USS- ventil (ARS-28)

Historia
USA
Ligg ner 17 november 1942
Lanserades 20 maj 1943
Bemyndigad 24 februari 1944
Avvecklade 26 augusti 1946
Stricken 12 mars 1948
Öde Såld 26 juli 1948
Generella egenskaper
Förflyttning 1 630 ton
Längd 213 fot 6 tum (65,07 m)
Stråle 39 fot (12 m)
Förslag 4,37 m (14 fot 4 tum)
Framdrivning dieselelektrisk , dubbla skruvar, 2 780hk
Fart 15 knop
Komplement 120
Beväpning fyra 40 mm kanoner, fyra 0,5 tum (12,7 mm) maskingevär

USS Valve (ARS-28) var ett räddnings- och bärgningsfartyg av dykarklass som beställdes av den amerikanska flottan under andra världskriget . Hennes uppgift var att komma till hjälp för drabbade fartyg.

Ventilen lades ner den 17 november 1942 i Bellingham, Washington , av Bellingham Marine Railway Co.: sjösatt den 20 maj 1943, sponsrad av Mrs Henry Foss. och togs i bruk den 24 februari 1944.

andra världskrigets tjänst

Efter shakedown lämnade bärgningsskeppet den amerikanska västkusten i San Francisco, Kalifornien, den 18 april 1944 på väg till Hawaii med en trio av slädemål i släptåg och anlände till Pearl Harbor 12 dagar senare. Hon stannade kvar på Stillahavsflottans bas och opererade lokalt till hösten. Tidigt under denna turné hjälpte hon till med stridsoperationer vid brinnande LST:er i West Loch, Pearl Harbor , i kölvattnet av de destruktiva explosionerna som så småningom sjönk fem av dessa fartyg den 21 och 22 maj. Hon tillbringade fyra timmar med att bekämpa eldsvådorna innan hon beordrades att rensa området på grund av faran för exploderande ammunition som transporterades i LST:s . Den 23 maj återvände hon till West Loch och släckte elden i hulken på LST-480 .

Bärgningsverksamhet vid Pearl

Valve påbörjade bärgningsoperationer på den sjunkna LST-515 den 31 maj, hennes dykare gjorde 225 dyk på 41 dagar. Hon arbetade på vraket och tog bort sådant som 15 ton skarp ammunition. 10 LVT , och en hel del vrakdelar, från 31 maj till 30 augusti. Vid middagstid den senare dagen började hon hjälpa LCI(G)-366 på grund utanför Wahie Point, Lanai . Efter att ha dragit landningsfarkosten återupptog hon bärgningsverksamheten på LST-585 den 5 september. Valve förberedde fartygets hulk för sprängning senast den 8 oktober och med denna uppgift avslutad seglade han till Eniwetok 10 dagar senare. (Notera: DANFS verkar vara felaktigt på vilken LSTs ventil bärgades vid West Loch, det finns inga bevis för att varken 515 eller 585 var inblandade vid West Loch.)

Guam verksamhet

Valve fungerade som flaggskepp för befälhavaren för en Guam -bunden konvoj innehållande Bond (AM-152) och SC-1036 och tre köpmän från 10 till 14 november, innan fartyget genomförde bärgnings- och röjningsoperationer i Tanapags hamn. Guam in i december 1944. Under denna period räddade hon Spark (IX-196) och förberedde skrovet på det japanska fraktfartyget Keigo Maru för att sjunka till havs.

Saipan verksamhet

Efter att ha flyttat till Saipan kort därefter för att avlösa Anchor (ARS-13), opererade Valve från Saipan på lokala bärgningsoperationer och hamnröjningsuppgifter till slutet av året och in på våren 1945. Hon lämnade Saipan för Iwo Jima den 28 maj 1945, bogsering av den japanska köpmannen Togoto Maru .

Okinawa verksamhet

Nästa tjänstgöring på lokala konvojeskortuppdrag mellan Iwo Jima och Guam flyttade Valve till Okinawas vatten i juli . Mellan den 18 och 31 juli gick bärgningsfartyget till allmänna kvarter under 15 "blixtröda" varningar när de var i Okinawas vatten.

Operationer i Stillahavstyfoner

Hon genomförde bärgningsoperationer i Nahas inre hamn i Okinawa under vintern 1945. När Colbert (APA-145) träffade en drivande gruva när han undvek tyfon den 17 september, bogserade Valve det drabbade fartyget till en säker ankarplats i Okinawa. Valve red ut en annan svår tyfon som virvlade in i flottans ankarplats den 9 oktober. Under stormen SS Richard S. Oglesby två gånger fel på Valve och LST-826 kolliderade också med bärgningsskeppet. Lyckligtvis Valve endast mindre skador.

Valve genomförde därefter bärgningsoperationer på andra tyfonskadade fartyg inklusive Wateree (ATF-117), Sacandaga (AOG-40), LST-828 , LST-581 och Vandalia (IX-191) till och med december 1945. Bärgningsfartyget genomförde sedan lokal bärgning och hamnröjningsoperationer i Okinawa under våren 1946.

Stödja kärnvapenprov på Bikini-atollen

I maj hjälpte hon till med förberedelserna på Bikini Atoll för Operation Crossroads innan hon seglade via Pearl Harbor mot västkusten.

Avveckling

Valve togs ur drift den 26 augusti 1946 och stängdes från marinens lista den 12 mars 1948 och såldes till Walter H. Wilms den 26 juli 1948.

Militära utmärkelser och utmärkelser

Valve fick en stridsstjärna för andra världskrigets tjänst. Hennes besättning var berättigad till följande medaljer:


Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships .

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Valve_(ARS-28)&oldid=1092885486 "