WAGR ADF/ADU-klass
| WAGR ADF/ADU klass | |
|---|---|
 ADF490 och två ADU på en testkörning 1949
| |
| Tillverkare | Midland Railway Workshops |
| Tillträdde tjänst | 1949/50 |
| Antal byggt |
|
| Antalet bevarat | 1 |
| Flottans nummer |
ADF490-ADF495 ADU581-ADU591 |
| Operatör(er) | WAGR |
| Specifikationer | |
| Primär(er) | 2 x English Electric 6H |
| Spårvidd | 1 067 mm ( 3 fot 6 tum ) |
WAGR ADF-klassen (även känd som Wildflower-klassen ) var en sexmedlemsklass av dieselvagnar som drevs av Western Australian Government Railways mellan 1949 och 1975.
Historia
1949/50 levererade Midland Railway Workshops byggda sex dieselrälsvagnsuppsättningar för att ersätta guvernörsuppsättningarna . Varje set hade en motordriven ADF-rälsvagn och två ADU-släp. Alla var uppkallade efter vilda blommor , därav klassnamnet.
| siffra | namn |
|---|---|
| ADF490 | Boronia |
| ADF491 | Crowea |
| ADF492 | Grevillea |
| ADF493 | Hovea |
| ADF494 | Leschanaultia |
| ADF495 | Banksia |
Den första lanserades för media den 23 augusti 1949 följt av en demonstration från Perth till Pinjarra . De trädde in i tjänst kort efter, från Perth till Albany , Perth till Geraldton via Wongan Hills och Mullewa , Perth till Merredin , Perth till Chidlow , Perth till Ongerup och Kalgoorlie till Esperance .
Alla drogs tillbaka mellan 1959 och 1963 eftersom dagsljus landspassagerartåg drogs tillbaka och ersattes av vägbussar .
Tre ADF:er och fyra ADU:er renoverades 1964 för att driva de nya tjänsterna Bunbury Belle och The Shopper . Ytterligare fyra ADU:er konverterades till lokdragna vagnar. Alla skrevs av 1975 med ADF495 bevarad av Rail Heritage WA .
5. WAGR 'Wildflower diesel-electric train', datablad 55311/12/68 med fullständiga tekniska specifikationer.
externa länkar
Media relaterade till WAGR ADF/ADU-klass på Wikimedia Commons