USS Camanche (1864)
 USS Camanche utanför Mare Island, under den spansk-amerikanska
|
|
| krigshistorien | |
|---|---|
.svg){kind=small} | |
| namn | USS Camache |
| Byggare | Donohue, Ryan och Secor |
| Lanserades | 14 november 1864 |
| Bemyndigad | maj 1865 |
| Avvecklade | 1898 |
| Öde | Såld 22 mars 1899 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Passaic -klass järnklädd monitor |
| Förflyttning | 1 335 långa ton (1 356 t) |
| Längd | 200 fot (61 m) totalt |
| Stråle | 46 fot (14 m) |
| Förslag | 11 fot 6 tum (3,51 m) |
| Installerad ström | 320 ihp (240 kW) |
| Framdrivning |
|
| Fart | 7 kn (8,1 mph; 13 km/h) |
| Komplement | 76 |
| Beväpning | 2 × 15 tum (380 mm) Dahlgren-pistoler |
| Rustning | |
| Anteckningar | Pansar är järn. |
.jpg)
USS Camanche var en monitor i Passaic -klassen som prefabricerades i Jersey City, New Jersey av Donahue , Ryan och Secor för summan av $613 164,98 ($8,14 miljoner i dagens termer). Hon togs isär och skeppades runt Kap Horn i segelfartyget Aquila till San Francisco, Kalifornien . Aquila anlände till San Francisco den 10 november 1863 men sjönk vid sin kaj i 30 fot vatten den 14 november 1863 som ett resultat av stormskador och en kollision med ett annat fartyg. Övervakarens delar räddades och hon sjösattes den 14 november 1864. Camanche beställdes i maj 1865, befälhavare av löjtnant Charles J. McDougal.
Beställd strax efter slutet av inbördeskriget , i mer än ett år – fram till ankomsten av den större monitorn Monadnock – var Camanche den enda amerikanska järnklädda på Stillahavskusten , och hon var en av bara två stationerade där i nästan 25 år.
Camanches karriär var lugn, med fartyget som allmänt behölls i avvecklad status vid Mare Island Navy Yard , i norra San Francisco Bay . Hon var Kaliforniens sjömilis utbildningsfartyg 1896–97 och verkar ha återaktiverats för några månader 1898, under det spansk-amerikanska kriget , för kustförsvarsändamål.
Camanche såldes den 22 mars 1899 för summan av 6 581,25 dollar. Enligt sidan 10 i San Francisco Call daterat den 20 november 1899 fick Camanche sitt maskineri, sina vapen och sina rustningar avlägsnade av Union Iron Works i Oakland och hon omvandlades till en collier som transporterade kol. Hennes första resa som collier inträffade den 19 november 1899. Fotografiska bevis och lokala register visar att hon stannade kvar i San Francisco-området och transporterade kol i nästan 40 år efter det. Den 5 mars 1937 rapporterade en kalifornisk tidning "Sausalito News" om de gamla monitorernas öde: "....Så det gamla hantverket låg i hennes gamla hem tills ett lokalt kolföretag köpte henne för en sång och gjorde om henne till en kolpråm. Hon gjorde tjänsten tills olja och gas tog kolets plats och ligger nu vid den östra änden av Betlehemsvarvet, en värdelös bortglömd hulk. Hennes kontraktspris var $400 000,00".
Bibliografi
- Wright, Christopher C. (juni 2021). " Canonicus i Jamestown, 1907". Krigsskepp International . LVIII (2): 126–162. ISSN 0043-0374 .
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
- Ytterligare tekniska data från Gardiner, Robert (1979). Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Conway Maritime Press. sid. 120. ISBN 0-85177-133-5 .