USS Surveyor (1917)

För andra fartyg med samma namn, se USC&GS Surveyor .
USS Surveyor (1917)
Surveyor , möjligen vid tiden för hennes färdigställande 1917 som ett undersökningsfartyg för US Coast and Geodetic Survey
History
United States Flag of the United States Coast and Geodetic Survey.svg USA
namn USC&GS lantmätare
Namne En lantmätare är medlem i lantmäteriyrket, som bestämmer positioner på jordens yta
Operatör United States Coast and Geodetic Survey
Byggare Manitowoc Shipbuilding and Drydock Company , Manitowoc , Wisconsin
Kosta 236 000 USD
Avslutad 1917
Öde Överförd till US Navy 24 september 1917
Historia
  United States Navy
namn USS Surveyor
Namne Tidigare namn bibehålls
Operatör Amerikanska flottan
Förvärvad 24 september 1917
Bemyndigad 22 oktober 1917
Stricken 31 mars 1919
Öde Överförd till US Coast and Geodetic Survey 31 mars 1919
Historia
United States Flag of the United States Coast and Geodetic Survey.svg USA
namn Besiktningsman
Namne En lantmätare är medlem i lantmäteriyrket, som bestämmer positioner på jordens yta
Operatör United States Coast and Geodetic Survey
Förvärvad 31 mars 1919
Bemyndigad 1919
Avvecklade 1956

Allmänna egenskaper (som US Navy-fartyg)
Typ Beväpnad ångare
Förflyttning 1 143 ton
Längd 186 fot (57 m)
Stråle 34 fot (10 m)
Förslag 12 fot (3,7 m)
Framdrivning Ångmotor
Fart 13,3 knop
Komplement 85
Beväpning
  • 2 × 3-tums) 76,2-millimeter) kanoner
  • 2 × maskingevär
  • Beväpningen avlägsnades i januari 1919

Allmänna egenskaper (som US Coast och Geodetic Survey-fartyg)
Typ Undersökningsfartyg
Förflyttning 1 143 ton
Längd 186 fot (57 m)
Stråle 34 fot 3 tum (10,44 m)
Förslag 12 fot (3,7 m)
Framdrivning Ångmotor
Fart 13,3 knop

USS Surveyor var en beväpnad ångare som tjänstgjorde i den amerikanska flottan från 1917 till 1919. Före sin tjänst i US Navy verkade hon som undersökningsfartyget USC&GS Surveyor för United States Coast and Geodetic Survey 1917, och hon återvände till den rollen efter hennes avveckling av US Navy, kvar i Coast and Geodetic Survey-tjänst fram till 1956.

Konstruktion och driftsättning

Surveyor byggdes till en kostnad av US$236 000 som undersökningsfartyget USC &GS Surveyor 1917 av Manitowoc Shipbuilding and Drydock Company i Manitowoc , Wisconsin , för United States Coast and Geodetic Survey , och togs i drift med Coast and Geodetic Survey det året .

Verksamhetshistoria

US Navy Service

Coast and Geodetic Survey överförde Surveyor till US Navy den 24 september 1917 för tjänst i första världskriget . Marinen gav henne uppdraget som USS Surveyor den 22 oktober 1917.

Den 9 november 1917 beordrades Surveyor att rapportera till Squadron Two, Patrol Force, baserad på Gibraltar för att tillhandahålla konvojeskorttjänster . Hon tjänade som utomlands från 5 februari 1918 till slutet av första världskriget. Efter vapenstilleståndet med Tyskland den 11 november 1918 återvände hon till USA . Hennes beväpning togs bort i januari 1919.

Surveyor blev avstängd från Navy List och återvände till USA:s handelsdepartement den 31 mars 1919.

US Coast and Geodetic Survey service

Lantmätare i Prince William Sound på den sydliga kusten av Alaskas territorium medan han är i tjänst med US Coast and Geodetic Survey .

US Department of Commerce tilldelade Surveyor till US Coast and Geodetic Survey så att hon kunde återuppta tjänsten som undersökningsfartyg. Än en gång USC&GS Surveyor lämnade hon USA:s östkust och fortsatte till USA:s västkust via Panamakanalen 1919. Under de följande 36 åren verkade Surveyor nästan uteslutande i vattnet i Alaskas territorium och arbetade i norr Stilla havet och Berings hav .

Under sin kust- och geodetiska undersökningskarriär hade Surveyor tillfälle att hjälpa sjömän i nöd. Efter de 153 överlevande från passagerarångaren Aleutian – som hade slagit i en sten och sjunkit med förlusten av en besättningsman utanför södra änden av Amook Island ( ) i Uyak Bay ( ) vid kusten av Kodiak Island i Kodiak Archipelago den 26 maj 1929 – nådde Larsen Bay på Kodiak Island ombord på en liten motorbåt och en konservfabrik , Surveyor hämtade dem vid Larsen Bay och transporterade dem till Seward i Southcentral Alaska . Den 7 september 1929 gav hon hjälp till överlevande från ångfartyget Golden Forest , som förstördes på udden Ilktugitak; hon hittade vraket med hjälp av radiokompasslager och tog ombord två män från Golden Forest för medicinsk behandling. Den 31 juli 1934 assisterade hon ångbåten SS Otsego , som hade grundstött utanför Cape Mordvinof, Alaska.

Tragedi drabbade Surveyors besättning mer än en gång under hennes operationer. Den 4 oktober 1927 drunknade två män från hennes besättning - Roy V. Beverly och George Slavin - vid Resurrection Bay utanför Seward; en annan besättningsman, sjöman WH Bowen, drunknade i ett heroiskt försök att rädda sina två skeppskamrater och fick postumt handelsdepartementets guldmedalj . 1936 förlorade hon medlemmar av sin besättning vid tre tillfällen: John Martin, hennes skeppskock, dog i en olycka ombord i januari 1936; två medlemmar av ett landparti – löjtnant, juniorklass , Marshall R. Reese från United States Coast och Geodetic Survey Corps och kvartermästare Max McLees – drunknade den 26 september 1936 när deras båt välte på den norra stranden av Unalaska Island på Aleutian Islands ; och sjömannen Robert F. Stryker dog i oktober 1936 när han föll av en klippa under undersökningsoperationer på Unimak Island i Aleuterna.

Under andra världskriget i Stilla havet (1941–1945) genomförde Surveyor undersökningar till stöd för allierade militära operationer mot japanska styrkor i Aleutian Islands under Aleutian Islands-kampanjen .

Surveyor pensionerades från Coast and Geodetic Survey service 1956.

Åminnelse

Surveyor Bay på kusten av Unalaska Island i Aleutian Islands är uppkallad efter Surveyor .

Anteckningar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Surveyor_(1917)&oldid=1122047531 "