Woods Cross station

Woods Cross  750
Woods Cross stationsplattform, mars 2013
Allmän information
Plats	750 South 800 West Woods Cross, Utah, USA
Koordinater
Ägd av	Utah Transit Authority (UTA)
Plattformar	1 ö plattform
Spår	2
Anslutningar	UTA : On Demand South Davis
Konstruktion
Parkering	235 platser
Tillgänglig	Ja
Historia
Öppnad	26 april 2008 ( 2008-04-26 )
Tjänster
Föregående station Utah Transit Authority Följande station Farmington mot Ogden FrontRunner Norra templet mot Provo Central

Woods Cross station är en FrontRunner pendeltågsstation i Woods Cross, Utah . Den drivs av Utah Transit Authority (UTA).

Beskrivning

Stationen ligger på 750 South 800 West på cirka 13,5 tunnland mark och är lätt att nå från I-15 via 500 South ( SR-68 ) utbyte. (Från trafikplats I-15/500 S, sväng söderut in på 700 West, som efter några kvarter kurvar höger, mycket kortvarigt blir 700 South, och sedan kurvar vänster och blir 800 West.) Till skillnad från nästan alla andra stationer som betjänas av FrontRunner , stationen ligger i ett ganska bostadsområde. Men stora kommersiella och detaljhandelsområden ligger tvärs över I-15 österut i Bountiful och det finns ett oljeraffinaderi nordväst om stationen på bortre sidan av spåren och 500 söderut.

Stationen har två Park and Ride- platser med totalt cirka 230 gratis parkeringsplatser tillgängliga. Den primära parkeringsplatsen är belägen mellan stationsplattformen och 800 West, medan den sekundära parkeringen är mycket kort promenad norrut på norra sidan av 700 South. Stationen är belägen i den tysta zonen , så tågen tutnar inte rutinmässigt när de närmar sig allmänna korridorer inom denna korridor. Stationen öppnade för tjänst den 26 april 2008 och drivs av Utah Transit Authority.

Historia

Det första FrontRunner- tåget avgick från stationen söderut klockan 11:30 den 26 april 2008.

Den 1 december 2011 avbröts servicen till stationen under större delen av dagen på grund av allvarliga skador orsakade av en stor vindstorm som passerade genom Davis County. Även om Woods Cross-stationen inte var direkt påverkad, var skadorna på Farmington Station så omfattande att en "bussbro" användes för att färja passagerare mellan Layton och Salt Lake Centralstationer medan reparationer gjordes. Även om full service återupptogs vid 15:00 tog reparationen av stationen flera dagar att slutföra.

Woods Cross var tidigare den första FrontRunner- stationen norr om Salt Lake Central . Men samtidigt som FrontRunner South öppnade den 10 december 2012, öppnade också en ny utfyllnadsstation ( North Temple Bridge/Guadalupe ) för service strax norr om Salt Lake Central.

externa länkar

Media relaterade till Woods Cross (UTA-station) på Wikimedia Commons