William Pogue

William R. Pogue
Pogue i augusti 1975
Född	William Reid Pogue ( 1930-01-23 ) 23 januari 1930 Okemah , Oklahoma , USA
dog	3 mars 2014 (2014-03-03) (84 år) Cocoa Beach, Florida , USA
Nationalitet	amerikansk
Andra namn	Bill Pogue
Alma mater	Oklahoma Baptist University ( BS , 1951) Oklahoma State University ( MS , 1960)
Yrken	Stridspilot Testpilot Ingenjör Astronaut
Utmärkelser
Rymdkarriär
NASA Astronaut
Rang	Överste , USA:s flygvapen
Tid i rymden	84d 01h 15m
Urval	1966 NASA Group 5
Totalt EVA	2
Total EVA-tid	13 timmar 34 minuter
Uppdrag	Skylab 4
Missionsbeteckning
Pensionering	1 september 1975
Signatur

William Reid Pogue (23 januari 1930 – 3 mars 2014) var en amerikansk astronaut och pilot som tjänstgjorde i United States Air Force (USAF) som stridspilot och testpilot , och nådde graden av överste . Han var också lärare , offentlig talare och författare .

, född och utbildad i Oklahoma , tog examen från Oklahoma Baptist University med en kandidatexamen i utbildning och tog värvning i USAF 1951 och tjänstgjorde i 24 år. Han flög strid under Koreakriget och med USAF Thunderbirds , sedan tjänstgjorde som flyginstruktör . Efter examen från Oklahoma State University med en Master of Science- examen 1960, tjänstgjorde han som matematikprofessor vid United States Air Force Academy, och efter utbildning vid Empire Test Pilots' School var han en testpilot vars tjänst inkluderade en två- års utbyte med Royal Air Force (RAF).

Under sin tjänst som flyglärare antogs Pogue som astronautpraktikant för NASA 1966. Hans NASA-karriär omfattade ett omloppsuppdrag som pilot för Skylab 4 , vars besättning genomförde dussintals forskningsexperiment i omloppsbana och satte ett varaktighetsrekord på 84 dagar – den längsta besättningsflygningen – som var obruten i NASA i över 20 år. Uppdraget hade också en tvist med markkontroll över schemahantering som nyhetsmedia kallade The Skylab Mytery . Pogue gick i pension från USAF och NASA några månader efter att han återvänt från Skylab, varefter han undervisade och skrev om flyg och flygteknik i USA och utomlands. Pogue dog 2014, 84 år gammal.

tidigt liv och utbildning

William Pogue föddes den 23 januari 1930 i Okemah, Oklahoma , till Alex Wallis Pogue (1904–1998) och Margaret Frances Pogue ( född McDow ; 1906–1994) och är av Choctaws härkomst. William hade fyra syskon; två systrar och två bröder. Pogue deltog i Lake Elementary School och Sand Springs High School (nu Charles Page High School) i Sand Springs, Oklahoma , och avslutade sin gymnasieutbildning 1947. Han deltog i Boy Scouts of America och tjänade rangen av Second Class . Pogue gick på Oklahoma Baptist University i Shawnee, Oklahoma , och tog examen med en Bachelor of Science- examen i utbildning 1951. 1960 tog han examen från Oklahoma State University i Stillwater, Oklahoma , med en Master of Science- examen i matematik .

Karriär

Flygupplevelse

Pogue var attraherad av att flyga från en tidig ålder; han flög först ett flygplan när han gick på gymnasiet. Pogue tog värvning i United States Air Force (USAF) 1951, genomgick flygkadettutbildningsprogrammet 1952. Han togs senare i uppdrag i USAF som underlöjtnant . Medan han tjänstgjorde med det femte flygvapnet från 1953 till 1954 under Koreakriget flög han 43 stridsuppdrag i jaktbombplan samtidigt som han fullbordade en tjänstgöring. Från 1955 till 1957 var Pogue medlem av USAF Thunderbirds som aerobatikpilot.

Pogue lotsade mer än 50 typer och modeller av amerikanska och brittiska flygplan och var kvalificerad som civil flyglärare. Pogue tjänstgjorde på matematikavdelningen som biträdande professor vid United States Air Force Academy i Colorado Springs, Colorado, från 1960 till 1963. Han ansökte om att bli astronaut 1962, men fick avslag på grund av brist på piloterfarenhet. I september 1965 avslutade Pogue en tvåårig turné som testpilot med det brittiska luftfartsministeriet under ett utbytesprogram mellan USAF och Royal Air Force och tog examen från Empire Test Pilots' School i Farnborough , England. Han var en flygvapnets major vid den tiden och gick till Manned Spacecraft Center i Houston , Texas, från ett uppdrag vid Edwards Air Force Base, Kalifornien , där han hade varit instruktör vid US Air Force Aerospace Research Pilot School sedan oktober 1965.

