Yvonne Simon

Yvonne Simon
Yvonne Simon à Saint-Raphael en 1939.jpg
Yvonne Simon under Rallye Paris 1939 – Saint-Raphaël Féminin
Född
Yvonne Marie Louise Hémart

( 1910-12-06 ) 6 december 1910
Charmont-sous-Barbuise
dog ( 1992-08-16 ) 16 augusti 1992
Saint-Martin-de-Ré
Nationalitet franska
Ockupation Racerförare

Yvonne Marie Louise Simon (född Hémart) var en fransk racerförare som deltog i rally , kretslopp och uthållighetsracing .

Biografi

Yvonne Marie Louise Simon (född Hémart) föddes den 6 december 1910 i Charmont-sous-Barbuise, Frankrike. Andra källor rapporterar felaktigt att hon föddes 1917, i Troyes, Champagne-Ardenne eller den 6 december 1906 i Charmont, Aube, Frankrike.

Simon dog den 16 augusti 1992 i Saint-Martin-de-Ré .

Racingkarriär

Simons racingkarriär sträckte sig över åren från mitten av 1930-talet till mitten av 1950-talet.

En av hennes tidigaste tävlingsframträdanden var i 1937 års Rallye Paris – Saint-Raphaël Féminin . Även om hon inte vann 1937, placerade hon sig på andra plats på sitt första försök och skulle fortsätta att vinna detta evenemang fyra gånger, och slutade först i det sista loppet som hölls före andra världskriget 1939, och i tre på varandra följande tävlingar efter kriget i 1952, '53 och '54.

Simon vann den första körningen av ett nytt evenemang som arrangerades 1939. Racerförarna Anne-Cécile Itier och Jean Delorme bildade Union Sportive Automobile (USA). USA lanserade en racingserie för kvinnor i ett fabrikat som hålls före stora Grand Prix-evenemang. Den 11 juni 1939 vann Simon det inledande loppet i Championnat féminin de l'Union Sportive Automobile när han körde en Renault Juvaquatre på Péronne-banan innan Picardies Grand Prix kördes.

Simon gjorde två framträdanden i uthållighetsloppet 24 Hours of Le Mans och körde en 2 L Ferrari 166 MM båda gångerna.

Racingrekord

Circuit racing

Riems Grand Prix

  • 1952 — Körde en 166 MM Ferrari till åttonde plats totalt och fjärde i klassen.

Bari Grand Prix

  • 1952 — Den 28 september körde Simon Ferrari 166 MM #0018M till en trettonde plats.

Monza Grand Prix

  • 1953 — Hålls den 29 juni, Simon och Ferrari 166 MM #0018M ombyggd som en Zagato Spyder slutade elfte totalt; fjortonde i heat 1 och elfte i heat 2.

Nimes Grand Prix

  • 1954 — Hålls den 11 april. Simon tog sin 750 cc Panhard-Monopole till en fjärdeplats.

Rallyn

Rallye Paris - Saint-Raphaël Féminin :

  • 1937 — Körde en 3,5 L Hotchkiss 686 Grand Sport till en andraplats.
  • 1939 — Första plats i en Hotchkiss 686 Grand Sport.
  • 1951 — Hålls 26-28 februari. Körde en 2,0 L Ferrari 166MM.
  • 1952 — Hålls från 27 februari till 2 mars. Första plats i en 1100 cc Renault 4CV .
  • 1953 — Hålls 18-22 februari. Första plats i en 1100 cc Renault 4CV.
  • 1954 — Hålls 3-7 mars. Första plats i en 750 cc Panhard-Monopole.

Lyon - Chamonix Rally

  • 1938 — Hålls 4—6 februari. Vann Coupe des Dames i en Hotchkiss

Monte Carlo Rally

  • 1938 — co-driver Suzanne Largeot, i en Hotchkiss 686 Grand Sport ( 3485 cm 3 ), 2 e de la Coupe des Dames du Monte-Carlo (samma co-driver, samma bil).
  • 1939 — co-driver Suzanne Largeot, i en Hotchkiss 686 Grand Sport ( 3485 cm 3 ), Coupe des Dames .
  • 1951 — co-driver Régine Gorine, i en Simca 8 Sport.

Uthållighetsracing

Paris 12 timmar

  • 1938 — Den 11 september slutade Simon åtta med co-driver Suzanne Largeot i en 1100 cc Simca 8 .

Spa 24 timmar

  • 1949 — Den 10 juli samarbetade Simon med Germaine Rouault i en Delahaye - Delage . Paret slutade elfte totalt med en etta i T4.0-klassen.

24 timmars Le Mans

Mille Miglia

  • 1951 — Körde Ferrari 166 MM Spider Vignale #0072E med lagkamraten Alberico Cacciari till en nittionde plats totalt.

12 timmars Reims

  • 1953 — Simon och co-driver Jean Hémard körde sin 750 cc Panhard-Monopole till en fjortonde plats.
  • 1954 — Simon och lagkamraten Jean de Montrémy gick in i en 750 cc Panhard-Monopole, men kom inte i mål på grund av en olycka.

Bol d'Or

  • 1955 — Körde en 750 cc Panhard-Monopole med lagkamraten de Montrémy till en tionde plats.

fotogalleri

externa länkar