VASP Flight 210
olycka 1984 | |
---|---|
Datum | 28 januari 1986 |
Sammanfattning | Startförsök på taxibana, banutflykt |
Webbplats | São Paulo/Guarulhos internationella flygplats , São Paulo , Brasilien |
Flygplan | |
Flygplanstyp | Boeing 737-2A1 |
Operatör | VASP |
Registrering | PP-SME |
Flygets ursprung | São Paulo/Guarulhos internationella flygplats , Guarulhos , Brasilien |
Destination | Belo Horizonte flygplats , Belo Horizonte , Brasilien |
Åkande | 71 |
Passagerare | 67 |
Besättning | 5 |
Dödsfall | 1 |
Skador | 9 |
Överlevande | 70 |
VASP Flight 210 var ett inrikesflyg från Guarulhos till Belo Horizonte , Brasilien som opererades av São Paulo -baserade Viação Aérea São Paulo (VASP). Den 28 januari 1986 sprang den av änden av taxibanan från vilken den av misstag försökte lyfta, och kolliderade med en banvall och dödade en passagerare och skadade nio andra.
Flygplan
Flygplanet som var inblandat i olyckan var en Boeing 737-2A1 , svansnummer PP-SME, som var 16 år och 7 månader gammal. Det hade sin första flygning den 16 juli 1969. Flygplanet drevs av två Pratt & Whitney JT8D-7 turbofläktmotorer.
Olycka
Den 28 januari 1986 täckte tät dimma São Paulo/Guarulhos internationella flygplats . Piloterna ställde sig oavsiktligt upp med taxibanan istället för bana 09L. Vid en hastighet av cirka 135 knop (250 km/h; 155 mph) avbröts starten och bromsning anbringades. Klockan 07:32 sprang flygplanet av änden av taxibanan och träffade en valm, bröt av den främre änden av flygkroppen och skrynklade ihop cockpiten. En passagerare omkom och flygplanet skrevs av.
Orsak
En kombination av intensiv dimma och pilotens bristande kunskap med den nya flygplatsinställningen orsakade kraschen. En stor faktor i händelsen var också bristen på markradar och taxibana. [ misslyckad verifiering ]
Se även
- Comair Flight 5191 - En liknande olycka där en CRJ100 lyfte från fel bana
- Singapore Airlines Flight 006 - En liknande olycka med en Boeing 747 som försökte lyfta från fel bana