USS Protector (ARS-14)
Historia | |
---|---|
USA | |
Byggare | Colbergs båtverk |
Ligg ner | 30 april 1942 |
Lanserades | 27 april 1943 |
Bemyndigad | 28 december 1943 |
Avvecklade | 15 maj 1946 |
Stricken | 8 oktober 1946 |
Öde | Såld 16 december 1946 |
Generella egenskaper | |
Förflyttning | 1 650 ton |
Längd | 213 fot 6 tum (65,07 m) |
Stråle | 39 fot (12 m) |
Förslag | 4,47 m (14 fot 8 tum) |
Framdrivning | dieselelektrisk , dubbla skruvar, 2 780 hk (2 070 kW) |
Fart | 15 knop |
Komplement | 65 |
Beväpning | ett enda 3 tum (76 mm) pistolfäste |
USS Protector (ARS-14) var ett räddnings- och bärgningsfartyg av dykarklass som beställdes av den amerikanska flottan under andra världskriget . Hennes uppgift var att komma till hjälp för drabbade fartyg.
Protector (ARS-14) lades ner av Colberg Boat Works , Stockton, Kalifornien , 30 april 1942, sjösattes 27 april 1943 sponsrad av Mrs. FSM Harris och togs i drift 28 december 1943.
andra världskrigets tjänst
Efter att ha tränat och genomfört bärgningsoperationer utanför USA:s västkust , seglade Protector från Seattle, Washington , till Alaskas vatten, och anlände den 25 juni. Fäst vid Alaskan Sea Frontier Protector utförde bärgnings- och dykningsoperationer vid olika Alaskan posterar till april 1945. Hon gick sedan tillbaka till Kalifornien , varifrån hon seglade för Marshalls , och anlände till Eniwetok Atoll 2 augusti.
Protector var engagerad i bärgning av ett sjunket flygplan utanför Parry Island fram till den 15 september när hon seglade mot Yokosuka och anlände den 26 september. Hon genomförde bärgningsoperationer vid Yokosuka fram till den 11 november, och assisterade sedan SS Drecel Victory, som stod på grund i närheten av Fort No.2, Tokyobukten .
Den 7 januari 1946 lämnade Protector Yokosuka och seglade via Pearl Harbor till San Francisco som eskort och bogsering för USS Seekonk (AOG-20) .
Avveckling efter kriget
Den 24 februari 1946 anlände hon till San Francisco, Kalifornien , där hon avvecklade den 15 maj. Hon ströks från Lista över marinens fartyg 8 oktober 1946, överförd till sjöfartskommissionen ; och såldes den 30 december 1946 till Mr. Glen R. Butt från Cambridge, Massachusetts . Hon såldes senare vidare, 1952, till pakistanska intressen. Hennes nuvarande öde är okänt.
Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships .