Villivakkam järnvägsstation
Villivakkam | |
---|---|
Indian Railways och Chennai Suburban Railway station | |
Allmän information | |
Plats | Villivakkam , Chennai , Tamil Nadu , Indien |
Koordinater | |
Ägd av | Ministry of Railways , Indian Railways |
Rader) | Västra , västra norra och västra södra linjerna för Chennai Suburban Railway |
Plattformar | 4 |
Spår | 5 |
Konstruktion | |
Strukturtyp | Standard på markstation |
Parkering | Tillgängliga |
Annan information | |
Stationskod | VLK |
Priszon | Södra järnvägarna |
Historia | |
Elektrifierad | 29 november 1979 |
Tidigare namn | South Indian Railway |
Passagerare | |
2013 | 32 000/dag |
Plats | |
Villivakkam järnvägsstation är en järnvägsstation på Chennai Central-Arakkonam-sektionen av Chennai Suburban Railway Network, en stad i Chennai i Indien. Stationen ligger 9 km från Chennais centralstation och betjänar stadsdelen Villivakkam , Kolathur och Padi . Den har en höjd av 10,25 m över havet .
Historia
De första linjerna i stationen elektrifierades den 29 november 1979, med elektrifieringen av Chennai Central-Tiruvallursektionen. Ytterligare linjer vid stationen elektrifierades den 2 oktober 1986, med elektrifieringen av Villivakkam-Avadi-sektionen.
Faciliteter
Stationen har en gångbro för fotgängare, en plankorsning och en fordonstunnelbana. Fordonstunnelbanan, vars byggnation påbörjades den 4 december 2007 och som ersatte den tidigare plankorsningen 2 (LC2), öppnades för trafik den 19 juni 2012 och ligger på stationens västra sida. Den 447,50 m långa tunnelbanan som förbinder norra Villivakkam med södra Villivakkam byggdes till en kostnad av INR , som också har en 2,5 m bred cykelbana. Plankorsningen 1 (LC1), som ligger på den östra sidan av stationen (mellan stationerna Villivakkam och Perambur Loco Works ), ersätts med en 460 meter lång vägöverbrygga som byggs till en kostnad av 590 miljoner INR . Plankorsningen ligger i anslutning till Integral Coach Factory (ICF) och binder samman flera bostadsområden i både Villivakkam och Kolathur. Vägöverbron blir 8,5 meter bred (med en körbana på 7,5 meter) och får 11 pelare. Bron förbinder East Seeyalam Street med Villivakkam East Railway Crossing Road i Kumaran Nagar.
Cirka 900 biljetter utfärdas varje dag på stationen, varav 400 är från norra sidan. 2002 öppnades en biljettdisk på norra sidan. Det lades dock ner 2005 på grund av lågt beskydd.
Demografi
Det närliggande Kolathur-området har cirka 500 000 människor som bor i 54 kolonier, och cirka 25 000 människor använder dagligen tjänsten av Chennai förortståg. Från och med 2013 hanterar stationen cirka 32 000 passagerare om dagen.
Se även
- Chennai Suburban Railway
- Integral Coach Factory
- Regionala järnvägsmuseet
- Järnvägsstationer i Chennai