Weinheim (Bergstraße) Hauptbahnhof
Genom station | |||||||||||
Allmän information | |||||||||||
Plats |
Weinheim , Baden-Württemberg, Tyskland |
||||||||||
Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
Ägd av | DB Netz | ||||||||||
Drivs av | DB Station&Service | ||||||||||
Rader) |
|
||||||||||
Plattformar | 6 | ||||||||||
Annan information | |||||||||||
Stationskod | 6622 | ||||||||||
DS100-kod | RWE | ||||||||||
IBNR | 8000377 | ||||||||||
Kategori | 3 | ||||||||||
Priszon |
|
||||||||||
Hemsida | www.bahnhof.de | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Öppnad | 1846 | ||||||||||
Tjänster | |||||||||||
|
|||||||||||
Plats | |||||||||||
Weinheim (Bergstraße) Hauptbahnhof är en station i staden Weinheim i den tyska delstaten Baden-Württemberg . Den betjänas av intercity- tjänster på Main-Neckar-järnvägen mellan Frankfurt och Heidelberg / Mannheim . Weschnitz Valley Railway ( Weschnitztalbahn ) till Furth i Odenwald börjar vid Weinheim station. Det finns också en godsjärnväg till Viernheim , den sista återstående delen av den tidigare Weinheim-Worms järnvägen .
Historia
Den första Weinheim-stationen invigdes här med öppnandet av Main-Neckar-järnvägen från Frankfurt am Main till Heidelberg och Mannheim den 1 augusti 1846. I och med öppnandet av Weinheim–Worms-järnvägen 1905 fick stationen nya signalsystem. 1909 utökades stationslayouten, för vilken en konstruktionsavdelning av Storhertigdömet Baden State Railway hade upprättats den 1 juni 1909.
Stationsbyggnaden renoverades avsevärt och baldakinen på "hem"-plattformen renoverades som en del av ett ekonomiskt stimulansprogram från 2008/09 till 2011.
Från 2015 till 2017 har plattformarna A, B och C (spår 1–4) förnyats och handikappanpassats, utökats till 76 cm höjd och försetts med varsin personhiss. Dessutom byggdes en entré från västra sidan. Detta kostade cirka 8,71 miljoner euro. Kommunen och distriktet stod för vardera 1,63 miljoner euro av kostnaderna, medan delstaten Baden-WÜrttemberg stod för 1,88 miljoner euro. Renoveringen finansierades också med 3,57 miljoner euro enligt den federala lagen om kommunal transportfinansiering ( Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz ).
Stationen bytte namn från Weinheim (Bergstr) till Weinheim (Bergstr) Hbf i augusti 2018.
Kollektivtrafik
Stationen är ansluten av Oberrheinische Eisenbahn-Gesellschaft (Upper Rhine Railway Company, OEG) med resten av Rhen-Neckar- regionen. Den går härifrån till Viernheim, Mannheim och Heidelberg. OEG-hållplatsen vid Weinheim-stationen heter Luisenstraße , medan OEG:s egen Weinheim-station ligger cirka 400 meter längre söderut.
Det finns en bussförbindelse till stads - och regionala linjer och en samtalstaxiservice .
Järnvägstjänster
Långdistanstjänster
Linje | Rutt | Frekvens |
---|---|---|
ICE 15 | Binz – Pasewalk – Berlin – Halle – Erfurt – Frankfurt – Darmstadt – Weinheim – Stuttgart | Individuella tjänster |
ICE 26 | Stralsund – Hamburg – Kassel-Wilhelmshöhe – Gießen – Frankfurt – Darmstadt – Weinheim – Heidelberg – Karlsruhe | Varannan timme |
IC 62 | Frankfurt – Darmstadt – Weinheim – Stuttgart – München – Salzburg | Varannan timme |
Regionala och S-Bahn-tjänster
Regionalbahn RB 68 går varje timme till Frankfurt (Main) eller Heidelberg . Det i kombination med linje S6 på Rhen-Neckar S-Bahn , det finns en cirka halvtimmes cykel mellan Bensheim och Neu-Edingen/Friedrichsfeld under dagen. Varannan timme går det en Regional-Express- tjänst till Frankfurt (Main) och Mannheim . Regionalbahn RB 69 trafikerar Weschnitzdalen varje halvtimme; tjänsterna körs varje timme på helgerna.
Linje | Rutt | Frekvens |
---|---|---|
RE 60 | Frankfurt (Main) – Darmstadt – Bensheim – Weinheim (Bergstr) – Mannheim | Varannan timme |
RB 67 | Frankfurt (Main) – Darmstadt – Bensheim – Weinheim (Bergstr) – Neu-Edingen/Friedrichsfeld – Mannheim | Varje timme (tillsammans med RB68 mellan Frankfurt (Main) och Neu-Edingen/Friedrichsfeld) |
RB 68 | Frankfurt (Main) – Darmstadt – Bensheim – Weinheim (Bergstr) – Neu-Edingen/Friedrichsfeld – Heidelberg (– Wiesloch-Walldorf ) | Varje timme (tillsammans med RB67 mellan Frankfurt (Main) och Neu-Edingen/Friedrichsfeld) |
RB 69 | ( Ludwigshafen (Rhein) – Mannheim –) Weinheim (Bergstr) – Birkenau – Mörlenbach – Rimbach – Fürth (Odenw) | Varje halvtimme (lör/sön varje timme) |
S6 | Bensheim – Weinheim (Bergstr) – Neu-Edingen/Friedrichsfeld – Mannheim – Ludwigshafen (Rhein) – Frankenthal Hbf – Worms Hbf – Mainz Hbf | Varje timme |
Plattformar
Weinheim station har sex plattformsspår. Spår 1, 5 och 6 används för Weschnitz Valley Railway och de andra tre spåren används av passagerar- och godståg på Main-Neckar Railway. Vid oplanerade omkörningar med gods- eller fjärrtåg använder pendeltågen till Frankfurt spår 1. Perrongerna är sammankopplade med två tunnelbanor.
Frakt
I tidigare tider hade Weinheim station en stor och livlig gods- och rangerbangård. Dess största kund var Freudenberg-gruppen , som var baserad i Weinheim och transporterade sina varor via järnväg över en dedikerad förbindelse. Idag är de flesta spår borttagna, bara det igenväxta spårområdet och signalhusen finns fortfarande bevarade.