Unimog 421

Unimog 421
2006 07 15 Wörth 0144 (8584665235) (2).jpg
En Unimog 421 Cabrio
Översikt
Typ Traktor
Tillverkare Daimler-Benz
Även kallad



Unimog 431 Unimog U40 Unimog U45 Unimog U52 Unimog U60
Produktion 1966–1989
hopsättning Mercedes-Benz-Werk Gaggenau
Drivlina
Motor


OM 636 OM 621 OM 615 OM 616
Överföring Manuell växellåda, 2×4 växlar
Kronologi
Företrädare Unimog 411
Efterträdare Unimog 407

Unimog 421 är ett fordon i Mercedes-Benz Unimog -serien, tillverkat av Daimler-Benz . Totalt byggdes 18 995 enheter av Unimog 421 från 1966 till 1989 i Mercedes-Benz Gaggenau-fabriken. Det är ett medelstort fordon större än den traditionella Unimog 411, men mindre än Unimog 406 . Introduktion av nya tunga modeller och Unimog 411-produktion som upphörde i mitten av 1970-talet förändrade Unimog 421:s roll i Unimog-serien; den blev föregångaren till den lätta Unimog-serien och efterträdde därmed Unimog 411.

Både korta och långa hjulbasversioner, såväl som "front half only" OEM-versioner, gjordes. Tekniskt sett är Unimog 421 baserad på Unimog 406 och Unimog 411. Planstegens ram och axlar är Unimog 411-delar, och motorerna som används för 421-serien är också personbilsmotorer. Hytt och växellåda är Unimog 406-relaterade. 421 versionen med stängd hytt ser nästan exakt ut som en hytt i 406-serien, men cabrioversionen är lite smalare och "squat". En 406-serie kan skiljas från en 421-serie genom luftintagets läge: En 421-serie har luftintaget på höger sida av motorhuven och en 406-serie på vänster sida sida.

I Argentina producerades en kopia av Unimog 421, 431-serien, på licens. Från 1969 till 1971 tillverkades 601 cabrio och 152 stängda hyttenheter av Unimog 431. Daimler-Benz tillverkade CKD-kit i Gaggenau, som sedan skickades till Argentina för tillverkning. 431-serien var utrustad med en 44 kW (59 hk ; 60 PS ) motor, men har den korta hjulbasen – denna kombination var inte tillgänglig för den ursprungliga 421-serien.

Motorer

421-serien tillverkades med dieselmotorer med raka fyra förförbränningskammare. Prototyper ingår, fyra olika motorer användes som alla är personbilsmotorer.

Motor Förflyttning Märkeffekt år
OM 636 1 767 L (107,8 i 3 ) 40 PS (29 kW ; 39 hk )
1964–1965 (endast prototyper)
OM 621 1 988 L (121,3 i 3 ) 40 PS (29 kW; 39 hk) 1966–1968
OM 615 2,197 L (134,1 i 3 ) 45 PS (33 kW; 44 hk) 1968–1970
OM 616 2 404 L (146,7 i 3 )
52 PS (38 kW; 51 hk) – 60 PS (44 kW; 59 hk) 		1970–1989

Typer av 421-serien

Totalt tillverkades 20 olika typer av 421-serien, varav fyra tillverkades som OEM-delar för andra tillverkare.

Mercedes-Benz typer

Typ Modell Cab Hjulbas Märkeffekt Antal tillverkat Anteckningar
421.122 U40, U45 Cabrio 2 250 mm ( 88 + 5 ⁄ 8 tum)
29 kW (39 hk; 39 hk), 33 kW (44 hk; 45 hk) 		2,647
421.123 U40, U45 Stängd hytt 2 250 mm ( 88 + 5 ⁄ 8 tum)
29 kW (39 hk; 39 hk), 33 kW (44 hk; 45 hk) 		3,215
421.124 U52 Cabrio 2 250 mm ( 88 + 5 ⁄ 8 tum) 38 kW (51 hk; 52 hk) 1,145
421.125 U52 Stängd hytt 2 250 mm ( 88 + 5 ⁄ 8 tum) 38 kW (51 hk; 52 hk) 1,995
421.126 U60, U600L Cabrio 2 605 mm ( 102 + 1 ⁄ 2 tum) 44 kW (59 hk; 60 hk) 4 U 600 L: Besättningshytt
421.128 U60, U600L Cabrio 2 605 mm ( 102 + 1 ⁄ 2 tum) 44 kW (59 hk; 60 hk) 3,252 U 600 L: Besättningshytt
421.129 U60, U600L Stängd hytt 2 605 mm ( 102 + 1 ⁄ 2 tum) 44 kW (59 hk; 60 hk) 599 U 600 L: Besättningshytt
421.130 U40T, U45T, U55T Cabrio –

29 kW (39 hk; 39 hk), 33 kW (44 hk; 45 hk), 40 kW (54 hk; 54 hk) 		6 OEM del
421.131 U40T, U45T, U55T Stängd hytt –

