Vickers Typ 170 Vanguard
| Förtrupp | |
|---|---|
|
|
| Roll | Tvåplansflygplan |
| Nationellt ursprung | Storbritannien |
| Tillverkare | Vickers Limited |
| Första flyget | 1923 |
| Pensionerad | 1929 |
| Status | Förstörd |
| Primär användare | Imperial Airways |
| Antal byggt | 1 |
| Utvecklad från | Vickers Victoria |
Vickers Vanguard var ett brittiskt flygplan från 1920-talet utvecklat av Vickers Limited från Victoria .
Design och utveckling
Utvecklad från det tidigare Victoria med introduktionen av en bredare flygkropp, var Vanguard ett tvåmotorigt biplan med 22 passagerare. Ursprungligen byggt för Air Ministry som Type 62, flygplanet som drevs av två 450 hk Napier Lion- motorer flög första gången den 18 juli 1923. Det ommotoriserades 1925 med två 650 hk Rolls-Royce Condor III och omdesignades till Type 103 När det överlämnades till Imperial Airways 1925 beskrevs det som världens största passagerarflygplan .
Flygplanet omkonditionerades 1928 och utsågs om till Type 170 för användning av Imperial Airways för ruttprovningsförsök, med start i maj 1928. Ii opererade på rutten London-Paris, vilket vanligtvis tog cirka 2 1⁄2 timmar , och sedan på linjen London Bryssel-Köln. Det satte ett världsrekord för lastbärande den 6 juli 1928. Flygplanet drogs tillbaka från sina flygbolagsuppgifter i oktober 1928 för modifieringar, troligen i svansen, men kraschade i Shepperton, Middlesex den 16 maj 1929 i början av flygförsök, vilket dödade piloten Tiny Scholefield och flygobservatören Frank Sharrett..
Varianter
- Typ 62
- Prototyp med två 450 hk Napier Lion-motorer, en byggd.
- Typ 103
- Typ 62 återmonterad med två Condor III-motorer.
- Typ 170
- Typ 103 rekonditionerad för Imperial Airways.
Specifikationer (Typ 170)
Data från
Generella egenskaper
- Besättning: 2
- Kapacitet: 22 passagerare
- Längd: 53 fot 10 tum (16,41 m)
- Vingspann: 87 fot 9 tum (26,75 m)
- Höjd: 17 fot 3 tum (5,26 m)
- Vingarea: 202,7 m 2 182 sq ft
- Tomvikt: 12 040 lb (5 461 kg)
- Bruttovikt: 18 500 lb (8 391 kg)
- Motor: 2 × Rolls-Royce Condor III vattenkyld V12-motor , 650 hk (480 kW) vardera
Prestanda
- Maxhastighet: 112 mph (180 km/h, 97 kn) vid havsnivå
- Servicetak: 16 400 fot (5 000 m)
- Tid till höjd: 10,5 min till 5 000 fot (1 500 m)
Video
Se även
Relaterad utveckling
Relaterade listor
Anteckningar
Bibliografi
- Andrews, CF; Morgan, EB (1988). Vickers Aircraft sedan 1908 (2:a uppl.). London: Putnam. ISBN 0-85177-815-1 .
- Jackson, AJ (1974). British Civil Aircraft sedan 1919 Volym 3 . London: Putnam. ISBN 0-370-10014-X .