USS Winona (1861)

USS Winona Baton Rouge.jpg
USS Winona i Mississippifloden utanför Baton Rouge, Louisiana , i mars 1863.
Historia
Union Navy Jack USA
namn USS Winona
Namne Huvudbyn för Kiyuksa-bandet i Mdewakanton Sioux.
Byggare C. & R. Poillon , New York City
Kosta 101 000 dollar exklusive beväpning
Ligg ner datum okänt
Lanserades 14 september 1861
Avslutad 1861 i New York City
Förvärvad av marinen vid New York Navy Yard den 26 november 1861
Återupptagen 11 december 1861
Avvecklade 9 juni 1865
Stricken 1865 (uppskattad)
Öde Såldes i New York City den 30 november 1865
Generella egenskaper
Klass och typ Unadilla -klass kanonbåt
Förflyttning 691 ton
Ton börda 507
Längd 158 fot (48 m) ( vattenlinje )
Stråle 28 fot (8,5 m)
Förslag 9 fot 6 tum (2,90 m) (max.)
Hållbarhetsdjup 12 fot (3,7 m)
Framdrivning 2 × 200 IHP 30- tums hål med 18 i takt horisontella bakverkande motorer; enkel skruv
Segelplan Tvåmastad skonare
Fart 10 kn (11,5 mph)
Komplement 114
Beväpning

USS Winona var en Unadilla -klass kanonbåt byggd för tjänst med den fackliga flottan under amerikanska inbördeskriget . Winona var tungt beväpnad, med stora kanoner för dueller till sjöss och 24-punds haubitser för kustbombardement. Winona såg betydande åtgärder i Mexikanska golfen och i Mississippiflodens vattenvägar och hade turen att återvända hem säkert efter kriget för avveckling.

Konstruktion och lansering

Winona var det första fartyget som fick det namnet av den amerikanska flottan . Hon var en propellerdriven kanonbåt som konstruerades 1861 på Brooklyn , New Yorks varv C. & R. Poillon . Hon sjösattes i East River den 14 september 1861. Den amerikanska regeringen tillät 75 dagars konstruktion, men varvet avslutade sitt arbete 46 dagar efter att kontraktet undertecknades. Winona levererades till marinen vid New York Navy Yard den 26 november 1861 och beställdes den 11 december 1861, Lt. Comdr. Edward T. Nichols befäl.

Hennes sjörättegång under befälhavare Nichols var tillfredsställande när det gällde fartyget, men mindre vad gäller fartygets navigering. När hon återvände från havet rammade och sjönk hon en uppskjutning som lämnade maringården. Hon var lastad med bomber värda 30 000 dollar. Winona träffade också en kolpråm utan uppenbar skada på något av fartygen.

Winonas skrov var av trä, byggt av vit och levande ek, gul tall och gräshoppor. Hon var riggad som en tvåmastad skonare och kunde segla, men hennes primära framdrivning tillhandahölls av en enda propeller 9 fot (2,7 m) i diameter. Denna drevs av två koleldade ångmaskiner, var och en med en 30 tum (0,76 m) borrning och en 18 tum (0,46 m) slaglängd. Ånga tillfördes av två pannor som förbrukade 9 ton bränsle per dag. Winonas maskineri byggdes av Allaire Iron Works .

Winonas ursprungliga kostnad, exklusive beväpning, var $101 000.

Inbördeskrigstjänst

Tilldelad Gulf Coast

Beordrad till Gulf Blockading Squadron och tilldelad West Gulf Blockading Squadron när unionens sjöfartsansvar i området delades upp tidigt nästa år, tjänstgjorde hon vid mynningen av och i Mississippifloden under de kommande sju månaderna.

Spaning av forten Jackson och St. Philip på Mississippi med kanonbåtar inklusive Winona från Farragut's Squadron

Den 24 april 1862 försökte hon passera Forts Jackson och St. Philip men fastnade för hinder medan resten av hennes enhet kämpade sig förbi de konfedererade forten på flodstranden och söderns sjöstyrkor. Så småningom befriade sig Winona och stannade under forten med Comdr. David D. Porters mortelflottilj medan flaggofficern David Farragut flyttade uppför floden för att fånga New Orleans, Louisiana .

deltog hennes befälhavare i att acceptera den konfedererade kapitulationen av Fort St. Philip. I maj flyttade hon uppströms med murbruksbåtarna för att ansluta sig till investeringen av det södra fästet i Vicksburg, Mississippi .

Belägringen av Vicksburg

Den belägringen började på allvar sent på eftermiddagen den 26 juni när Farraguts mortelbåtar började sitt bombardement. I gryningen den 28:e Winona till de andra fartygen i Farraguts flotta och ångade förbi Vicksburg-batterierna under ett eldhagl för att förena sig med flottan under flaggofficer Davis som hade kämpat sig nerför floden från sin bas i Kairo, Illinois .

Blockerar CSS Arkansas

Väl över Vicksburg slog Winona och hennes kollegor sig in i ett mer eller mindre rutinschema för att stödja den första Vicksburg-kampanjen och försöka blockera de konfedererade järnklädda, Arkansas , i Yazoofloden . Den 15 juli klarade det södra krigsskeppet dock en expedition med tre kanonbåtar som skickades upp Yazoofloden efter henne, vilket inaktiverade USS Carondelet i floden och jagade USS Queen of the West och USS Tyler tillbaka nerför floden.

