeringen de specifika arrangemangen under vilka de fem nya K130:orna skulle byggas.

Bygg och karriär

Karlsruhes konstruktion startade 2020 och lades senare den 6 oktober 2020 av Lürssen-Werft i Bremen . I september 2022 rapporterades att ökande svårigheter med att integrera lednings- och kontrollsystemen för batch 2-fartygen hade resulterat i en kostnadsökning på 401 miljoner euro och minst två års försening för färdigställandet av det ledande batch 2-fartyget, och potentiellt kaskadförseningar för de kommande två fartygen i Batch 2-programmet (inklusive Karlsruhe ).