Wansbroughs pappersbruk
| Wansbroughs pappersbruk | |
|---|---|
.jpg) Wansboroughs pappersbruk
| |
 | |
| Byggd |
Utvecklad från 1587 Pappersbruk från 1652 |
| Plats | Watchet , Somerset , England |
| Koordinater | Koordinater : |
| Industri | Pappersbruk |
| Produkter |
Coreboard (Storbritanniens största tillverkare) testliner återvunnet kuvert , påse och kraftpapper. foder av gipsskivor |
| Anställda | 174 |
| Nedlagd | december 2015 |
Wansbrough Paper Mill var ett pappersbruk beläget i staden Watchet , Somerset , när det var Storbritanniens största tillverkare av hylskartong.
Historia
Watchet, då ett relativt isolerat jordbrukssamhälle med en stor hamn vid Bristol Channel sedan romartiden, hade en befolkning med behov av inkomst under vintermånaderna. Med tillgång till gott om träförråd i Quantock Hills , går de tidigaste uppgifterna om papperstillverkning i samhället tillbaka till 1652.
På 1400-talet hade en mjölkvarn etablerats i staden nära mynningen av Washford River , av familjerna Fulford och Hadley. Övertagen av Sir John Wyndham 1616 var han angelägen om att utveckla ytterligare fräsanläggningar på sina marker i staden. År 1587 hade Wyndhams egendom etablerat en gjut- och gristkvarn i sydväst, på en gård som heter Snailholt (platsen för dagens pappersbruksfabrik), som hyrdes ut till Silvester Bickham. År 1652 hade bruket börjat producera lite papper, som hade sålts till John Saffyn från Cullompton , Devon .
År 1727 var hyresgästen för bruket John Wood, den första av fyra generationer av familjen som arbetade kvarnen till 1834. Hans son William Wood utvecklade den första pappersbruksfabriken på platsen från 1750-talet. Omvandlingen av en gammal äppel - fruktpress som ursprungligen användes för att göra cider tillverkades papper från början för hand med den lokalt utvecklade St Decumans -processen som använde ett kar för att producera en vagn med pappersprodukt per vecka.
År 1846 köpte affärspartners James Date, William Peach och John Wansbrough verksamheten från Woods egendom och introducerade mekaniserad produktion via ett vattenhjulsdrivet remskissystem. Men från 1860-talet startade fabriken processen att konvertera till ångkraft. Eftersom de installerade Lancashire-pannorna hade initiala dragproblem när de var placerade i en skyddsdal, byggdes 1865 en fyrkantig skorsten av lokalt rött tegel från Wellington Brickworks. Dess fyra sektioner markerades var och en av en dubbel-kurs av buff tegel från Ebbw Vale , och ytterligare bundna av järn-band. Ursprungligen 75 fot (23 m) i höjd, ytterligare två sektioner lades till på totalt 15 fot (4,6 m) för att ge ytterligare uppåtgående. Skorstenen överlevde fram till 2011, då den ersattes av en ny rostfri struktur och revs.
Efter att ha börjat tillverka papperspåsar från 1866 var Wansbroughs son AC Wansbrough 1869 ensam ägare. Samma år introducerade han fabrikens första pappersmaskin, och 1871 var 26 män, 23 kvinnor och 10 pojkar anställda vid bruket. En hängiven metodist , Wansbrough byggde ett kapell inom fabriksområdet och insisterade på att hans anställdes gudstjänst där åtminstone varje vecka. Vid denna tidpunkt sysselsatte fabriken 120, med en arbetsstyrka som huvudsakligen bestod av änkor, som: tog mindre lön; gick inte med i fackföreningar och slog därför inte till; och minskade fattigvården på församlingstaxorna. Det mesta av bruket förstördes av brand 1889, men mindre än tio år senare var fem pappersmaskiner i drift, och bruket hade blivit den största tillverkaren av papperspåsar i Storbritannien. År 1896 blev verksamheten ett aktiebolag som Wansbrough Paper Company Ltd. , därav dess moderna namn.
Den 31 mars 1862 öppnades West Somerset Railway från Norton Fitzwarren till dess ändstation vid Watchet . Men det dröjde förrän den 16 juli 1874 innan Minehead Railway Company vid förlängningen av banan också kopplade bruket till järnvägen. Båda linjerna drevs av Bristol och Exeter Railway , som blev en del av Great Western Railway (GWR) 1876. Minehead Railway togs över av Great Western 1897, men West Somerset Railway förblev ett oberoende företag fram till 1922 då den absorberades också av Great Western.
Företaget köptes av WH Reed 1901 för att undvika konkurs , då det sysselsatte 350 personer. 1910 köpte fabriken sin egen Clyde puffer ångbåt SS Rushlight , som transporterade kol från South Wales Coalfield för att driva företagets statiska ångmotorer, och på återresan distribuerade pappersprodukter. Hamnen tillät också import av ytterligare leveranser av träfiber, plus espartogräs från Spanien och trasor från Frankrike för massaframställning, samt internationell produktdistribution. Ett andra skepp, även en Clyde Puffer vid namn SS Arran Monarch, lades till 1953.
Sedan 1901 ägde det familjen Reed och var från 1974 en del av det familjekontrollerade publika företaget Reed Smith Holdings. 1977, med 500 anställda, köptes företaget och bruket av St Regis Paper Company i New York City . 1979 producerade 280 anställda 1 500 ton produkt i veckan från huvudsakligen återvunnen massa, inklusive brunt papper för användning av kartongindustrin , plus glaserat och våtstyrka papper för påsar, kuvert, tapeter och omslag.
DS Smith och stängning
Efter att St Regis gick samman med Champion International Paper 1983, 1986 förvärvade DS Smith plc, nu Storbritanniens största tillverkare av papper från återvunnet material, St Regis Paper Companys tillgångar i Storbritannien och Europa för 83 miljoner pund.
Med en årlig kapacitet på 180 000 ton produkt och sysselsätter 174 personer var bruket Storbritanniens största tillverkare av hylskartong, samtidigt som det tillverkade testliner , återvunna kuvert , påsar och kraftpapper. Bruket backade också upp sin systerfabrik Kemsley Paper Mill i produktion av gipsskivor .
I augusti 2015 meddelades att bruket skulle stänga i slutet av året. Ingen definitiv anledning angavs eftersom order fortfarande fanns kvar i företagets böcker. DS Smith-gruppen skrev ner 30 miljoner pund till sina böcker när de stängde bruket.