RBS 15

RBS 15
Rb15.JPG
RBS 15 till höger
Typ


Yt-till-yta-missil Luft-till-yta-missil Antiskeppsmissil Landattackmissil
Härstamning Sverige
Servicehistorik
I tjänst 1985 – nutid
Använd av Se operatörer
Produktionshistorik
Tillverkare Saab Bofors Dynamics , Diehl Defense
Specifikationer
Massa 820–810 kg (med boosters) 660–650 kg (under flygning)
Längd 4,35 m
Diameter 50 cm
Stridsspets 200 kg HE- sprängning och förfragmenterad stridsspets.

Detonationsmekanism _
påverkan eller närhet
Motor turbojet
Vingspann 1,4 m

Driftsområde _
>70 km för RBS 15 Mk. I och II

>200 km för RBS 15 Mk. III

>300 km för RBS 15 MkIV
Flyghöjd sjöskumning
Maxhastighet 0,9 Mach underljud

Vägledningssystem _
tröghet , GPS , terminal aktiv radarmätning ( J-band )

Lanseringsplattform _
örlogsfartyg , flygplan och landbaserade missiluppskjutare

RBS 15 (Robotsystem 15) är en långdistansbrand -och-glöm yta-till-yta och luft-till-yta anti-skeppsmissil . Den senare versionen Mk. III har förmågan att attackera landmål också. Missilen är utvecklad av det svenska företaget Saab Bofors Dynamics .

Historia

Den svenska marinen tillverkade tidigare RB 08- fartygsmissiler med jagarna av Hallandsklass i början av 1960-talet. Huvudeffekten av Sveriges försvarsresolution från 1958 för den svenska flottan var omstruktureringen till en lättare styrka bestående av snabba attackfartyg (FAC) och ett stopp för jagaranskaffning. Detta utgjorde ett problem eftersom den befintliga RB 08-missilen krävde uppskjutningsskenor och ett missilmagasin i jagarna, vilket tog upp utrymme som inte var tillgängligt i mindre fartyg. För att öka problemen måste varje missil förberedas individuellt för uppskjutning och endast två missiler kunde vara på uppskjutningsskenorna samtidigt. Som jämförelse kan nämnas att P-15 Termit (NATO-kodnamn Styx) som användes av Sovjetunionen från slutet av 1950-talet (som var den förväntade motståndaren till RBS 15) lagrade missilerna i individuella containrar på däck med missilerna omedelbart tillgängliga för uppskjutning. Tester utfördes på Plejad-klass FAC med en enkel bågmonterad RB 08 i slutet av 1960-talet, men de kom inte fram.

HSwMS Småland , radar och två RB 08-missiler

Saabs nästa försök med fartygsmissiler för att utrusta den svenska flottans Norrköpingsklass FAC var 1978 under projektnamnet "RB 04 Turbo", en utveckling av flygvapnets RB 04 E-missil med turbofläktmotor, ändrad vingkonfiguration och starta raketer att lyfta från land. Det ursprungliga förslaget avvisades som underlägsen Harpoon-missilen . Projektet, under ledning av Hans Ahlinder, arbetade sedan fram ett förslag till en missil med större kapacitet än Harpunen, och överlägsen prestanda jämfört med den amerikanska missilen. För att indikera att det var ett nytt vapen ändrades projektnamnet från "RB 04 Turbo" till "RBS 15".

RB 04 missil

Det första vapenkontraktet undertecknades 1979; i sista minuten köpte inte den svenska regeringen Harpoon anti-skeppsmissil, utan valde en inhemsk design. De första missilerna levererades till marinen i juni 1984, och fartygsversionen RBS 15 Mk. Jag blev introducerad.

RBS 15 Mk 1 på den svenska missilbåten HSwMS Västervik

Den svenska marinen beordrade missilen 1984 att utveckla en kustförsvarsversion av RBS 15F. Missilen togs i svenska marinens tjänst som 'Rb 15 av svenska marinen och togs i drift 1985. Flygvapnet fick sina missiler ett par år senare. Den ursprungliga RBS 15 Mk. Jag tillverkades från 1985 till 1990.

