USS Galena (1880)
.jpg) USS Galena klädde sig i en overall i slutet av 1880-talet.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | USS Galena |
| Namne | Galena, städer i Kansas och Illinois , städer i Maryland och Missouri och byar i Alaska och Ohio |
| Byggare | Norfolk Navy Yard , Portsmouth , Virginia |
| Lanserades | 1879 |
| Bemyndigad | 26 augusti 1880 |
| Avvecklade | 23 juli 1890 |
| Öde |
|
| Generella egenskaper | |
| Förflyttning | 1 900 ton |
| Längd | 216 fot (66 m) |
| Stråle | 37 fot (11 m) |
| Förslag | 16 fot 6 tum (5 m) |
| Fart | 9,5 knop (17,6 km/h; 10,9 mph) |
| Komplement | 214 |
| Beväpning |
|
USS Galena var en träbeväpnad ångare i drift i den amerikanska flottan från 1880 till 1890. Hon hade en aktiv karriär där hon verkade i Nordatlantiska skvadronen och Sydatlantiska skvadronen , och såg tjänst i Medelhavet och Egeiska havet , längs med Sydamerikas östkust , i Karibien , i Kanadas vatten och längs USA:s östkust och USA:s Gulf Coast .
Galena uppkallades efter städer i Kansas och Illinois , städer i Maryland och Missouri och byar i Alaska och Ohio , som alla i sin tur namngavs efter galena , en infödd blysulfid och den främsta blymalmen . Hon var det andra amerikanska flottans fartyg som bar namnet.
Konstruktion och driftsättning
Galena byggdes vid Norfolk Navy Yard i Portsmouth , Virginia , där hon sjösattes 1879. Hon togs i drift där den 26 augusti 1880.
Servicehistorik
1880–1884
Galena lämnade Hampton Roads , Virginia, den 19 december 1880 och nådde Gibraltar den 12 januari 1881. Hon kryssade mellan hamnar i Frankrike , Spanien , Portugal , Turkiet och Grekland , längs Afrikas kust och till Kanarieöarna , Kap Verde , och Madeiraöarna . Den 7 april 1881 anlände hon till Chios i Egeiska havet och stannade kvar till den 15 april 1881, och hjälpte till att lindra nöden orsakad av en svår jordbävning . Hennes kirurg gick i land för att behandla de skadade; hennes besättning möblerade arbetsgrupper för att hjälpa till att rensa spillrorna; och hennes ånglansering flyttade hjälpförnödenheter. Ett annat uppdrag började den 10 juni 1882, när hon nådde Alexandria , Egypten , för att ta ombord amerikanska medborgare och personal från det amerikanska konsulatet för skydd under ett uppror. Ett italienskt skepp chartrades som tillflyktsort för cirka 135 flyktingar fram till den 27 juni 1881 när konteramiral James W. Nicholson anlände ombord på USS Lancaster för att avlösa Galena .
Galena lämnade Alexandria den 11 juli 1882 för operationer längs Sydamerikas östra kust, med verksamhet från Rio de Janeiro , Brasilien . Från 19 oktober 1882 till 31 januari 1883 var hon flaggskeppet för konteramiral Peirce Crosby , befäl över den sydatlantiska skvadronen . Hon anlände till New York City den 10 september 1883 för att tjäna i Nordatlantiska skvadronen längs USA:s östkust och genom hela Karibien till Aspinwalls kuster, Colombia (nu Colón , Panama ). Detta inkluderade stationstjänst vid Key West , Florida , från 1 maj till 16 augusti 1884 för att förhindra illegala filibustering- expeditioner från USA till Kuba .
1885–1889
Galena började en annan specialtjänst den 11 mars 1885 när hon anlände till Aspinwall från New Orleans , Louisiana , under Panamakrisen 1885, som hotade att avbryta trafiken över Panamanäset . Den 30 mars 1885, efter att ett parti revolutionärer hade beslagtagit Pacific Mail Line-ångfartyget Colon , återtog Galena kontrollen över ångbåten och lämnade tillbaka henne till sina ägare samma dag. Nästa dag Galenas landningsstyrka iland för att rädda en del av staden Colon, som hade satts i brand av revolutionärerna. Landstigningsstyrkan räddade en del av staden och all egendom som tillhörde Pacific Mail Company. Den 10 april 1885 anlände konteramiral James Edward Jouett ombord på USS Tennessee och med en styrka på 600 amerikanska flottans sjömän och United States Marines, assisterad av Galena , höll näset öppet för korsande resenärer och upprätthöll fördragsförpliktelser tills ordningen återställdes i maj 1885 .
