USS Surprise (PG-97)

För andra fartyg med samma namn, se USS Surprise .

USS Surprise (PG-97) på försök i 1969 års
historia
USA
namn	USS överraskning
Byggare	Peterson Builders , Sturgeon Bay, Wisconsin
Ligg ner	24 maj 1968
Lanserades	7 december 1968
Bemyndigad	17 oktober 1969
Avvecklade	28 februari 1973
Identifiering	Skrovnummer PG-97
Öde	Utlånad till turkiska flottan 28 februari 1973 Såld till Turkiet juni 1987 Borttagen 2000
Anteckningar	Tjänstgjorde i den turkiska flottan som TCG Bora 1973–2000
Generella egenskaper
Typ	Patrull kanonbåt
Förflyttning	247 ton full
Längd	165 fot 0 tum (50,29 m)
Stråle	24 fot 0 tum (7,32 m)
Förslag	5 fot 0 tum (1,52 m)
Framdrivning	Kuggväxlade dieselmotorer för cruising; gasturbiner för höga hastigheter
Fart	37 knop (69 km/h; 43 mph)
Komplement	24 officerare och värvade män
Beväpning	1 × 3 tum (76 mm)/50 kaliberpistol 1 × Bofors 40 mm pistolfäste 4 × .50 kaliber maskingevär

Det fjärde USS Surprise och det femte amerikanska örlogsfartyget med namnet var en patrullkanonbåt av Asheville -klassen som tjänstgjorde i den amerikanska flottan från 1969 till 1973 .

Teknisk beskrivning

Patrullkanonbåten USS Surprise (PG-97) lades ner vid Sturgeon Bay, Wisconsin , den 24 maj 1968 av Peterson Builders , sjösatt den 7 december 1968 sponsrad av Miss Marsha L. Peterson.

Surprise var en snabb kanonbåt som drevs av växlade dieselmotorer för cruising, med en gasturbin som kunde kopplas in för höga hastigheter. Hon var beväpnad med en direktstyrd 3-tums (76 mm) 50-kalibers automatisk dubbelfunktionspistol framåt och en 40-millimeter (1,6 tum) Bofors -pistol akter. Par av 0,50-kaliber (12,7 mm) maskingevär monterades på övre däck midskepps, ett vardera åt babord och styrbord.

Verksamhetshistoria

Efter en förbeställningsresa genom de stora sjöarna och St. Lawrence Seaway , togs USS Surprise i drift i Boston Massachusetts , den 17 oktober 1969.

Surprise färdigställde inredningen i Boston den 12 november 1969, när hon började med Little Creek, Virginia . Längs vägen stannade hon till i New York City och laddade ammunition i Crane, New Jersey. Hon nådde Little Creek Naval Amphibious Base den 18 november 1969 och till och med den första veckan av 1970 opererade hon från den basen och genomförde träning. Under den perioden gjorde hon också ett besök i Washington, DC, där hon visade sina förmågor för militära och civila tjänstemän.

Den 12 januari 1970 lämnade Surprise Little Creek till sin nya hemmahamn, San Diego, Kalifornien . I Mayport, Florida , fick hon och hennes reskamrat, patrullkanonbåten USS Beacon , sällskap av en tredje patrullkanonbåt, USS Green Bay . De tre fartygen tog sig till Panama via Port Everglades , Florida, och Guantanamo Bay , Kuba . Surprise passerade Panamakanalen den 22 januari 1970 och fortsatte sin resa den 24 januari 1970. Formationen fick sällskap av den amfibiska transportdockan USS Duluth den 28 januari 1970 och ångade in i San Diego den 7 februari 1970.

Surprise genomförde shakedown- träning från San Diego till början av april 1970. Sedan ägnade hon sig åt normala operationer fram till den 13 maj 1970, då hon gick in på Long Beach Naval Shipyard vid Long Beach , Kalifornien, för sex veckors tillgänglighet efter shakedown- varvet . Surprise avslutade gårdsperioden den 9 juli 1970 och återvände till San Diego. Hon återupptog träningen fram till slutet av augusti 1970, då hon återvände till Long Beach Naval Shipyard.

Den 20 september 1970 byttes hennes hemmahamn tillbaka till Little Creek, Virginia, och den 8 oktober 1970 lämnade hon San Diego för att återvända till USA:s östkust. Hon återpasserade Panamakanalen den 21 oktober 1970 och gjorde Little Creek den 31 oktober 1970. Den 16 november 1970 lämnade hon Little Creek för att träffas med Amphibious Group 2 för en resa till Medelhavet. Hon anlände till Rota, Spanien , den 1 december 1970 och flyttade operativ kontroll till Förenta staternas sjätte flotta . Fartygets hemmahamn var switch till Neapel, Italien.

Surprise tjänstgjorde med sjätte flottan fram till februari 1973. Under den perioden deltog hon i ett antal övningar både med enheter av utländska flottor och med andra delar av sjätte flottan. Under hela sin turné besökte hon många hamnar vid Medelhavets kust, inklusive Neapel , Souda Bay , Monaco , Cartageña och Venedig . Vid två tillfällen vågade hon sig ut ur Medelhavet. Från 18 oktober 1971 till 22 oktober 1971 besökte hon Istanbul , Turkiet , och från 11 mars 1972 till 15 mars 1972 satte hon sig i Casablanca på Atlantkusten i Nordafrika.

Den 29 januari 1973 samlades en blivande turkisk besättning för Surprise i Neapel och kanonbåten började förberedelser för avveckling och omsättning till den turkiska flottan . Turkarna tränade i Surprise under ledning av sina amerikanska besättningsmän fram till den 16 februari 1973. Hon avgick sedan från Neapel till Turkiet och anlände till Izmir den 19 februari 1973. Den 28 februari 1973 avvecklades Surprise och överlämnades till den turkiska flottan på lån .

turkisk tjänst

Hon togs i uppdrag i den turkiska marinen som Turkish Republic Ship (TCG)   Bora (P-339) , den 9 mars 1973. Inköpt direkt från USA i juni 1987, tjänstgjorde Bora i den turkiska flottan tills hon drabbades 2000.

Anteckningar

• Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
•   Jane's Fighting Ships 1992–1993 , 95:e upplagan. Alexandria, Virginia: Jane's Information Group, 1992. ISBN 0-7106-0983-3 .
•   Jane's Fighting Ships 1995–1996 , 98:e upplagan. Alexandria, Virginia: Jane's Information Group, 1995. ISBN 0-7106-1254-0 .
•   Jane's Fighting Ships 2001–2002 , 104:e upplagan. Alexandria, Virginia: Jane's Information Group, 2001. ISBN 0-7106-2315-1 .