Vosper 73 fot motortorpedbåt
 MTB 382, en Vosper 73 fot typ I MTB
|
|
| Klass översikt | |
|---|---|
| Byggare | Vosper & Company , Portsmouth |
| Operatörer |
 Kungliga flottan
|
| Byggd | 1943-1945 |
| Planerad | 32 |
| Avslutad | 29 (17 × typ I, 12 × typ II) |
| Inställt | 3 (typ II) |
| Förlorat | 1 ( MTB-530 , 28 mars 1952) |
| Bevarad | 1 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Motortorpedbåt |
| Förflyttning | |
| Längd | 73 fot (22 m) |
| Stråle | 19 fot 6 tum (5,94 m) |
| Förslag | 3 fot (0,91 m) |
| Framdrivning | 3 × 1 400 hk (1 000 kW) Packard bensinmotorer |
| Fart | 40 knop (74 km/h; 46 mph) |
| Komplement | 13 |
| Beväpning |
|
| Rustning | Pansarplåt runt bron |
Vosper 73 fot Motor Torpedo Boat var en brittisk motortorpedbåt (MTB) från mitten av nittonhundratalet designad av Vospers som tjänstgjorde i Royal Navy Coastal Forces under andra världskriget .
Med sina 73 fot (22 m) långa ansågs de vara små båtar jämfört med längre konstruktioner som Fairmile D .
Utveckling
Konstruktionen kom till ur ett krav att brittiska motortorpedbåtar bättre skulle kunna bekämpa andra små farkoster, vilket var jobbet för motorpistolbåtar ( MGB). För detta ändamål byggde Vospers på sina befintliga 70 fots konstruktioner , och designen testades med MTB 379. Sexton (MTB 380-345) beställdes 1943. Ett andra kontrakt för ytterligare fem (MTB 523-527) med tyngre vapenbeväpning var placeras i december.
Båtarna bar fyra 18-tums torpedrör som deras stora offensiva beväpning tillsammans med Oerlikon 20 mm kanon och viss defensiv beväpning (två dubbla Vickers K-kulsprutor, en på vardera sidan) för skydd mot fiendens flygplan. Typ II gav upp två torpedrör, men fick en QF 6 punds pistol som förflyttade Oerlikon till akterdäck . Detta gjorde den mer kapabel att utföra MGB-rollen.
Service
Den första av typen togs i bruk 1944 men typ II introducerades inte före slutet av andra världskriget. Av de 29 byggda enligt denna design överlever ingen, även om en något tidigare modell på 60 fot har sparats och finns på Imperial War Museum Duxford . MTB382 såldes (minus de tre Packard-motorerna) 1947 och byggdes om till en husbåt, förtöjd vid Chelmer & Blackwater-kanalen vid Heybridge Basin, Essex. Hon döptes om till "MY Vixen" och förblev i användning som sådan till slutet av 1953. Hon låg tom i kanalen genom 1953 års östkuststorm och tidvattenvåg som bröt kanalens stränder, men lämnade det platta planande skrovet ganska opåverkad. Alla försök att sälja båten därefter misslyckades, så hon bröts sedan upp för skrot under nästa år eller så på lerbottnen i floden Blackwater utanför Heybridge Basin sjösluss.
Anteckningar
- Konstam, Angus (2003), British Motor Torpedo Boat 1939–45 , Osprey, ISBN 978-1-84176-500-6
externa länkar
- "Torpedbåtsmodell – Vosper MTB 379" . Museum Victoria . Arkiverad från originalet den 24 april 2010.