NASA karriär

Huvudartikel: Skylab 4

Skylab 4 -besättningen, från vänster: Gibson , Carr och Pogue

I april 1966 var Pogue en av 19 astronauter utvalda av NASA i grupp 5 av Apollo-programmet . Han tjänstgjorde som medlem av stödbesättningarna för Apollo 7 , Apollo 11 , 13 och Apollo 14 uppdrag. Han ersatte Ed Givens , som dog i en bilolycka, som Capsule Communicator för Apollo 7. Inga besättningsmedlemmar tilldelades de inställda Apollo-uppdragen men om normal besättningsrotation hade följts skulle Pogue ha tilldelats som kommandomodulpilot för Apollo 19 uppdrag.

Pogue (vänster) och Gerald Carr slänger soppåsar ombord på Skylab 4

Pogue var pilot på Skylab 4 , det tredje och sista besättningsbesöket på Skylab Orbital Workshop , från den 16 november 1973 till den 8 februari 1974. På 84 dagar, 1 timme och 15 minuter var det den längsta besättningsflygningen hittills datum. Det höll rekordet för den längsta rymdfärden fram till 1978, då besättningen på det sovjetiska fartyget Salyut 6 tillbringade 140 dagar på rymdstationen. Pogue åtföljdes på flygningen på 34,5 miljoner miles (55,5 × 10 ^ ⁶ km) av befälhavare Gerald Carr och vetenskapspiloten Edward Gibson . Som en besättning genomförde de 56 experiment, 26 vetenskapsdemonstrationer, 15 detaljerade delsystemmål och 13 studentundersökningar över 1 214 varv på jorden.

Efter cirka sex veckors flygning fanns det oenigheter mellan besättning och markkontroll. Den 28 december 1973 stängdes radiosändningen av och besättningen tillbringade tiden med att koppla av och titta på jorden från omloppsbana. Händelsen kallades senare för Skylabmyteriet . Pogue kommenterade senare att teamet "studerade solen, jorden nedanför och oss själva." När radiosändningen hade återupptagits, en överenskommelse om att flygningen skulle fortsätta; med spänningar som avsevärt minskar. Pogue kommenterade 1985 att flygningen hade gjort honom mer empatisk och sa "Jag försöker sätta mig in i den mänskliga situationen, istället för att försöka fungera som en maskin."

Besättningen skaffade också omfattande jordresursobservationsdata med hjälp av Skylabs Earth Resources experimentpaketkamera och sensoruppsättning, och loggade 338 timmars operationer av Apollo Telescope Mount som gjorde omfattande observationer av solens processer. Pogue och Carr såg en komet som passerade himlen under en extravehicular aktivitet (EVA). Han loggade 13 timmar och 34 minuter i två EVA utanför orbitalverkstaden. Den 1 september 1975 drog sig Pogue i pension från USAF, som överste , och NASA, för att bli vicepresident för High Flight Foundation . Pogue loggade 7 200 timmars flygtid, inklusive 4 200 timmar i jetflygplan och 2 000 timmar i rymdflygning under sin karriär.

Aktiviteter efter NASA

Efter att han gick i pension från NASA var William Pogue egenföretagare som flygkonsult och producent av videor av allmänt intresse om rymdflygning. 1985 skrev Pogue en bok som heter How Do You Go to the Bathroom in Space? , svarade på 187 vanliga frågor han fick om rymdfärd. 1992 skrev han tillsammans Ben Bova The Trikon Deception , en science fiction-roman . Han blev också konsult för flygplanstillverkare, inklusive Boeing och Martin Marietta , och hjälpte till att skapa rymdstationsteknik. Pogue presenterade kontinuerligt föreläsningar under en 40-årig karriär och arbetade på mer än 500 skolor och 100 medborgarklubbar.

Privatliv

William Pogue gifte sig tre gånger; hans första äktenskap var 1952 med Helen Juanita Dittmar, med vilken han fick tre barn. Paret skilde sig senare. Han gifte sig med Jean Ann Baird 1979 och äktenskapet varade fram till Bairds död 2009. Pogues sista äktenskap var med Tina, som han gifte sig med 2012.

