USRC Gallatin (1871)
 USRC Gallatin
|
|
| Historia | |
|---|---|
.png){kind=small} USA Revenue Cutter Service
| |
| namn | USRC Gallatin |
| Namne | Albert Gallatin (1761–1849) |
| Ägare | US Revenue Cutter Service |
| Byggare | David Bell Company, Buffalo, New York |
| Kosta | 65 000 USD |
| Lanserades | 1871 |
| Bemyndigad | 1874 |
| Öde | Sank den 6 januari 1892<Canney40 /> |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Gallatin -klass |
| Typ | toppsegelskonare |
| Förflyttning | 250 ton |
| Längd | 137 fot 0 tum (41,76 m) |
| Stråle | 23 fot 6 tum (7,16 m) |
| Förslag | 9 fot 4 tum (2,84 m) |
| Framdrivning | Horisontell, direktverkande ångmaskin 34" diameter x 30" slag, enkelpanna (1874) med Fowler styrpropeller ; (borttagen 1874) |
| Komplement | 7 officerare, 33 värvade |
| Beväpning | 1 x 6-pundspistol |
USRC Gallatin , var en Gallatin -klass inkomstskärare av United States Revenue Cutter Service i drift från 1874 till 1892. Det fjärde fartyget från Revenue Cutter Service som bar namnet, hon utsågs till den fjärde amerikanska finansministern , Albert Gallatin .
Gallatin lades ner av David Bell Company i Buffalo , New York , 1871 och togs i drift 1874. Hon var utrustad med ett järnskrov och en Fowler-patentstyrd propeller , en sexbladig skruv med separat motor för styrning och backning. Fowler-propellern, som installerades i oktober 1871, visade sig vara otillfredsställande och krävde rekonstruktion. Den 4 oktober 1873 visade sig ett försök till sjöss av den rekonstruerade Fowler-styrpropellern vara oekonomiskt misslyckande och ett kontrakt för att göra ändringar förhandlades fram i mars 1874. Fowler-propellern ersattes av David Bell Company. Gallatin beordrades slutligen till Boston, Massachusetts för att börja patrullera den 23 oktober 1874.
Gallatin hemporterades i Boston. Hon kryssade USA:s östkust från Portsmouth, New Hampshire , till Holmes Hole , Massachusetts. Hon sjönk den 6 januari 1892, utanför den nordvästra sidan av Boo Hoo Ledge i Atlanten utanför Manchester , Maine , USA , med förlusten av ett liv. Fartygets Carpenter Mr J. Jacobson dödades omedelbart när han träffades av en av de vältande skorstenarna. Hennes vrak ligger vid (42°33′50″N 70°44′52″W) i upp till 50 fot (15 m) vatten. Vraket såldes på auktion som bärgning för $679 ungefär två månader efter förlisningen.
Citat
Referenser används
- "Gallatin, 1871" . Kutter, hantverk och US Coast Guard Bemannade Army & Navy Fartyg . US Coast Guard Historian Office . Hämtad 2 maj 2022 .
- "Record of Movements, Vessels of the United States Coast Guard, 1790–31 december 1933 (1989 reprint)" ( PDF) . US Coast Guard Historian Office . Hämtad 2 maj 2022 .
- Canney, Donald L. (1995). US Coast Guard and Revenue Cutters, 1790–1935 . Naval Institute Press, Annapolis, Maryland. ISBN 978-1-55750-101-1 .