USS Polly (SP-690)

USS Polly (SP-690).jpg
USS Polly (SP-690) under första världskriget .
Historia
  USA
namn
  • Howmornel
  • Kakhin IV
  • Polly
Ägare Privata ägare
Byggare New York Yacht, Launch and Engineering Company, Morris Heights , Bronx , New York
Avslutad 1909
Öde Såld till US Navy 14 maj 1917
Historia
  United States Navy
namn USS Polly
Namne Tidigare namn bibehålls
Förvärvad 14 maj 1917
Bemyndigad 15 maj 1917
Stricken 11 mars 1919
Öde Överförd till US Bureau of Fisheries 9 september 1919
Historia
Flag of the United States Bureau of Fisheries.svg US Bureau of Fisheries
namn USFS Curlew
Namne Curlew , en fågel av släktet Numenius kännetecknad av en lång, smal, nedböjd näbb och fläckig brun fjäderdräkt
Förvärvad 9 september 1919
Identifiering
  • WTFB
  • ICS Whiskey.svg ICS Tango.svg ICS Foxtrot.svg ICS Bravo.svg
Öde Pensionerad 1937–1938

Allmänna egenskaper (som US Navy-fartyg)
Typ Patrullfartyg
Tonnage 28 bruttoregisterton
Längd 61 fot 9 tum (18,82 m)
Stråle 11 fot (3,4 m)
Förslag 3 fot (0,91 m)
Fart 17 knop
Komplement 10
Beväpning

USS Polly (SP-690) var ett patrullfartyg för den amerikanska marinen som togs i drift från 1917 till 1919. Efter avslutad karriär i marinen verkade hon i flottan av United States Bureau of Fisheries som USFS Curlew .

Konstruktion och tidig historia

Polly som den privata motorbåten Kahkin IV någon gång mellan 1909 och 1917.

Polly byggdes som den privata motorbåten Howmornel av New York Yacht, Launch and Engineering Company på Morris Heights i Bronx , New York , 1909. Hon döptes senare om till Kakhin IV och Polly .

Amerikanska flottan

maj 1917 köpte den amerikanska flottan Polly från William H. Merriman från New Haven, Connecticut , för användning som en patrullbåt under första världskriget . Hon togs i uppdrag i Newport , Rhode Island , som USS Polly (SP-690) den 15 maj 1917.

Tilldelad till 2nd Naval District i södra New England utförde Polly patrulluppdrag under resten av första världskriget .

Polly ströks från Navy List den 11 mars 1919 och överfördes till United States Bureau of Fisheries den 9 september 1919.

US Bureau of Fisheries

US Bureau of Fisheries (BOF) döpte om fartyget USFS Curlew och, efter att ha modifierat henne för fisketullar, tilldelade hon henne till BOF-stationen vid Cape Vincent , New York, för användning i fiskodlingsarbete Lake Ontario .

Under sommaren 1922 installerade Cape Vincent-stationen elektrisk belysning ombord på Curlew och fäste metallplattor till den främre delen av hennes skrov vid vattenlinjen för att skydda hennes plank . Den 24 september 1923 Curlew 58 passagerare från den kanadensiska ångbåten Waubic , som hade gått på grund i dimma vid Bear Point cirka 8 nautiska mil (15 km; 9,2 mi) från Cape Vincent samtidigt som hon gjorde sin dagliga färd mellan Cape Vincent och Kingston , Ontario . , Kanada . Under räkenskapsåret 1928, som sträckte sig från 1 juli 1927 till 30 juni 1928, genomgick Curlew omfattande reparationer och förändringar och hennes originalmotor ersattes av en dieselmotor .

USA:s handelsdepartement listar Curlew som varande i Bureau of Fisheries-flotta den 30 juni 1937 men inte den 30 juni 1938, vilket indikerar att byrån pensionerade henne någon gång under räkenskapsåret 1938 (1 juli 1937–30 juni 1938).