Galena lämnade Colon den 9 juni 1885 och nådde Portsmouth , New Hampshire , den 26 juni 1885 för att påbörja flera månaders kryssning längs USA:s östkust. Galena återvände till colombianska vatten den 27 november 1885 för tjänst i Karibien. Hon besökte St. Andrew Island, 114 nautiska mil (211 km; 131 mi) öster om Nicaraguas kust, den 14 februari 1886 för att undersöka kvarhållandet av den amerikanska ångbåten City of Mexico . När Galena upptäckte att ångbåten hade brutit mot den amerikanska neutralitetslagen från 1794, tog Galena staden Mexiko och seglade henne under en prisbesättning till Key West, där hon överlämnade ångbåten till United States Marshals Service .
Galena återvände till New York City den 23 maj 1886 för att gå med i North Atlantic Squadron i stridsövningar längs New Englands kust. Hon seglade sedan till Newfoundlands fiskebanker och tillbaka. Hon lämnade Portsmouth, New Hampshire, den 15 december 1886 för att kryssa bland hamnar i Västindien och utanför Colombia fram till den 18 april 1887.
Galena återvände norrut till USA i tid för att delta i ceremonier för avtäckningen av Soldiers and Sailors Monument i New Haven , Connecticut , den 14 juni 1887. Efter en kryssning till Kanada som tog henne till Halifax , Nova Scotia och Quebec City . , Montreal och Habitants Bay, Quebec , Galena anlände till Philadelphia Navy Yard i Philadelphia , Pennsylvania , den 12 september 1887 för att sammanfoga andra fartyg av US Navy i att fira hundraårsdagen av antagandet av Förenta staternas konstitution . Målträning i Gardin's Bay på kusten av Long Island , New York , följdes av reparationer vid Norfolk Navy Yard som varade till 9 till april 1888. Galena kryssade sedan med North Atlantic Squadron längs USA:s östkust och USA:s Gulf Coast , besöker New Orleans; Mobile , Alabama ; och Port Royal , South Carolina . Från 18 augusti 18 till 15 september 1888 vakade hon över politiska störningar i Port-au-Prince, Haiti , och fortsatte sedan till New York City.
Galena lämnade New York City den 12 december 1888 som flaggskepp av konteramiral Stephen B. Luce , överbefälhavare, North Atlantic Squadron, och nådde Port-au-Prince den 20 december 1888. Där överlämnade haitiska myndigheter den amerikanska ångbåten Haytien Republiken , som de hade beslagtagit för påstådd överträdelse av en blockad , till amiral Luces styrka.
1889–1890
Galena anlände till Key West i januari 1889, där konteramiral Bancroft Gherardi den 16 februari 1889 avlöste Luce som överbefälhavare, North Atlantic Squadron, och med Galena som sitt flaggskepp. Hon seglade följande dag för haitiska vatten och återvände sedan till New York City den 29 maj 1889. Amiral Gherardi överförde sin flagga till USS Kearsarge den 15 juni 1889.
Efter reparationer i New York anlände Galena till Cap-Haïtien , Haiti, den 6 september 1889 och avlöste Kearsarge som flaggskepp. På ön Navassa den 6 oktober 1889 tog hon ombord nio huvudmän i ett upplopp och fortsatte sedan till Baltimore , Maryland , där hon överlämnade dem till USA:s marskalk den 25 oktober 1889. Hon genomgick reparationer på New York Navy Yard i Brooklyn , New York, seglade sedan den 3 december 1889 för att återigen tjäna som amiral Gherardis flaggskepp, baserat på Key West, och gjorde en serie kryssningar till Haitis vatten. USS Dolphin avlöste henne som flaggskepp medan hon var på St. Nicholas Mole den 14 februari 1890, och hon lämnade Key West den 25 maj 1890 och ringde till Port Royal och Charleston, South Carolina, innan hon anlände till New York Navy Yard den 25 maj 1890. 1 juli 1890. Hon avvecklades där den 23 juli 1890.
Slutlig disposition
Galena stannade kvar på New York Navy Yard till 12 mars 1891, då bogserbåten USS Nina tog henne under bogsering , på väg mot Portsmouth Navy Yard i Kittery , Maine , där Galena skulle förses med nya pannor . Den 13 mars 1891 gick dock båda skeppen på grund i dimma på en strand cirka 1 mil (1,6 km) söder om Gay Head på Martha's Vineyard utanför Massachusetts .
Bärgade under ett kontrakt till Boston Tow Boat Company , anlände Galena till Portsmouth Navy Yard den 6 april 1891. Reparationer ansågs för kostsamma. Galena togs bort från Naval Vessel Register den 29 februari 1892 och hon såldes till EJ Butler i Arlington , Massachusetts, den 9 maj 1892.
Se även
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
- Fotogalleri vid Sjöhistoriska och arvskommando
externa länkar
- Watch, Quarter, and Station Bill of the USS Galena , 1882 (ungefärlig) MS 85 som innehas av Special Collections & Archives, Nimitz Library vid United States Naval Academy