USCGC Confidence

USCGC Confidence (WMEC-619)
Historia
USA
Byggare	United States Coast Guard Yard , Curtis Bay, Maryland
Lanserades	1966
Hemmahamn	Port Canaveral , Florida
Identifiering	MMSI-nummer : 367292000 Anropssignal : NHKW
Motto	Mensura Excellentiae Mått på förträfflighet
Status	Aktiva
Generella egenskaper
Förflyttning	759 ton
Längd	210 fot 6 tum (64,16 m)
Stråle	34 fot (10 m)
Förslag	10 fot 6 tum (3,20 m) max
Framdrivning	2 x V16 2550 hästkrafter ALCO dieselmotorer
Fart	max 18 knop; Räckvidd 2 700 mil
Räckvidd	kryssning 14 knop; 6 100 mils räckvidd
Komplement	12 officerare, 63 värvade
Sensorer och processsystem	2 x AN/SPS-64
Beväpning	1 × Mk 38 25 mm maskingevär 2 × M2HB .50 kaliber maskingevär
Flygplan transporterade	HH-65 delfin

USCGC Confidence (WMEC-619) är en medelstor uthållighetsskärare i USA:s kustbevakning .

Historia

Konstruktionen av US Coast Guard Cutter Confidence började vid United States Coast Guard Yard i Curtis Bay, Maryland 1965 och slutfördes 1966. Confidence var femte av 16 fartyg i klassen och designades för sök och räddning, brottsbekämpning och brottsbekämpning. förbud mot främmande migranter (AMIO). Hon tilldelades ursprungligen det sjuttonde kustbevakningsdistriktet för operationer i Alaskas vatten , med sin hemmahamn i Kodiak , Alaska, och började verka där 1966. 1968 kom hon till hjälp av besättningen på tre man på besättningen. fiskefartyget Chirikof , som hade övergett fartyget i en båt utan åror när Chirikof sjönk utanför Kodiak Island den 29 februari och sedan drev tills han sågs av lastfartyget Chena den 1 mars; de var för svaga från hypotermi för att klättra på Chenas Jacobs stege , så Confidence kom till platsen och räddade dem från båten . Den 14 september 1981 räddade Confidence den sex man stora besättningen på krabbfiskefartyget City of Seattle efter att City of Seattle brann och sjönk i Shelikofsundet fem nautiska mil (9,3 km; 5,8 mi) söder om Cape Uganik ( ) på kusten på ön Uganik i Alaskas Kodiak-arkipelag .

Våren 1983, efter 17 år i Alaskas vatten, överfördes Confidence till det trettonde kustbevakningsdistriktet och hemporterades i Port Angeles , Washington . Under hennes tid i Pacific Northwest beslagtog Confidences besättning 17 utländska och amerikanska fartyg för brott mot amerikansk lag. I januari 1986 beslagtog Confidence och hennes besättning det panamanska fraktfartyget Eagle 1 och hennes last på 506 pund (230 kg) kokain . Detta var det största sjöfartsbeslaget av kokain på USA:s västkust vid den tiden.

Confidence avvecklades och skickades till United States Coast Guard Yard i februari 1987 för en större översyn, kallad Midlife Maintenance Availability. Modifieringar innefattade installationen av ett nytt elektronikpaket för att öka fartygets effektivitet, nya motorer och skorstenar för att öka effektiviteten, och beboeligheten förbättrades. I oktober 1988 Confidence i drift igen och skickades till sin nya hemmahamn i Port Canaveral , Florida . Nu är fartyget normalt tilldelat att patrullera vattnen utanför USA:s södra kust, Mexikanska golfen och Karibien. Hennes primära uppdrag är Counter Drug operations, Alien Migrant Interdiction Operations (AMIO), Homeland Security Operations, fiskerilagsbekämpning och Search and Rescue (SAR).

Sedan hösten 1991 har Confidence varit starkt involverat i AMIO, inklusive förbudet mot haitiska , kubanska och Dominikanska republikens migranter som försöker ta sig in illegalt i USA. En höjdpunkt i dessa operationer var Confidences deltagande i Operation Able Vigil 1993, och räddade 1 123 kubanska migranter på mindre än fyra veckor. Den mest hektiska dagen resulterade i förbud mot 346 migranter från 46 separata flottar och båtar på bara 16 timmar. Våren 1992 Confidence i Operation Able Manner och förbjöd 428 haitiska migranter. Senare samma år var fartyget den primära plattformen för Operation Restore Dignity utanför Haitis kust, och återställde 78 haitier som omkom när deras färja sjönk.

2001 utrustades Confidence med en Over the Horizon uppblåsbar uppblåsbar båt med styvt skrov, designad för att transportera brottsbekämpande lag i höga hastigheter långa sträckor oberoende av skäraren.

Från januari 2003 till juni 2005 förbjöd Confidence över 1 100 kubanska, haitiska och dominikanska migranter med flera anmärkningsvärda fall. I november 2004 räddade Confidence 82 migranter från ett 28 fot (8,5 m) haitiskt segelfartyg som tog på vatten utanför Bahamas kust . I januari 2005 räddade Confidence- besättningsmedlemmar 127 migranter i 8 fot (2,4 m) hav från en 40 fot (12 m), kraftigt överbelastad dominikansk yola . I juni 2005 under en tiodagarsperiod Confidence säkert 162 haitier från ett 40 fot (12 m) fartyg på Great Bahama Bank, sju kubaner från ett provisoriskt fartyg som sjönk i Old Bahama Channel och 111 haitier i en 30- fot (9,1 m) fartyg i 9 fot (2,7 m) hav norr om Great Inagua , Bahamas.

År 2006 var 40-årsdagen av Confidences första driftsättning. Den ursprungliga livslängden för denna kutterklass var 30 år, men det förväntas att hon kommer att vara kvar i tjänst ytterligare 10–15 år. Under hennes tjänst Confidence tilldelats USA:s transportministers guldmedalj för enastående prestation, 6 lovord för kustbevakningsenheten, 5 utmärkelser för kustbevakningens förtjänstfulla enheter, 3 medaljer för nationella försvarstjänst, 4 medaljer för humanitära tjänster och 4 specialoperationer Band. Efter fartygets 2007 skräddarsydda årliga Cutter-utbildning, Confidence sin tionde raka kustbevakningsstriden "E" Ribbon för Operational Excellence.

externa länkar

• Hemsida för förtroende
• Historic American Engineering Record (HAER) nr. FL-36, " US Coast Guard Cutter Confidence, 9235 Grouper Road, Cape Canaveral, Brevard County, FL ", 11 foton, 8 färgtransparenser, 11 datasidor, 2 bildtextsidor