Arbeta på en vidareutvecklad version, RBS 15 Mk. II , började i början av 1980-talet, men det tog till 1994 att få ett utvecklingskontrakt för den uppgraderade anti-skeppsmissilen. Mk. II har samma räckvidd (70+ km), men mid-course och terminal guidningssystem, såväl som radarn och IR-signaturen uppgraderades. Mk. II har tillverkats sedan 1998.

Utveckling av RBS 15 Mk. III började i mitten av 1990-talet. Den är tillverkad av Saab i samarbete med Diehl Defence of Germany. Tonvikten lades på ökad räckvidd (på grund av större bränslekapacitet och nytt bränsle har räckvidden utökats till cirka 200 km), förbättrad noggrannhet (integrerad GPS) och valbar prioritering, vilket förbättrade vapensystemets flexibilitet. Mk. III valdes ut för den tyska marinens Braunschweig - klassade korvetter . Den finska lastbilstillverkaren Sisu tillverkar missiluppskjutningsbilar för RBS 15. Mk. III har varit i produktion sedan 2004.

I mars 2017 fick Saab en order på en ny generation anti-skeppsmissil för att ersätta RBS 15, värd 3,2 miljarder SEK. Året därpå presenterade SAAB RBS 15 Mk. IV Gungnir , återigen producerad med Diehl. Till skillnad från Mk. III, Mk. IV Gungnir kan avfyras från en lastbil , vilket gör den kapabel att avfyra från luft, sjö eller land. Gungnir-missiler har beställts till den svenska marinen, med de första vapnen planerade att levereras i mitten av 2020-talet.

Utvecklingsfas

Missilen utvecklades från missilen RB 04 som användes av det svenska flygvapnet. Framsidan av missilen behölls, inklusive stridsspetsen, men den bakre delen fick nya vingar och en turbofläktmotor ersatte den tidigare använda raketen. RBS 15 genomgick försök på missilen FAC HSwMS Piteå från 1983 och togs i drift med svenska marinen 1985. Ubåtarna av Västergötland - klassen skulle ha fyra vertikala missilavfyrningsrör för RBS 15-missiler i ett förlängt skrov, inställda på grund av budgetbegränsningar och att det inte passade svenska ubåtars sätt att fungera.

Versioner

RBS 15 Mk. I
Drivs av en fransk Microturbo TRI-60-motor, med en dragkraft på 3,73 kN (380 khp/830 lbf). Räckvidd 70+ km
RBS 15F
An Mk. Jag anpassade mig för luftuppskjutning. Tillträdde i tjänst 1989.
RBS 15 Mk. II
Räckvidd 70+ km. Designad för att lanseras från ett antal olika plattformar, såsom landbaserade bärraketer, flygplan och fartyg.
RBS 15SF
Mk. II version för Finland. Lokal beteckning MTO 85 ( Meritorjuntaohjus 1985 )
RBS 15 Mk. III
Ny turbojetmotor Microturbo TRI 60-5 med 4,4 kN (990 lbf) dragkraft, räckvidd över 200 km, med extra landattackkapacitet. Ny stridsspets (ökad penetration och kvalificering för okänslig ammunition) från TDW . Det finns bara en fartygslanserad version. Produktionen startade 2004. Nya ovala lanseringsrör istället för den gamla boxtypen.
RBS 15F ER
Aircraft lanserade versionen av Mk. III
RBS 15SF-3
finlandssvensk modernisering av finska Mk. IISFs. Finsk beteckning MTO 85M . Räckvidden ökades till över 100 km, ändringarna inkorporerade ytterligare fler waypoints och bättre förmåga att övervinna hinder.
RBS 15 Mk. IV Gungnir

Räckvidd 300+ km (190+ mi), Navigation INS och Anti-Jam GPS, Target Seeker J-band aktiv radar, Startbar från luft, land och hav