Arkansas fortsatte ut ur Yazoo och in i Mississippifloden för att börja ett djärvt streck genom den 33-fartygs unionsflotta som Winona förblev en enhet av. Det konfedererade krigsskeppet skjuter medan hon for genom den förskräckta nordliga skvadronen och engagerade kort Winona när hon skyndade förbi henne. Winona svarade kort, men det konfedererade skeppet passerade säkert genom handsket och förtöjde under skydd av Vicksburg-batterierna. Strax därefter passerade Winona , undertow av USS Wissahickon , Vicksburg igen med resten av Farraguts styrka och gick tillbaka till New Orleans.

Blockad Mobile, Alabama

I slutet av augusti hade kanonbåten anslutit sig till blockaden utanför Mobile, Alabama . Den 4 september var hon ett av tre fartyg på station utanför den viktiga konfedererade hamnen. Under dagen sprang hon och kanonbåten USS Cayuga fram och tillbaka för att undersöka siktade fartyg.

Omkring 1705 den eftermiddagen spanade utkik ombord på Oneida dagens tredje konstiga fartyg. Winona fick order om att undersöka och damp iväg mot främlingen. Bortser från kanonbåtens hagel, barken främlingen – en barkentinriggad ångbåt med de omisskännliga linjerna av en brittisk kanonbåt och flygande den röda brittiska fänriken – vidare mot Oneida . Winona kom fram och jagade.

Stöter på CSS Florida

När inkräktaren närmade sig, tappade Oneida ett varningsskott över sin fören omkring 1800. Det oidentifierade krigsfartyget sänkte inte ens farten. Oneida sköt ytterligare två skott över sin fören i snabb följd och började sedan skjuta in i själva skeppet. 1805 drog främlingen ner de brittiska färgerna och uppfostrade den konfedererade fänriken. Vid det tillfället Winona skjuta mot vad som senare visade sig vara den konfedererade handelsanfallaren Florida .

Jakten fortsatte fram till omkring 1827 när Florida korsade ribban till Mobile Bay och Winona , USS Oneida och USS Rachel Seaman gav upp jakten på grund av en kombination av växande mörker, grunt vatten och vapnen från Fort Morgan . Florida hade varit svårt genomsyrad men löjtnant John Newland Maffit hade lyckats i sitt djärva streck genom unionsblockaden trots att ett skelettbesättning låg lågt till största delen av gul feber och det faktum att han inte kunde ge tillbaka eld på grund av att hans vapen saknade svampar, stampar och annan nödvändig utrustning. Senare skulle han upprepa bedriften på en resa utåt för att bli en framgångsrik handelsanfallare som endast överträffades av Semmes och Waddell .

Återgå till Mississippiflodens tjänst

Winona återupptog sin blockadtjänst utanför Mobilen. Den plikten varade till december då hon fick order om att återvända till Mississippifloden. Den 14 december, medan hon låg för ankrad nära Profit Island, blev hon beskjuten av ett väl dolt konfedererat landbatteri. Även om hon gav tillbaka eld, Winonas vara ineffektiv eftersom hon inte hade tillräckligt med kraft för att få sin bredsida att uthärda målet. Efter att ha lidit under den dödliga södra elden, tvingades hon dra sig tillbaka från förlovningen.

I april 1863 gav kanonbåten stöd för kampanjen mot Port Hudson, Mississippi , ett av de två sista konfedererade fästena vid floden. Den 18 juni, när en konfedererad arméstyrka ockuperade Plaquemine i Iberville Parish , Louisiana , drev Winona ut dem med skottlossning och gick sedan vidare till fortet vid närliggande Donaldsonville för att varna unionsgarnisonen som tilldelats där om närheten till en stor sydlig styrka. De konfedererade anföll inte fortet omedelbart; och under tiden Winona upp och ner för floden för säkerhets skull.

Vid två tillfällen under de följande 10 dagarna såg och bombarderade hon relativt stora sydliga koncentrationer i land. När förbundsmedlemmarna slutligen attackerade fortet i Donaldsonville den 28 juni, hjälpte Winonas vapen att slå tillbaka dem. Vid slutet av den aktionen återvände hon norrut för att delta i slutskedet av belägringen av Vicksburg, som slutligen kapitulerade den 4 juli 1863.

Operationer i slutet av kriget

Den 25 augusti anlände kanonbåten till Baltimore, Maryland , för omfattande reparationer. Hon avslutade gårdsarbetet i februari 1864 och lämnade Baltimore för att ansluta sig till South Atlantic Blockading Squadron utanför South Carolinas och Georgias kuster .

Under resten av inbördeskriget utgjorde den kustregionen hennes verksamhetsområde. Även om hon huvudsakligen var stationerad på blockadstationen i Charleston, South Carolina, opererade hon också på Suwannee River där hon fångade och förstörde en ångbåt den 25 mars 1864. Hon deltog också i attacker på forten Rosedon och Beaulieu nära Savannah, Georgia .

Efter konfederationens evakuering och fackliga ockupation av Charleston i februari 1865, opererade Winona Combahee River i Georgia till slutet av fientligheterna i april.

Avveckling efter kriget

Hon försattes ur drift den 9 juni 1865 vid Portsmouth, New Hampshire, Navy Yard. Winona flyttades till New York Navy Yard den 22 november 1865. Hon var ett av elva marinens fartyg som auktionerades ut i New York City den 30 november 1865. Winona sålde för $20 500 till Charles W. Copeland, som omedelbart lade ut henne till försäljning igen . Copeland hade ett brett utbud av ångteknikinriktade verksamheter inklusive att köpa och sälja ångfartyg och ta bort och sälja deras maskiner. Det är oklart vad han gjorde med Winona .

Se även