USCGC North Star (WPG-59)
 USCGC North Star i juni 1941
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| Byggare | Bergs varvsföretag |
| Bemyndigad | 15 maj 1941 |
| Avvecklade | 15 juni 1945 |
| Generella egenskaper | |
| Förflyttning | 2 200 långa ton (2 200 ton; 2 500 korta ton) |
| Längd | 225 fot (68,58 m) |
| Stråle | 41 fot (12,50 m) |
| Förslag | 18,6 fot (5,67 m) |
| Framdrivning |
|
| Fart | 13 knop (24 km/h ; 15 mph ) |
| Komplement | 17 officerare, 116 värvade |
| Beväpning |
|
USCGC under North Star var en United States Coast Guard Cutter andra världskriget . Den byggdes ursprungligen för det amerikanska inrikesdepartementet och tjänstgjorde i USA:s kustbevakning (USCG) innan den förvärvades av den amerikanska flottan.
Historia
North Star byggdes 1932 av Berg Shipbuilding Company i Seattle, Washington som en träskärare för det amerikanska inrikesdepartementet och beställdes av inrikesdepartementet 1932. Hon tjänstgjorde som ett stödfartyg under United States Antarctic Service Expedition fr.o.m. 1939 till 1941. Hon transporterade den unika Antarctic Snow Cruiser för expeditionen och evakuerade expeditionens medlemmar när den avslutades tidigt 1941.
Hon togs i uppdrag som USCGC North Star (WPG-59) den 15 maj 1941 och tjänstgjorde på nordöstra Grönlands patrull med början den 1 juli 1941. Även om USA ännu inte var i krig, tillhandahöll marinen konvojeskorter för att skydda amerikansk sjöfart i Nordatlanten från attacker från tyska U-båtar. Nordöstgrönlandspatrullen, organiserades i Boston och bestod av kustbevakningens skärare Northland och den ärevördiga björnen , samt North Star . Sydgrönlandspatrullen, bestående av kutterarna Modoc , Comanche och Raritan , tillsammans med den tidigare US Coast & Geodetic Survey (USCGS) segelskonaren USS Bowdoin (IX-50) (befäst av den legendariske arktiska upptäcktsresanden Donald B. MacMillan ) konsoliderades med den nordöstra patrullen i oktober 1941 och den konsoliderade enheten utsågs om till Grönlandspatrullen . Grönlandspatrullens uppgifter var varierande - att skydda konvojvägar; isbrytning och passager hittades genom den för de grönländska konvojerna; eskorterande handelsfartyg; rädda överlevande från ubåtsattacker; konstruktion och underhåll av navigeringshjälpmedel; rapportering av väder- och isförhållanden; och genomföra luft- och ytpatruller.
North Star var involverad i fångsten, den 12 september 1941, av den förment neutrala norska trålaren Buskoe , som i själva verket tjänade tyskarna genom att stödja tyska radio- och väderstationer på Grönland. Den fångade trålaren och hennes besättning och passagerare transporterades till Boston av Bear för internering. Med USA:s officiella inträde i kriget den 8 december 1941, North Star sin tjänst hos Grönlandspatrullen. Hon var särskilt användbar för att stödja stationer på östra Grönland mellan 13 augusti och 23 september 1942. Hon attackerades av ett tyskt spaningsflygplan norr om Jan Mayen Island den 23 juli 1943. Planet drog sig ur förlovningen och följde kraftig svart rök när det försvann över horisonten. North Star undersökte också en tysk utpost på Sabine Island , Östra Grönland den 31 augusti.
North Star omklassificerades till IX-148 (Övrigt Oklassificerat) den 15 december 1943 och avvecklades av US Coast Guard den 13 januari 1944. Hon överfördes till US Navy den 15 januari och placerades i reducerad kommission. Hon avvecklades den 15 juni 1945 i Seattle och återvände till inrikesdepartementet den 18 juni 1945. Hon togs bort från US Naval Register den 11 juli 1945.
Utmärkelser
- United States Antarctic Expedition Medalj
- American Defence Service Medal med "A"-anordning
- Amerikansk kampanjmedalj
- Kampanjmedalj för europeisk-afrikansk-mellanöstern
- Andra världskrigets segermedalj