Död

Under natten den 3 mars 2014, vid 84 års ålder, dog Pogue av naturliga orsaker i sitt hem i Cocoa Beach, Florida . Hans aska skickades in i jordens omloppsbana med Celestis , en minnesraketuppskjutning på en Falcon Heavy -raket den 25 juni 2019. En plakett till minne av hans liv restes i Sand Springs, Oklahoma .

Särskilda utmärkelser

Pogue och hans besättningsmedlemmar fick många utmärkelser. Pogue vann Johnson Space Center Superior Achievement Award 1970. Tre Skylab-team, inklusive Pogue, tilldelades 1973 Robert J. Collier Trophy . 1974 överlämnade president Richard Nixon Skylab 4-besättningen med NASA Distinguished Service Medal , och Fédération Aéronautique Internationale tilldelade besättningen De La Vaulx-medaljen och Vladimir Komarov- diplom det året. Pogue var bland nio Skylab-astronauter som fick staden Chicagos guldmedalj 1974 efter en parad med 150 000 åskådare. American Astronautical Society 's 1975 Flight Achievement Award tilldelades besättningen. Gerald P. Carr tog emot 1975 års Dr. Robert H. Goddard Memorial Trophy från president Gerald Ford , som tilldelades Skylab-astronauterna, som också vann AIAA Haley Astronautics Award 1975.

William R. Pogue Municipal Airport i Sand Springs, Oklahoma , namngavs till Pogues ära 1974. Oklahoma Aviation and Space Museum tilldelade honom Clarence E. Page Memorial Trophy för att "göra betydande och fortlöpande bidrag till den amerikanska flygindustrin" i februari 1989. Page dog åtta dagar innan priset delades ut och Pogue använde det mesta av sitt tal för att minnas Pages liv. Pogue tilldelades en hedersdoktor i vetenskap från Oklahoma Baptist University 1974. Pogue fick staden New Yorks guldmedalj och General Thomas D. White USAF Space Trophy för samma år.

Pogue har blivit invald i tre halls of fame . Han valdes in i Five Civilized Tribes Hall of Fame 1975 och var en av fem Oklahoman-astronauter som valdes in i Oklahoma Aviation and Space Hall of Fame 1980. Pogue var en av 24 Apollo-astronauter som valdes in i US Astronaut Hall of Berömmelse 1997. Som medlem av USAF Thunderbirds vann han Air Medal , Air Force Commendation Medal , National Defense Service Medal och en Air Force Outstanding Unit Award .

Bibliografi

•   William Reid Pogue (1991). Hur går du till badrummet i rymden?: Alla svar på alla frågor du har om att leva i rymden . New York: Tom Doherty Associates. ISBN 978-0-8125-1728-6 .
•   William Reid Pogue (1985). Astronaut primer . Tucson, Arizona: Libration Press. ISBN 978-0-935291-00-1 .
•   Ben Bova; William Reid Pogue. Trikon-bedrägeriet . ISBN 978-1-4332-2777-6 .
•   William Reid Pogue (2003). Rymdtrivia . Ontario: Apogee Books. ISBN 978-1-896522-98-2 .
•   William Reid Pogue (mars 2011). But for the Grace of God: An Autobiography of an Aviator and Astronaut (Första upplagan). Sväva med örnar. ISBN 978-0-9814756-5-3 .

Se även

• Lista över rymdfärdsrekord
• Astronautmonumentet

Anteckningar

Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från webbplatser eller dokument från National Aeronautics and Space Administration .

Referenser

•     Brooks, Courtney G.; Grimwood, James M.; Swenson, Loyd S. Jr. (1979). Chariots for Apollo: A History of Manned Lunar Spacecraft (PDF) . NASA History Series. Washington, DC: Scientific and Technical Information Branch, NASA. ISBN 978-0-486-46756-6 . LCCN 79001042 . OCLC 4664449 . NASA SP-4205.
•     Orloff, Richard W. (2000). Apollo by the Numbers: A Statistical Reference (PDF) . NASA History Series. Washington, DC: NASA History Division, Office of Policy and Plans. ISBN 978-0-16-050631-4 . LCCN 00061677 . OCLC 829406439 . NASA SP-2000-4029.
•   Slayton, Donald K. "Deke" ; Cassutt, Michael (1994). Deke! US Manned Space: From Mercury to the Shuttle (1:a upplagan). New York: Forge . ISBN 978-0-312-85503-1 .

externa länkar

• Officiell hemsida
• Astronautix biografi om William R. Pogue
• Spacefacts biografi om William R. Pogue
• Pogue på Encyclopedia of Science