Winschotens järnvägsstation
Winschoten | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Winschoten järnvägsstation 2006
| |||||||||||||||
| Allmän information | |||||||||||||||
| Plats |
Stationsweg 22 Winschoten , Nederländerna |
||||||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||||||
| Drivs av | NS stationer | ||||||||||||||
| Rader) | Harlingen–Nieuweschans järnväg | ||||||||||||||
| Plattformar | 2 | ||||||||||||||
| Spår | 3 | ||||||||||||||
| Tågoperatörer | Arriva | ||||||||||||||
| Bussoperatörer | Qbuzz | ||||||||||||||
| Anslutningar | Busslinjer 12, 13, 14, 17, 23, 24, 119, 618, 643 | ||||||||||||||
| Konstruktion | |||||||||||||||
| Arkitekt | Karel Hendrik van Brederode | ||||||||||||||
| Annan information | |||||||||||||||
| Stationskod | Ws | ||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||
| Öppnad | 1 maj 1868 | ||||||||||||||
| Tjänster | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Plats | |||||||||||||||
  Winschoten Läge inom det holländska järnvägsnätet
| |||||||||||||||
Winschoten ( nederländskt uttal: [ˈʋɪnsxoːtən] ( 
lyssna ) ; förkortning : Ws) är en obemannad järnvägsstation i Winschoten i Nederländerna . Det ligger på Harlingen–Nieuweschans järnväg mellan Scheemda och Bad Nieuweschans i provinsen Groningen .
Stationsbyggnaden, ritad av Karel Hendrik van Brederode , stod färdig 1865 och utökades 1904. Tågtrafiken startade den 1 maj 1868 och har sedan dess tillhandahållits av Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (1868–1937), Nederlandse Spoorwegen (1938–2000 ) ), NoordNed (2000–2005) och Arriva (2005–nuvarande). Under andra världskriget transporterades 500 judar från stationen via transitlägret Westerbork till nazistiska koncentrationsläger , där de flesta av dem dödades.
Stationen har tre spår och två plattformar. Från och med 2014 finns det två lokala tågtjänster med tåg varje halvtimme till och från Groningen , och tåg varje timme till och från Bad Nieuweschans och Leer (Tyskland). Stationen hanterar 2 500 tågresenärer på en genomsnittlig vardag. Det finns ett park- och åkområde för bilar och cyklar, och en busstation med nio regionala tjänster som tillhandahålls av Qbuzz .
Plats
Järnvägsstationen ligger vid Stationsweg i staden Winschoten , en del av kommunen Oldambt , i östra delen av provinsen Groningen i nordöstra Nederländerna . Den ligger på Harlingen–Nieuweschans järnväg , även kallad Staatslijn B, mellan järnvägsstationerna Scheemda i väster och Bad Nieuweschans i öster, båda också i Oldambts kommun. Heiligerlee- järnvägshållplatsen låg mellan Scheemda och Winschoten från 1908 till 1934, och Ulsda - järnvägshållplatsen låg mellan Winschoten och Nieuweschans från 1887 till 1938. Järnvägen ansluter via Zuidbroek och Groningen till resten av det holländska järnvägsnätet i väster; och via Bad Nieuweschans till det tyska järnvägsnätet i öster. Avståndet från Winschoten västerut till järnvägsterminalen Harlingen Haven är 115 km (71 mi), till Groningen 34 km (21 mi), till Zuidbroek 12 km (7,5 mi) och till Scheemda 5 km (3,1 mi) och österut till Bad Nieuweschans ligger 12 km (7,5 mi).
Historia
År 1860 antog den holländska regeringen en lag för byggande av tio statliga järnvägar ( nederländska : staatslijnen ) . Järnvägen Harlingen–Nieuweschans eller Staatslijn B öppnades mellan 1863 och 1868. Den första delen mellan Harlingen Haven och Leeuwarden öppnades 1863 och den andra delen mellan Leeuwarden och Groningen 1865.
Stationsbyggnaden i Winschoten stod färdig 1865. Den tredje delen av Staatslijn B mellan Groningen och Winschoten invigdes den 1 maj 1868. Tågen drevs till en början av Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (Bolaget för exploatering av statens järnvägar). Tjänster mellan Winschoten och Nieuweschans startade i november 1868, och mellan Nieuweschans och Leer i Tyskland i december 1876, när Harlingen–Nieuweschans järnväg ansluts till Ihrhove– Nieuweschans järnväg .
1904 utökades stationshuset med en veranda och ytterligare väntrum. Från 1938 till 2000 tillhandahölls tågtrafiken av Nederlandse Spoorwegen (Nederländska järnvägarna), när Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen slogs samman med Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (Hollandic Iron Railroad Company). 1942, under den tyska ockupationen av Nederländerna under andra världskriget , transporterades cirka 500 judar från Winschoten med tåg till transitlägret Westerbork och därifrån till nazistiska koncentrationsläger i Tyskland och Polen, där 446 av dem dödades. Till följd av kriget stängdes den tyska gränsen vid järnvägen för persontransport 1944 till 1954. 1967 byggdes den överbyggda busstationen intill stationshuset. Under 1900-talets sista fjärdedel byttes stationshusets veranda ut.
Från 1999 och framåt fick andra järnvägsföretag koncessioner för de norra järnvägslinjerna i Nederländerna. NoordNed , ett joint venture mellan Nederlandse Spoorwegen och Arriva , tillhandahöll järnvägstjänsterna till och från Winschoten mellan 2000 och 2005. Järnvägen Ihrhove–Nieuweschans stängdes för större renoveringar åren 2000–2002. Arriva köpte alla aktier i NoordNed 2003, och döpte om tjänsterna till Arriva 2005. Under 2013–2015 återställdes stationsbyggnaden till dess skick 1904 som en del av ett större projekt för att förbättra kvaliteten och funktionaliteten i stationsområdet. Mellan december 2015 och oktober 2016 stängdes järnvägen Ihrhove–Nieuweschans helt efter att en järnvägsbro nära Weener förstördes i en kollision med fartyget Emsmoon . Tills bron byts ut 2021 tillhandahåller Arriva en ersättningsbuss mellan Weener och Leer. 2016–2017 revs den överbyggda busstationen och bussområdet moderniserades.