29 kW (39 hk; 39 hk), 33 kW (44 hk; 45 hk), 40 kW (54 hk; 54 hk) 		210 OEM del
421.132 U60T, U600T Cabrio – 44 kW (59 hk; 60 hk) 35 OEM del
421,133 U60T, U600T Stängd hytt – 44 kW (59 hk; 60 hk) 372 OEM del
421,140 U52, U600 Cabrio 2 250 mm ( 88 + 5 ⁄ 8 tum) 38 kW (51 hk; 52 hk) 1,805
421.141 U52, U600 Stängd hytt 2 250 mm ( 88 + 5 ⁄ 8 tum) 38 kW (51 hk; 52 hk) 3,368
421,162 U60 Cabrio 2 605 mm ( 102 + 1 ⁄ 2 tum) 44 kW (59 hk; 60 hk) 13
421,163 U60 Stängd hytt 2 605 mm ( 102 + 1 ⁄ 2 tum) 44 kW (59 hk; 60 hk) 25
421,310 U421 Cabrio 2 250 mm ( 88 + 5 ⁄ 8 tum) 41 kW (55 hk; 56 hk) 304

Typer gjorda för tredjepartstillverkare

Flera Unimog 421-typer skräddarsyddes som OEM-delar för tredjepartstillverkare.

Typ Tredje parts tillverkare Modell Motoreffekt Antal tillverkat
421,160 Hoes Knickschlepper
421,164 Werner Forst- und Industrietechnik Uniknick UK52, UK60
38 kW (51 hk; 52 hk), 44 kW (59 hk; 60 hk) 		75
421.170 Tractortecnic Unitrac UT45 38 kW (51 hk; 52 hk) 50
421,172 Trenkle Tremo 38 kW (51 hk; 52 hk) 250

Tekniska specifikationer

U 40 U 45 U 52 U 60
år 1966–1971 1966–1971 1970–1988 1971–1988
Massa 2 450 kg (5 400 lb) 2 470 kg (5 450 lb) 2 850 kg (6 280 lb)
Tillåten maxvikt 3 700 kg (8 200 lb) 4 000 kg (8 800 lb) 4 100 kg (9 000 lb) ?
Längd 4 005 mm ( 157 + 11 ⁄ 16 tum) 4 020 mm ( 158 + 1 ⁄ 4 tum)
Bredd 1 865 mm ( 73 + 7 ⁄ 16 tum) 1 825 mm ( 71 + 7 ⁄ 8 tum) 1 800 mm ( 70 + 7 ⁄ 8 tum)
Höjd 2 180 mm ( 85 + 13 ⁄ 16 tum) 2 230 mm ( 87 + 13 ⁄ 16 tum)
Hjulbas 2 250 mm ( 88 + 9 ⁄ 16 tum) 2 605 mm ( 102 + 9 ⁄ 16 tum)
Spårbredd 1 360 mm ( 53 + 9 ⁄ 16 tum) 1 400 mm ( 55 + 1 ⁄ 8 tum)
Sänglängd _ 1 475 mm ( 58 + 1 ⁄ 16 tum) 1 750 mm ( 68 + 7 ⁄ 8 tum)
Sängbredd 1 500 mm ( 59 + 1 ⁄ 16 tum)
Sängbrädes vägghöjd 400 mm ( 15 + 3 ⁄ 4 tum)
Däck 10,5–18″ 6PR
Motortyp OM 621 OM 615 OM 616
Motordesign Vattenkyld rak-fyra dieselmotor
Bränslesystem Förbränningskammarinjektion
Förflyttning 1 988 L (121,3 cu in ) 2,197 L (134,1 cu in) 2 404 L (146,7 cu in)
Borrning × Stroke 87 mm × 83,6 mm (3,43 tum × 3,29 tum) 87 mm × 92,4 mm (3,43 tum × 3,64 tum) 91 mm × 92,4 mm (3,58 tum × 3,64 tum)
Märkeffekt (DIN 70020) 40 PS (29 kW; 39 hk) 45 PS (33 kW; 44 hk) 52 PS (38 kW; 51 hk) 60 PS (44 kW; 59 hk)
Toppfart 54 km/h (34 mph) 53 km/h (33 mph) 67 km/h (42 mph)
Källa

Galleri

  • Unimog 421 with closed cab and snorkel

    Unimog 421 med stängd hytt och snorkel

  • Unimog 421 with closed cab

    Unimog 421 med stängd hytt

  • Unimog 421 with closed cab, 1971

    Unimog 421 med stängd hytt, 1971

  • Unimog 421 Cabrio

    Unimog 421 Cabrio

  • OM 616 engine

    OM 616 motor

  1. ^ a b c Daimler AG: Baureihe 421
  2. ^ Unimog-Community: Unimog U 421 [1966 bis 1989]
  3. ^   Carl-Heinz Vogler: Unimog 406 – Typengeschichte und Technik . GeraMond-Verlag, München. 2016. ISBN 978-3-86245-576-8 . sid. 113
  4. ^   Carl-Heinz Vogler: Unimog 411 – Typengeschichte und Technik . GeraMond-Verlag, München. 2014. ISBN 978-3-86245-605-5 . sid. 22
  5. ^   Carl-Heinz Vogler: Typenatlas Unimog. Alle Unimog-Klassiker seit 1946 bis 1993. GeraMond, München 2015, ISBN 978-3-86245-026-8 . sid. 89
  6. ^ Peter Kautz: Mercedes-Benz Unimog 421

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Unimog_421&oldid=1018533454 "