Torpedkanonbåt av Dryad -klass
Torkning på gång i krigstidsgrå färg
|
|
Klassöversikt | |
---|---|
Byggare | Pembroke, Devonport och Chatham varv |
Operatörer | Kungliga flottan |
Föregås av | Larmklass _ |
Efterträdde av | Ingen |
Byggd | 1893–1894 |
I kommission | 1894–1921 |
Avslutad | 5 |
Förlorat | 1 |
Skrotas | 4 |
Generella egenskaper | |
Typ | Torpedkanonbåt |
Förflyttning | 1070 ton |
Längd | 262 fot 6 tum (80,0 m) |
Stråle | 30 fot 6 tum (9,3 m) |
Förslag | 13 fot (4,0 m) |
Installerad ström |
|
Framdrivning |
|
Fart | 18,2 kn (33,7 km/h) |
Komplement | 120 |
Beväpning |
|
Den Dryad -klassade torpedkanonbåten var den sista klassen av torpedkanonbåt som byggdes för den kungliga flottan . Denna typ av fartyg ersattes snabbt av den snabbare torpedbåtjagaren , och alla i klassen omvandlades till minsvepare under första världskriget, med undantag av Hazard , som blev ett ubåtsdepåskepp.
Design
Beställt under Naval Defense Act av 1889 , som etablerade "Two-Power Standard" , var fartygen samtida med de första torpedbåtjagarna, en typ som senare ersatte torpedkanonbåtarna. Med en total längd på 80,01 m, en stråle på 9,30 m och en deplacement på 1 070 ton, var dessa torpedkanonbåtar inte små fartyg enligt den tidens standard; de var större än majoriteten av första världskrigets jagare.
Maskineri
De var utrustade med två uppsättningar vertikala trippelexpansionsångmaskiner, med två pannor av lokomotivtyp, som körde genom dubbla skruvar. Denna layout producerade 3 500 indikerade hästkrafter (2 600 kW) vilket gav dem en hastighet på 18,2 knop (33,7 km/h); Halcyon uppgraderades till att producera 6000 ihp, vilket gav henne en hastighet på cirka 20 knop (37 km/h). De bar mellan 100 och 160 ton kol och var bemannade av 120 sjömän och officerare.
Beväpning
Beväpningen när den byggdes bestod av två QF 4,7-tums (12 cm) kanoner , fyra 6-punds kanoner och en enda 5-pips Nordenfelt maskingevär. Hussar som byggd monterade endast en QF 4,7-tums pistol, två 12-punds och en 6-punds. Det primära vapnet var fem 18-tums (450 mm) torpedrör, med två omladdningar. Vid konvertering till minsvepare 1914 togs två av de fem torpederna bort.
Fartyg
namn | Skeppsbyggare | Lanserades | Öde |
---|---|---|---|
Dryad | Chatham Dockyard | 22 november 1893 | Tender till Navigationsskolan 1906. Blev minsvepare 1914. Förpassad till hamntjänst och döptes om till Hamadryad i januari 1918. Såldes för brott 24 september 1920 |
Fara | Pembroke varv | 17 februari 1894 | Depåfartyg för ubåtar 1901. Kolliderade med den nedsänkta ubåten HMS A3 den 2 februari 1912 och dödade 14 ubåtsfartyg. Förliste i kollision med SS Western Australia i Engelska kanalen den 28 januari 1918 |
Kärrhök | Devonport Dockyard | 20 februari 1894 | Blev minsvepare 1914. Såldes för brott den 23 februari 1920 |
Halcyon | Devonport Dockyard | 6 april 1894 | Överfördes till HM Kustbevakningen 1905. Blev minsvepare 1914. Såldes för brott den 6 november 1919 |
Husar | Devonport Dockyard | 3 juli 1894 | Blev minsvepare 1914. Såldes i december 1920 och såldes vidare för brott 13 juli 1921 |
Se även
Anteckningar
Bibliografi
- Brown, Les (2023). Royal Navy Torpedfartyg . Barnsley, Storbritannien: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-3990-2285-9 .
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Winfield, R.; Lyon, D. (2004). Segel- och ångflottans lista: Kungliga flottans alla fartyg 1815–1889 . London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6 .