ZIL-4112R

ZIL-4112R
ZIL-4112R-124.jpg
ZIL-4112R på Kremls granbakgrund
Översikt
Tillverkare Zavod Imeni Likhacheva
Produktion 2006–2012
hopsättning Likhachov-anläggningen, Moskva , Ryssland
Kaross och chassi
Klass Lyxbil
Kroppsstil
Layout FR layout
Drivlina
Motor 7,7L ZIL-4104 V8
Överföring Allison 1000 6-växlad automat
Mått
Hjulbas
  • 4 080 mm (160,6 tum) (ZIL-4112R)
Längd
  • 6 230 mm (245,3 tum) (ZIL-4112R)
Bredd 2 086 mm (82,1 tum)
Höjd 1 500 mm (59,1 tum)
Tomvikt
  • 3 800 kg (8 378 lb) (ZIL-4112R)
Kronologi
Företrädare ZIL-41047
Efterträdare Aurus Senat (andlig)

ZIL -4112 är en lyxbil med en limousinekaross byggd av ZIL i Ryssland .

Historia

Fordonet kallades "Limo Number One" och designades och byggdes specifikt för Rysslands president som statschef och tog sex år att färdigställa. ZIL-4112R har sex dörrar och en 7,7 liters (470 ci) motor och inkluderar klädsel i kalvskinn samt en videoskärm för att visa exteriören även om fönstren är täckta. Fordonet väger 3,5 ton, har en topphastighet på 125 mph (201 km/h) och har en bränsleeffektivitet på 11 miles per gallon bränsle (25 liter per 100 km).

En ny modell kallad ZIL-4112R, med bokstaven R — den första bokstaven i efternamnet Sergey Rozhkov — grundaren av "Depo-ZIL", som dog 2011. På grund av hans betydande bidrag till utformningen av fordonet, hans namnet är tillägnat i modellnamnet. Rozhkov och Sergey Sokolov är grundarna av ZAO "Depo-Zyl"; VD för företaget är för närvarande listad hans änka Tatiana Rozhkova.

ZIL-4112R producerades av MSC 6, som blev ett oberoende företag "MSTS6 ZIL" som hyr utrymme från AMO-ZiL och fortsätter att utföra reparation och restaurering av ZiL personbilar och monterar nya ZIL-4112R limousiner.

Design och specifikationer

Denna sexdörrars limousine drivs av en 7,7-liters bränsleinsprutad bensinmotor kopplad till en 6-växlad automatisk växellåda. Den ger 400 hk (298 kW).

Pansarplätering kommer att läggas till när prototypen får slutgiltigt godkännande från Kremls administration.

Funktioner

ZIL-4112R har klimatkontroll med dubbla zoner. För att förhindra att de två luftzonerna blandas med varandra skiljer en "luftvägg" de två åt.