Tunnel City, Wisconsin
Tunnel City, Wisconsin | |
---|---|
Koordinater: | |
Land | Förenta staterna |
stat | Wisconsin |
Grevskap | Monroe |
Område | |
• Totalt | 0,80 km 2 (0,310 sq mi) |
• Mark | 0,80 km 2 (0,310 sq mi) |
• Vatten | 0 km 2 (0 sq mi) |
Elevation | 320 m (1 060 fot) |
Befolkning
( 2010 )
| |
• Totalt | 106 |
• Densitet | 130/km 2 (340/sq mi) |
Tidszon | UTC-6 ( Central (CST) ) |
• Sommar ( sommartid ) | UTC-5 (CDT) |
postnummer | 54662 |
Riktnummer | 608 |
GNIS -funktions-ID | 1575713 |
Tunnel City är en icke-inkorporerad folkräkning -utpekad plats i staden Greenfield , Monroe County , Wisconsin , USA , uppkallad efter tågtunneln genom en kulle strax väster om staden.
Milwaukee Road tunnlar
Denna första tunnel byggdes av La Crosse och Milwaukee järnvägen och användes av Chicago, Milwaukee, St. Paul & Pacific Railroad ( Milwaukee Road). Den första tunneln färdigställdes 1858 som den sista delen av järnvägssträckan från Milwaukee till La Crosse . Stationen fick helt enkelt namnet "Tunnel". Denna tunnel uppdaterades 1861. Den ersattes av en annan tunnel direkt norrut 1874. Den tunneln och själva järnvägen ägs nu av Canadian Pacific Railway, vars dotterbolag till Soo Line köpte järnvägstillgångarna på Milwaukee Road i Februari 1985. CP är också värd för Amtraks Empire Builder passagerartåg, även om järnvägstrafiken domineras av gods som Tomah Subdivision . Empire Builder stannar inte i Tunnel City. Soo Line hade höjt tunnelns hål 14 tum (36 cm) färdig 1993 för att rymma dubbelstacktrafik. Soo-linjen övervägde att gräva ut kullen eller "lysa upp" tunneln.
Chicago och North Western tunnel
Milwaukee, Sparta och Northwestern Railroad Company, ett dotterbolag till Chicago and North Western Transportation Company , byggde "Air Line" eller "Adams Cutoff" mot Sparta, Wisconsin 1910. Detta är när den tredje tunneln genom kullen väster om staden byggdes. Det ligger strax norr om Milwaukee Road-tunnlarna och parallellt. Denna tunnel från 1910 kollapsade i mars 1973. En extra tung snö lades till redan mättad mark. Chicago och North Western omdirigerades till den äldre Milwaukee-tunneln. CNW-rutten, till Onalaska och Winona, är nu mestadels övergiven mellan Tunnel City och Medary. Union Pacific Railroad , som köpte CNW, har spårningsrättigheter från Tunnel City till Winona (Tower CK) på den parallella kanadensiska Stillahavsbanan. Dessa rättigheter härrör från CNW-tunnelns kollaps 1973.
Folkräkningsinformation
Som av folkräkningen 2010 , är dess befolkning 106. Tunnel City har en yta på 0,310 kvadrat miles (0,80 km 2 ), allt land.