Vleesbaai
Vleesbaai | |
---|---|
Koordinater: Koordinater : | |
Land | Sydafrika |
Provins | Western Cape |
Distrikt | Trädgårdsvägen |
Kommun | Mossel Bay |
Område | |
• Totalt | 1,05 km 2 (0,41 sq mi) |
Befolkning
(2011)
| |
• Totalt | 194 |
• Densitet | 180/km 2 (480/sq mi) |
Rasmakeup (2011) | |
• Svart afrikansk | 7,3 % |
• Färgad | 3,6 % |
• Indiskt / asiatiskt | 0,5 % |
• Vit | 88,6 % |
Första språk (2011) | |
• Afrikaans | 94,1 % |
• Engelska | 3,7 % |
• Tswana | 1,1 % |
• Övrig | 1,1 % |
Tidszon | UTC+2 ( SAST ) |
Postnummer (gata) | 6504 (Johnson's Post) |
Vleesbaai , en semesterstad vid havet, belägen mellan Mossel Bay och Gouritsmond i Western Cape , Sydafrika .
Historia
Afrikas södra stränder långt innan det upptäcktes av européer på deras sjöfartsexpeditioner, är Vleesbaai, liksom många andra sydafrikanska kustplatser, idag känd under det namn som den gavs av europeiska upptäcktsresande. Den första européen som såg bukten som nu är känd som Vleesbaai var den portugisiske upptäcktsresanden Bartolomeu Dias 1488. Dias skulle ha kommit in i bukten när han upptäckte den afrikanska kontinentens södra stränder på väg till öster, i färd med att etablera kryddvägen . _
Det tog mer än ett sekel efter Bartolomeu Dias expeditioner för Vleesbaai att få detta namn, och bukten döptes av en annan upptäcktsresande, holländaren Paulus van Caerden. Det var på grund av dåliga vindförhållanden den 14 juli 1601 som Van Caerden tvingades söka skydd i den skyddade viken. Han var glad över att upptäcka att många infödda i land var villiga att byta ut sin välnärda boskap mot metallskrot och andra tjusiga västerländska artiklar och varor – han döpte det till Vleys Baeye, det gamla holländska ordet för Vleesbaai, direkt översatt till engelska som "Bay of kött". Van Caerden var också mannen som var ansvarig för att namnge de närliggande bosättningarna i närheten, inklusive Visbaai ( afrikaans , som betyder "Fish Bay") i väster, och Mosselbaai (afrikaans, som betyder "Mussel Bay"), känd som Mossel Bay på sydafrikanska Engelska, cirka 30 km öster om Vleesbaai.
Under många år rådde förvirring om vilken av de två närliggande vikarna – Vleesbaai en Visbaai – som var vilka. Detta berodde till stor del på att namnen på vikarna byttes runt och visades felaktigt på kartor under många år. Det korrigerades dock officiellt 1972 av Surveyor-General's Trigonometry Surveys and Mapping Office.
Vleesbaai och dess omgivande region visade sig vara bra jordbruksmark för boskap , och som ett resultat såg det en ökning av nomadbönder från Kapregionen som skapade bondgårdar i området under större delen av artonhundratalet. Det var först under första delen av 1900-talet som de första informella bosättningarna startade i viken som en semestercamping för de lokala bönderna.
Dagens moderna
Vleesbaai är en semesterstad vid havet som består av cirka 500 tomter av varierande storlek och kontrolleras av tre företag och tre husägarföreningar.
Husen i Vleesbaai ägs till stor del av en geografiskt varierad sydafrikaner, som använder dessa hus som semesterboende, även om det finns ett antal permanentboende, främst pensionärer som har gjort sina semesterbostäder till sina permanenta hem. Som ett resultat fluktuerar Vleesbaais beläggning, med semestersäsongerna särskilt hektiska. Julperioden , det traditionella sydafrikanska sommarlovet och påsken är i allmänhet den tid då Vleesbaai har sina högsta beläggningsnivåer.
Trots ett större antal förblir Vleesbaai relativt trångt jämfört med andra semesterstäder i regionen – detta beror till stor del på den privata karaktären av bostadsägande och därför begränsat antal besökare och gäster även under de hektiska perioderna.
Den lokala butiken är den enda affärstomten i Vleesbaai, där man kan hitta alla nödvändiga matvaror och bränsle . På grund av den lilla butiksstorleken är utbudet av varor som säljs begränsat, och för större shoppingresor måste invånarna göra den korta resan till närliggande Mossel Bay eller Gouritzmond. Dessutom har den lokala butiken ingen spritlicens, så ingen sprit säljs i Vleesbaai.
Tvärs över gatan från butiken ligger kyrksalen , där det hålls predikningar på söndagar och på julen , samt mässor och många andra samhällsevenemang under högsäsong. Vleesbaai är inhägnad och tillträdet kontrolleras av en bemannad ingångsport. Motorfordonsparkering inne i staden är mycket begränsad och utländska besökare och andra trafikvolymer övervakas av personalen vid entréporten . Tillgång till butiken är kyrksalen är öppen för allmänheten och fotgängare är välkomna till stranden via huvudporten.
Grusvägnätet mellan tomterna har ersatts med asfalterade vägar de senaste åren och många farthinder har införts för att kontrollera bilisternas hastighet i staden. Både invånare och besökare håller sig generellt till hastighetsgränsen på 20 km/h, eftersom stadens gator är fyllda av gångtrafik, särskilt barn som leker i och runt husen.