Byggnad och layout
|
Stationslayout |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stationsbyggnaden från 1800-talet ägs av NS Stations . Den är av typen SS 3:e klass, som designades av Karel Hendrik van Brederode . SS 3:e klass valdes istället för den mindre SS 4:e klassen på grund av Winschotens betydelse som ett kommersiellt centrum. Åtta byggnader av SS 3:e klass färdigställdes i Nederländerna mellan 1862 och 1865, varav fyra finns kvar idag. Denna byggnad från 1865 har en medianrisalit och vingar på båda sidor parallella med järnvägen. Fasaden på stadssidan och järnvägssidan är identiska, förutom en halvrund dekoration på stadssidan . Byggnadens dörrar och fönster har välvda karmar. I 1904 års utbyggnad tillkom en sluten veranda och den östra flygeln utökades med ett extra väntrum.
Järnvägen genom Winschoten är oelektrifierad och orienterad från väst till öst. Vid stationen delar sig den enkelspåriga järnvägen i tre spår, med stationshuset på norra sidan. Plattform 1 ligger på norra sidan av det norra spåret och trafikerar tåg mot Groningen, och är delvis täckt av ett tak som är fäst vid stationsbyggnaden. Plattform 2 , som betjänar tåg mot Bad Nieuweschans och Leer, ligger på norra sidan av centralspåret och nås via en plankorsning från plattform 1 . Plattformarna har skyddsrum, rullstolsramper , taktil beläggning och dynamisk passagerarinformation . Det södra spåret saknar plattform och fungerar som en passerande slinga . Bortom stationen går spåren samman till ett enda spår.
Väster om stationsbyggnaden finns ett gratis park and ride (nederländska: parkeer en reis ) område med 120 parkeringsplatser och 320 cykelställ vid stationen. Det finns också cykelskåp med endast prenumeration och en cykeluthyrning för enbart prenumeration . Det finns en tunnel för cyklister och fotgängare under spåren och perrongerna på södra sidan av staden. Öster om stationshuset ligger en busstation som ägs av Arriva . Det finns även en taxistation vid stationen.
Tågtjänster
| Rutt | Typ av tjänst | Operatör | Anteckningar |
|---|---|---|---|
| Groningen - Hoogezand-Sappemeer - Zuidbroek - Winschoten - Bad Nieuweschans - Leer ( Tyskland ) | Lokalt ("Stoptrein") | Arriva | 1x i timmen |
| Groningen - Hoogezand-Sappemeer - Zuidbroek - Winschoten (- Bad Nieuweschans) | Lokalt ("Stoptrein") | Arriva | 1x per timme - 1x per 2 timmar på söndagar. Under morgonrusningen och på kvällarna går ett par åk till Bad Nieuweschans. |
Busstjänster
Företaget Qbuzz , ett dotterbolag till Nederlandse Spoorwegen , har koncession för busstransporter i provinserna Groningen och Drenthe fram till 2019. Det finns regionala bussförbindelser vid stationen i Winschoten med följande slutdestinationer:
| Linje | Rutt | Operatör | Anteckningar |
|---|---|---|---|
| 12 | Winschoten - Blijham - Bellingwolde (- Klein Ulsda - Bad Nieuweschans) | Qbuzz och Taxi De Grooth | Under båda rusningstiderna går en löptur fram till Bad Nieuweschans. Ingen service efter kl. 21.00, på lördagskvällar och söndagar, |
| 13 | Veendam - Muntendam - Meeden - Westerlee - Heiligerlee - Winschoten | Qbuzz , Taxi De Grooth och CTS | Ingen helgtjänst och begränsad kvällstjänst på vardagar. |
| 14 | Stadskanaal - Alteveer - Onstwedde - Smeerling - Vlagtwedde - Veele - Wedde - Weddermeer - Blijham - Winschoten | Qbuzz och Taxi De Grooth | |
| 17 | Winschoten - Beerta - Finsterwolde - Oostwold - Midwolda - Scheemda | Qbuzz och Taxi De Grooth | Ingen kvälls- och söndagsgudstjänst. |
| 23 | Winschoten - Oude Pekela - Nieuwe Pekela - Ommelanderwijk - Veendam | Qbuzz | |
| 24 | Assen - Rolde - Papenvoort - Borger - Buinen - Buinerveen - Nieuw Buinen - Stadskanaal - Nieuwe Pekela - Oude Pekela - Winschoten | Qbuzz | På lördagar går denna buss endast 1x per 2 timmar mellan Assen och Stadskanaal. Ingen kvälls- och söndagsgudstjänst. |
| 119 | Delfzijl - Wagenborgen - Nieuwolda - Scheemda - Heiligerlee - Winschoten | Qbuzz | |
| 618 | Winschoten - Beerta - Finsterwolde - Oostwold - Woldendorp | Qbuzz | Endast 1 åk under båda rusningstiderna. |
| 643 | Winschoten - Heiligerlee - Scheemda - Nieuw Scheemda - 't Waar - Nieuwolda - Woldendorp | Qbuzz | Endast 1 åk under båda rusningstiderna. |
| 679 | Winschoten → Groningen Zernike | Qbuzz | Endast 1 löptur under morgonrusningen. |
externa länkar
- Winschoten station , stationsinformation