RBS 15 Mk4 på DSEI 2019

Beställd i mars 2017 av Sverige. Har bättre räckvidd, bättre sökare och lägre vikt. Den har förmågan att slå ut ett brett utbud av sjö- och landmål, kapacitet för alla väder och en modulär design som möjliggör framtida uppgraderingar. Bärs av Visbyklassade korvetter och JAS Gripen E. Levereras mellan 2017 och 2026 och är i full drift i mitten av 2020-talet. RBS 15Mk4 och RBS Mk4 Air var tidigare kända som RB 15Mk3+ & RB 15F-ER, RBS 15 Gungnir är systemnivånamnet

Operatörer

Karta med RBS 15-operatörer i blått och tidigare operatörer i rött

Nuvarande operatörer

Kroatiska MOL med RBS 15 missiler
Den kroatiska missilbåten Kralj Dmitar Zvonimir med RBS 15 missiler
 Algeriet

Används av Algerian National Navy på sina två MEKO 200 fregatter.

 Kroatien

kroatiska flottans primära vapen för sina fem guidade missilbåtar och tre kustsystem monterade på Tatra- lastbilar. Totalt är 48 Mk.I-enheter i drift. Planer för att uppgradera 21 missiler till en standard som innehåller element från både Mk.II och Mk.III versionerna avbröts 2009 på grund av budgetbegränsningar, men lätta mjukvaruuppgraderingar utfördes kontinuerligt och har förbättrat missilernas navigering, precision och elektroniska försvar. Den senaste av dessa uppgraderingar genomfördes 2010 som en del av vanliga servicearbeten. Men oväntat beslutade den kroatiska regeringen i augusti 2014 att skicka minst 20 kroatiska RBS 15-missiler genom ett översynsprogram för att hålla dem operativa och aktuella i ytterligare 10 år. Missilerna ska få uppgraderingar för att öka sin räckvidd till cirka 90–100 km samt för att förbättra deras styrning, precision och överlevnadsförmåga mot störning. Missilerna avfyrades framgångsrikt och förstörde sina mål i sjöövningar med levande eld under 2015, 2016 och 2018.

 Finland

Finska marinen opererar RBS 15SF-III (Mk. IIs, beteckning MTO 85 ) som har genomgått olika uppgraderingar under sin livstid. Missilerna bärs av missilbåtarna av Fredrikshamn - klassen och missilbåtarna av Rauma -klassen . Finland driver också missiler från Sisu-lastbilar för mobilt kustförsvar.

 Tyskland

Den tyska marinen har valt Mk. III för att utrusta sina korvetter i Braunschweig- klassen . Saab har fått en order från sin tyska partner Diehl Defense på anti-fartygsmissilen RBS 15 för leverans till den tyska marinen. Ordervärdet är cirka 1,7 BSEK med leveranser mellan 2022 och 2026.

 Polen

Den polska marinen har valt Mk. III för att utrusta både dess Orkan -klass snabba attackfarkoster och dess kommande Arrowhead-140PL fregatter . Mk. IV är också under övervägande för fregatterna.

 Sverige

Marinen opererar missilerna från sina Visbyklasserna korvetter i Stockholms- , Göteborgs- och . Svenska Kustartilleriet är även utrustat med RBS 15Ms, som är monterade på Scania- lastbilar. Fyra missilbatterier var planerade, men till slut beställdes bara ett batteri som tjänstgjorde från 1995 till 2000 när kustartilleriet lades ner. Systemet togs i bruk igen 2016. Flygvapnet driver RBS 15F.

 Thailand

Som en del av sitt Gripen- upphandlingsprogram beställde Royal Thai Air Force luftstartversionen, RBS 15F, för att utrusta sina Gripen-stridsflygplan.

Framtida operatörer

  Bulgarien I augusti 2022 beslutade den bulgariska regeringen att köpa RBS 15 Mk. III för den bulgariska flottans två framtida patrullfartyg . Det första fartyget är under konstruktion och kommer att tas i drift 2025.

Tidigare operatörer

 Jugoslavien

Några RBS 15:or levererades under slutet av 1980-talet för den nya jugoslaviska flottan FACs för att ersätta befintliga ryskbyggda missiler, men projektet slutfördes aldrig på grund av det kroatiska frihetskriget . Missiler fångades av den kroatiska flottan .

Se även

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=RBS_15&oldid=1136329293 "