USS Eastern Chief (ID-3390)
.jpg)
Östlig chef för SS , möjligen vid tiden för hennes inspektion för eventuell sjötjänst av Förenta staternas flottas 6 :e sjö- distrikt i Charleston, South Carolina, den 10 september 1918. Hon är målad i bländande kamouflage .
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | USS östra chef |
| Namne | Tidigare namn bibehålls |
| Byggare | Uraga Dock Company , Uraga , Japan |
| Avslutad | december 1917 |
| Förvärvad | 25 september 1918 |
| Bemyndigad | 27 september 1918 |
| Avvecklade | 29 maj 1919 |
| Öde | Överförd till United States Shipping Board 29 maj 1919 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Lastfartyg |
| Tonnage | 4 660 Bruttoregisterton |
| Förflyttning | 9 606 ton |
| Längd | 358 fot (109 m) |
| Stråle | 51 fot (16 m) |
| Förslag | 22 fot 9 tum (6,93 m) |
| Framdrivning | En ångmaskin på 2 500 hästkrafter (1,864 megawatt ) , en axel |
| Fart | 12 knop |
| Komplement | 70 |
USS Eastern Chief (ID-3390) var ett lastfartyg från den amerikanska marinen i drift från 1918 till 1919.
Konstruktion, förvärv och driftsättning
Eastern Chief byggdes som det kommersiella lastfartyget SS Yoshida Maru No. 3 och färdigställdes i december 1917 av Uraga Dock Company i Uraga , Japan. Strax efter avslutning skickades hon till USA , där hon placerades under kontroll av United States Shipping Board , som döpte om hennes SS Eastern Chief . Den 10 september 1918 inspekterade den amerikanska marinens 6 :e sjödistrikt henne i Charleston, South Carolina, för eventuell sjötjänst under första världskriget, och Shipping Board överförde henne till marinen den 25 september 1918 vid Charleston Navy Yard i Charleston . Marinen tilldelade henne sjöregistrets identifieringsnummer 3390 och i uppdrag den 27 september 1918 som USS Eastern Chief (ID-3390).
Verksamhetshistoria
Tilldelad till Naval Overseas Transportation Service , lämnade Eastern Chief Hampton Roads , Virginia , den 9 oktober 1918. Efter att ha stannat i Sydney , Nova Scotia , Kanada, för reparationer, anlände hon till La Pallice , Frankrike, den 26 november 1918 för att lossa sin last och last ammunition och ingenjörsbutiker. Hon lämnade La Pallice den 14 december 1918 och anlände till Norfolk , Virginia, den 8 januari 1919.
Den 9 februari 1919 var Eastern Chief åter igång för La Pallice. Under sin transatlantiska korsning gick hon den 15 februari 1919 till hjälp för det handikappade amerikanska flottans lastfartyg USS West Haven (ID-2159) och stod vid West Haven tills en bogserbåt kom för att hjälpa. Eastern Chief hjälpte till att bogsera West Haven till Bermuda , återupptog sedan kursen mot La Pallice, som hon slutligen nådde den 23 februari 1919. Hon ångade sedan till Antwerpen , Belgien, där hon avslutade lossningen av sin last. Hon lämnade Antwerpen den 3 maj 1919 på väg till Norfolk, dit hon anlände den 23 maj 1919.
Avveckling och bortskaffande
Eastern Chief avsattes den 29 maj 1919. Marinen överförde henne tillbaka till US Shipping Board samma dag .
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
- Marinens avdelning: Naval Historical Center Onlinebibliotek med utvalda bilder: Civila fartyg: SS Eastern Chief (japansk-amerikansk fraktfartyg, 1917). Ursprungligen hette Yoshida Maru #3 . Var USS Eastern Chief (ID # 3390) 1918–1919
- NavSource Online: Section Patrol Craft Fotoarkiv: Eastern Chief (ID 3390)