USS Ortolan (AMCU-34)

För andra fartyg med samma namn, se USS Ortolan .

Historia
USA
namn	USS Ortolan
Byggare	Consolidated Steel Corporation , Orange, Texas
Ligg ner	15 mars 1944
Lanserades	10 april 1944
Bemyndigad	5 maj 1944, som USS LCI(L)-976
Avvecklade	19 augusti 1946
Återupptagen	21 november 1953, som USS Ortolan (AMCU-34)
Avvecklade	23 juni 1955
Omklassificerad	LSIL-976, 28 februari 1949 AMCU-34, 7 mars 1952 MHC-34, 7 februari 1955
Stricken	1 januari 1960
Heder och utmärkelser	4 stridsstjärnor (andra världskriget)
Öde	Såld för skrot, 8 juli 1960
Generella egenskaper
Klass och typ	Stora landstigningsfarkoster av LCI(L)-351 -klass
Förflyttning	387 långa ton (393 t) full
Längd	159 fot (48 m)
Stråle	23 fot 8 tum (7,21 m)
Förslag	5 fot 8 tum (1,73 m)
Framdrivning	8 × GM dieselmotorer (4 per axel), 1 600 hk (1 193 kW) 2 × propellrar med variabel stigning
Fart	14,4 knop (26,7 km/h; 16,6 mph)
Komplement	40
Beväpning	5 × enkla 20 mm AA-pistoler

USS Ortolan (AMCU-34) var ett LCI(L)-351 -klassat stort landstigningsfartyg från Förenta staternas flotta, senare omvandlat till en AMCU-7 -klass kustminsvepare .

Fartyget lades ner som LCI(L)–976 den 15 mars 1944 av Consolidated Steel Corporation , Orange, Texas , sjösatt den 10 april 1944 och togs i drift den 5 maj 1944.

Andra världskrigets verksamhet i Stillahavsteatern

Efter utrustningen i Galveston, Texas , seglade LCI(L)-976 den 2 juni 1944 för sydvästra Stilla havet och tjänstgör med den 7:e flottan . När hon anlände till Milne Bay , Nya Guinea , den 20 juli, transporterade hon trupper och förnödenheter och genomförde träningsövningar under de följande tre månaderna. I november drog hon iväg för det filippinska stridsområdet. När hon seglade i en Leyte- försörjnings- och förstärkningskonvoj den 5:e kom hon under fientlig eld för första gången den 12:e. Efter den dagen av luftattacker utanför Leytes anfallsstränder, uthärdade hon många fler när hon stannade i området fram till den 6 december. Den 7 december tog hon offensiven och landsatte anfallstrupper vid Ormoc Bay . Den 15:e genomförde hon liknande operationer mot Mindoro .

Hon lämnade Leytebukten igen den 27 januari 1945 och ångade tillbaka till Mindoro med förstärkningar; begav sig sedan mot Luzon med delar av den 11:e luftburna divisionen ombord. Den 5 februari, när striden för att befria Manila började, landsatte hon dem vid Nasugbu , söder om ingången till Manila Bay . Från Luzon LCI(L) till Mindoro, därifrån till Leyte där hon gick ombord på trupperna från den amerikanska divisionen . När hon landade dem vid Talisay Point, Cebu , den 26 mars, blev hon kvar i området tills hon seglade till landstyrkor på Negros en månad senare. Hon gick sedan tillbaka till Cebu varifrån hon seglade till Leyte med japanska krigsfångar .

Den 7 maj började LCI(L)-976 för en löptur till Mindanao , anlände till Zamboanga den 10:e och återvände till Leyte den 18:e. Under juni tillhandahöll hon tjänster i Leyte-området och under juli och början av augusti transporterade hon trupper till Panay och Cebu för uppsamlingsuppdrag.

Operationer i slutet av kriget

Efter den japanska kapitulationen i mitten av augusti ersatte ockupationsuppgifter stridsoperationer. Den 5 september startade landstigningsfarkosten för Okinawa och Shanghai . När hon anlände till den senare den 29 september transporterade hon kinesiska trupper och förnödenheter till Taiwan . Sedan, den 16 december, seglade hon till USA.

Statlig plikt

Hon anlände till San Pedro, Kalifornien , den 31 januari 1946. Hon nådde New Orleans, Louisiana , den 3 juni, avvecklades den 19 augusti 1946 och omklassificerades som en kustminsvepare, AMCU-34, den 7 mars 1952. Hon omvandlades vid Charleston Naval Shipyard och togs i drift den 21 november 1953 som USS Ortolan (AMCU-34) . Den 18 december anmälde hon sig för tjänstgöring i 5:e sjödistriktet där hon var sysselsatt med minjaktsövningar in till 1954. Den 3 mars reste hon till Key West, Florida , för att påbörja ett omfattande schema med tränings- och utvecklingsövningar där hon var anställd under återstoden av sin aktiva tjänst.

Avveckling

Omdesignad MHC-34, den 7 februari 1955, avvecklades Ortolan , i Charleston, South Carolina, den 23 juni 1955. Därefter tilldelas hon Florida Group, Atlantic Reserve Fleet , förtöjd vid Green Cove Springs tills hon slogs från Navy List den 1 Januari 1960, och såldes, för skrotning, 8 juli, till Marlene Blouse Company.

Utmärkelser

LCI(L)-976 fick fyra stridsstjärnor under andra världskriget .

• Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .

externa länkar

• Fotogalleri av USS Ortolan på NavSource Naval History