USS Thomas C. Hart
USS Thomas C. Hart (FF-1092)
|
|
Historia | |
---|---|
USA | |
Beordrade | 25 augusti 1966 |
Byggare | Avondale Shipyard , Westwego, Louisiana |
Ligg ner | 8 oktober 1971 |
Lanserades | 12 augusti 1972 |
Förvärvad | 8 juni 1973 |
Bemyndigad | 28 juli 1973 |
Avvecklade | 30 augusti 1993 |
Stricken | 11 januari 1995 |
Öde | Kasserades genom säkerhetsbiståndsprogrammet (SAP), överfördes till Turkiet 30 augusti 1993 |
Kalkon | |
namn | TCG Zafer (F253) |
Förvärvad | 30 augusti 1993 |
Stricken | 14 juni 2016 |
Öde | Används som mål vid träning |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Fregatt av Knox -klassen |
Förflyttning | 3 201 ton (4 182 ton full last) |
Längd | 438 fot (134 m) |
Stråle | 46 fot 9 tum (14,25 m) |
Förslag | 24 fot 9 tum (7,54 m) |
Framdrivning |
|
Fart | över 27 knop |
Komplement | 18 officerare, 267 värvade |
Sensorer och processsystem |
|
Elektronisk krigföring och lockbete |
AN/SLQ-32 Electronics Warfare System |
Beväpning |
|
Flygplan transporterade | en SH-2 Seasprite (LAMPS I) helikopter |
USS Thomas C. Hart (FF-1092) var en Knox - klassfregatt , uppkallad efter amiral och senator Thomas C. Hart . Thomas C. Hart (DE-1092) lades ned den 8 oktober 1971 i Westwego, La., av Avondale Shipyards , Inc.; sjösattes den 12 augusti 1972; sponsrad av Mrs. Reginald Bragonier, äldsta barnbarn till amiral Thomas C. Hart; och togs i bruk den 28 juli 1973.
Inledande kryssningar
Det sista stridsfartyget som togs i drift vid Boston Naval Shipyard , Thomas C. Hart genomförde sjöprov utanför östkusten innan det hemporterades i Norfolk, Va. Efter shakedown vid Guantanamo Bay , Kuba, återvände hon till Norfolk Naval Shipyard den 1 februari 1974, där hon genomgick en stor strukturell omvandling och ändrade hennes överbyggnad för att rymma de nya lätta luftburna multifunktionssystemen (LAMPS) anläggningarna. Hon åkte sedan ut för försök efter reparation utanför Virginia Capes.
När han utplacerade till Karibien genomförde Thomas C. Hart vapensystemtester och antiubåtsövningar och, efter att ha slutfört dessa uppgifter, besökte han Port-au-Prince, Haiti, innan han återvände till Guantanamo Bay för vidare utbildning. Efter att ha kvalificerat sig för marin skottlossning vid Roosevelt Roads, kryssade hon till Bermuda för ett tredagars besök. Hon lämnade Port Royal Bay den 3 september och var tvungen att göra ett "snabbt steg" för att undvika den tropiska stormen som senare blev orkanen Delores, och anlände till Norfolk den 5 september.
I oktober, efter typutbildning i Narragansett Bay-området, kvalificerade fartyget sig för ett certifikat för obegränsad verksamhet.
Med kapten WR Smedburg IV, befälhavare, Destroyer Squadron 10, och hans personal gick ombord, började Thomas C. Hart den 18 november för Composite Task Unit Exercise 4-75 och nio dagars intensiva övningar. Månaden därpå passerade fartyget hennes kärnvapeninspektion den 11 december och blev därmed ett kärnvapenkvalificerat fartyg.
Spridning
De första månaderna av 1975 tillbringades för att förbereda Thomas C. Harts första medelhavsutplacering. Denna utplacering, som varade från 16 juni till 22 december, bestod främst av operationer med USS John F. Kennedy och andra eskorter samtidigt som de gjorde ett antal hamnbesök i sällskap med Pharris . Den 1 juli 1975 omklassificerades fartyget till FF-1092. Thomas C. Hart tillbringade de första sex månaderna av 1976 med att delta i två stora flottövningar som förberedelse för hennes fyra och en halv månad långa, ostödda deltagande i Unitas XVII senare under året. Den första övningen, "Safepass", varade från 6 till 26 mars och involverade komplexa NATO-flottaoperationer från Halifax, Nova Scotia. Den andra övningen, "Solid Shield", inträffade under perioden 13 till 18 maj och involverade operationer utanför Carolinas kust till stöd för en fullständig amfibielandning på Onslow Beach. Efter en intensiv månadslång förberedelseperiod i juni, Thomas C. Hart Unitas XVII den 9 juli. Under de följande 18 veckorna kringgick fartyget den sydamerikanska kontinenten och opererade med värdfartyg från Brasilien, Uruguay, Argentina, Chile, Peru, Colombia och Venezuela. Fregatten återvände till sin hemmahamn i Norfolk den 21 november och tillbringade resten av året i post-deployment stand down och semesterperiod.
I början av 1977 fann Thomas C. Hart en period av underhåll, förändringar och tester. Av störst betydelse var installationen av Harpoon-systemet, en mycket sofistikerad ytstridsmissil som kraftigt utökade Thomas C. Harts räckvidd mot ytkontakter. Större delen av september spenderades i Norfolk för att förbereda sig för skeppets andra utplacering i Medelhavet. Hon lämnade CONUS den 27 september och engagerade sig i sju månaders operationer med den 6:e flottan innan hon återvände till Norfolk igen den 26 april 1978. Anlöpshamnar inkluderade Rota, Spanien; Alexandria, Egypten; Istanbul, Turkiet; Pireus, Grekland; Venedig, Gaeta och Neapel, Italien; och—slutligen—Majorca; Valencia och Rota, Spanien.
Efter att ha lämnat utplaceringen ägnade Thomas C. Hart sig åt CORTRAMID 78, en pågående utbildningsperiod för midskeppsmän, som varade från mitten av juni till början av juli. I slutet av september 1978 Thomas C. Harts hemmahamn till Philadelphia i väntan på att hennes första regelbundna översyn skulle påbörjas sedan driftsättningen. Thomas C. Hart gick in på Philadelphia Naval Shipyard för detta ändamål den 26 oktober, och hon stannade där till 1979.
Den 30 augusti 1993 överfördes fartyget till Turkiet som TCG Zafer (F253) . Fartyget sänktes som ett målfartyg som en del av den turkiska flottans övning Beyaz Fırtına 2016.
- Den här artikeln innehåller information som samlats in från Naval Vessel Register , som, som en amerikansk regeringspublikation, är allmän egendom . Inlägget hittar du här .
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
Se även
Media relaterade till USS Thomas C. Hart (FF-1092) på Wikimedia Commons Media relaterade till TCG Zafer (F-253) på Wikimedia Commons