Innan de fick elektricitet 1986 använde de flesta husen propangas, lampolja och levande ljus som ett sätt att belysa och värma upp sina hem. Och även om gashällar och ugnar var huvudmetoden för matlagning inomhus, är den föredragna metoden för matlagning med hjälp av öppen eld eller braai (afrikaans, vilket betyder grill). Vattnet inne i husen värmdes i de flesta fall upp med hjälp av väggmonterade gasaggregat innan elektricitet fanns tillgänglig. I några av de äldre husen i Vleesbaai kan man fortfarande stöta på överflödiga kopparrör som matade de olika gasapparaterna. Många hus i Vleesbaai arbetar idag med en kombination av både elektricitet och gasflaskor.
Resten av serviceinfrastrukturen som vatten, avlopp och dagvattennät är väl etablerad och underhålls kontinuerligt av "Vleesbaai Dienste". Alla hus i Vleesbaai har tillgång till kommunalt vatten under tryck och i och med utvecklingen av Hoekbaai-förlängningen 1991 tillhandahölls en anläggning för reningsverk och så småningom anslöts alla hus till detta avloppssystem. Dagvattennätet har också nyligen uppgraderats, tillsammans med det lokala vägnätet.
Kommer dit
Vleesbaai kan nås via tjärad väg genom att svänga av N2-riksvägen in på vägen R325, eller alternativt finns det ett par grusvägar som erbjuder en mer direkt väg till Vleesbaai från N2. Även om grusvägarna är kortare i avstånd, erbjuder de tjärade vägarna mer komfort.
Den närmaste stora staden är Mossel Bay mot öster, en 34 km bilresa till centrum från Vleesbaai via R325 och N2, österut. Närmaste kommersiella flygplats ligger 68 km bort på George International Airport, som också ligger öster om Vleesbaai.
Sevärdheter
Simning och annan vattensport
Den södra sidan av bukten Vleesbaai skyddas av Fransmanshoek-halvön som skyddar Vleesbaai från de öppna havsströmmarna. Detta ger gynnsamma simförhållanden, även om det finns lätta rivströmmar som badgäster bör vara medvetna om, och när det råder vindar på land kan det bli en ökning av blåa flaskor och maneter.
Under semesterperioden är stranden vid Vleesbaai ett nav för aktivitet. Vattensporter som surfing, kajakpaddling och kitesurfing äger rum, men inom avsedda simområden för att hålla simmare säkra. Bland det lokala surfingsamhället finns en plats som heter "TOADS", de steniga stränderna på Fransmanshoek-halvön som ger surfare ett avbrott till höger när förhållandena är rätt. TOADS är en akronym för Take Off And Die Syndrome och döptes i juli 1984 av Mark Blewett, Jamii Hamlin och Shane Immelman. Marks far ägde Karmosyn Caravan Park under mitten av åttiotalet.
Promenader och vandringar
De lugna sandstränderna i Vleesbaai och dess omgivningar är idealiska för långa promenader längs stranden. Det har blivit en favoritsysselsättning för invånarna, oavsett om de är där tillfälligt på semester eller bor där permanent, med sträckan längs stranden mellan Vleesbaai och angränsande Boggomsbaai som har visat sig vara en av de mest populära vägarna på morgonen och kvällen. [ citat behövs ]
Vandrare som deltar i Oystercatcher Hiking Trail från Pinnacle Point nära Mossel Bay till Gouritzmond kommer att passera genom Vleesbaai på dag 4 av leden.
I Unforgettable Walks to Take Before You Die , boken där författarna Steve Watkins och Clare James betygsätter promenader över hela världen, är Oystercatcher Route en av endast två sydafrikanska stigar som nämns (den andra är Cape Nature's Tierkloof Trail).
Marint liv och vilda djur
Många marina djur besöker viken och om din tid är rätt kommer du att ha turen att se delfinstim. Om du dessutom besöker Vleesbaai under månaderna september och oktober kommer du med all sannolikhet att se Southern Right-valar och deras kalvar ta skydd i bukten.
När du går längs stranden kan du stöta på strandsnapparna med sina distinkta röda näbbar. De äter faktiskt inte ostron utan går på musslorna. Strandfisken är en ganska skygg fågel och kommer ut först när stränderna är klara. Strandsnappare är monogama och kommer aldrig att ta en annan partner. De lever till 30 eller 40 år, så om en fågel förlorar sin partner, kommer han att tillbringa resten av åren som en ensam ungkarl och vice versa.
Vilda ostron finns fortfarande på de klippor som exponeras under lågvatten, men på grund av överskörd av människor har antalet tillgängliga ganska utarmat.
Bilister som reser i och runt Vleesbaai måste vara uppmärksamma på sköldpaddor och småbockar som ofta kan hittas korsar vägen.
Terrängkörning
Vleesbaais sanddyner är en vanlig 4x4-rutt som tar deltagarna över sanddyner mellan Vleesbaai och Kanon (Cape Vacca). Den här 12 km långa dynrutten har en medelsvår gradering och ger njutning för förare med varierande kunskapsnivåer.
Fiske
Fiske är också ett vanligt tidsfördriv i Vleesbaai och stranden i bukten ger strandfiskaren flera fiskeplatser. Betes- och meteutrustning och tillbehör säljs i den lokala butiken. [ citat behövs ] Lågvatten exponerar också " rött bete " som kan skördas från klipporna . Tillstånd kan erhållas på vilket postkontor som helst, det närmaste är på Johnson's Post, cirka 7,3 km västerut på väg till Gouritzmond. [ citat behövs ]