Midvalley Connector

Midvalley Connector
Översikt
Status	Planerad
Ägare	Utah Transit Authority (UTA)
Plats	Murray , Taylorsviille och West Valley City, Utah , USA
Termini	Murray centralstation West Valley centralstation
Stationer	15
Service
Typ	Buss snabb transit (BRT)
Ruttnummer	Ännu ej meddelat
Operatör(er)	UTA
Dagligt åkande	2 200 (förväntat)
Teknisk
Linjens längd	7 miles (11 km)
Drifthastighet	50 miles per timme (80 km/h) (högsta angivna hastighetsgräns)

Midvalley Connector (även känd som Taylorsville-Murray BRT ) är en planerad busslinje för snabb transitering (BRT) som förväntas gå mellan Murray och West Valley City (passerar genom Taylorsville ) i Utah , USA, som kommer att drivas av Utah Transit Authority (UTA). Den kommer att förbinda Salt Lake Community Colleges (SLCC) huvudcampus i Taylorsville med både TRAX- spårvägssystemet och FrontRunners pendeltåg . Det är den fjärde av flera BRT-linjer som UTA planerar i Utah County och Salt Lake Valley . Bus Rapid Transit beskrivs av UTA som " spårväg på gummidäck".

Beskrivning

Midvalley Connector kommer att förbinda Murray Central station med West Valley Central station och ansluta till Intermountain Medical Center , Sorensen Research Park, Salt Lake Community College Taylorsville Redwood Campus och Calvin Rampton Complex (som inrymmer Utah Department of Transportation , Utah) Department of Public Safety Driver License Division och Department of Technology Services) längs vägen. Ungefär en femtedel av den cirka 11 km långa rutten kommer att vara i dedikerade körfält längs 4500/4700 South (Taylorsville Expressway/ SR-266 ) medan de andra fyra femtelarna går längs olika stadsgator. Det finns femton planerade stopp för linjen. För närvarande planeras byggstart våren 2023.

Rutt

UTA har ännu inte tilldelat ett ruttnummer till Midvalley Connector.

Inofficiell ruttkarta för Taylorsville Murray BRT. Stationsnamn/platser kan komma att ändras.

Murray

Midvalley Connector kommer att börja sin rutt vid Murray Central Station, med sina anslutningar till de röda och blå TRAX-linjerna och FrontRunner (vid den intilliggande Murray-stationen ), i en utökad bussvik. Den kommer att gå ut vid korsningen mellan Cottonwood Street och 100 West och svänger norrut in på Cottonwood Street. Det kommer att fortsätta genom att svänga västerut in på Vine Street. Efter att ha korsat över järnvägsspåren kommer den att nå hållplatsen Vine Street på den västra sidan av korsningen med Commerce Drive. Därifrån kommer den att korsa Interstate 15 och svänga norrut in på Murray Boulevard och nå nästa stopp vid cirka 5030 söderut på Murray Boulevard. Efter att ha fortsatt norrut kommer den att använda 4800 South/Murray Taylorsville Road för att svänga österut och korsa Jordanfloden och Jordan River Parkway Trail.

Taylorsville

När du korsar Jordanfloden kommer Midvalley Connector att lämna Murray och gå in i Taylorsville. Den kommer omedelbart att svänga norrut in på Sunstone Road, följa vägen mot nordost och nå ett stopp halvvägs på vägen. I slutet av Sunstone Road kommer den att svänga norrut in på Atherton Drive, som också är vägen där nästa hållplats ligger, ungefär 4595 söderut (utanför Monte Vista). När den når slutet av Atherton Drive, kommer den att svänga västerut in på 4500/4700 South och gå in på de dedikerade väglederna, förutom att omedelbart nå nästa stopp, det första av tre som ligger i mitten av vägen.

Den kommer att fortsätta ner 4500/4700 söderut i dedikerade körfält tills den når Redwood Road (SR 68), och stannar vid fler hållplatser i medianen längs vägen, med en vid den västra korsningen av Atherton Drive, och den andra vid ungefär 1300 West (utanför av Fore Lakes Golf Course). Den kommer att fortsätta genom att svänga norrut in på Redwood Road (avsluta de dedikerade körfälten) och sedan österut in på Community Boulevard för att nå ett nytt transitknutpunkt i det sydöstra hörnet av Salt Lake Community College Campus. Därifrån kommer den att lämna SLCC som den kom in för att fortsätta västerut på 4700 South. Rutten kommer att ha ytterligare ett stopp i Taylorsville, på 4700 South vid 2200 West.

West Valley City

Midvalley Connector kommer att lämna Taylorsville och gå in i West Valley genom att korsa under Interstate 215 och svänga norrut till 2700 West. Rutten kommer att fortsätta norrut på 2700 West, med 4 hållplatser vid cirka 4700 S (nära Calvin Rampton Complex), 4400 S (nära delstatskomplexet och American Express kontor), 4100 South och 3800 South. Rutten når sitt slut genom att svänga österut in på 3650 South och gå in i West Valley Central Station, med dess anslutning till Green TRAX-linjen .

Rutten från West Valley till Murray är densamma med det enda undantaget att det östgående stoppet vid den östra korsningen mellan 4500/4700 South och Atherton Drive är på sidan, snarare än medianen.

Stoppar

Initialt planeras femton stopp för Midvalley Connector.

Midvalley Connector (Murray – West Valley City)
Stoppnamn	Stad	Ungefärlig Stationsplats	UTA - bussanslutningar	Park and Ride Lot	Anteckningar och andra anslutningar
Östra änden av linjen
Murray Central	Murray	5144 Cottonwood Street	45, 47, 54, 200, 201	Ja	701   TRAX Blue Line   703   TRAX Red Line   750   FrontRunner
Vine Street**		310 West Vine Street	47*, 54*
Murray Boulevard	Taylorsville	5030 South Murray Boulevard	54*
Sunstone Road		4640 Sunstone Road
South Atherton		4595 South Atherton Drive	47*
East Atherton		800 Väst 4480 Söder	47*
West Atherton		1100 Väst 4540 Söder	47*
Fore Lakes		1300 Väst 4700 Söder	47*
SLCC Transit Hub			39, 47, 217	Nej
Golden Living		2200 Väst 4700 Söder	47*
4700 Söder 2700 Söder	Västra dalen		47*, 227*
American Express		4400 Söder 2700 Väst	227*
2700 Väst 4100 Söder			227*
2700 Väst 3800 Söder			227*
West Valley Central		2750 Västra 3590 Södra	35, 39, 47, 227, F232, 240, 248, 509, 513	Ja	704   TRAX grön linje
Västra änden av linjen
*Indikerar bussförbindelser som inte ansluter direkt vid hållplatsen, men som är lättillgängliga **Vine Street-stationen är beroende av Murray City och UTA som bestämmer finansiering och tidpunkt för byggandet

Se även

• Utah Transit Authority Buss Rapid Transit

externa länkar

• Webbplats för Midvalley Connector Project
• Bus Rapid Transit faktablad
• Officiell UTA-webbplats