HMS Halcyon (1894)
 Halcyon
|
|
| historia | |
|---|---|
 Storbritannien
| |
| namn | HMS Halcyon |
| Byggare | Devonport Dockyard |
| Ligg ner | 2 januari 1893 |
| Lanserades | 6 april 1894 |
| Bemyndigad | 16 maj 1895 |
| Öde | Såld för haveri den 6 november 1919 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Torpedkanonbåt av Dryad -klass |
| Förflyttning | 1 070 ton |
| Längd | 262 fot 6 tum (80,0 m) |
| Stråle | 30 fot 6 tum (9,3 m) |
| Förslag | 13 fot (4,0 m) |
| Installerad ström | 6 000 ihp (4 500 kW) |
| Framdrivning |
|
| Fart | 19 kn (35 km/h) |
| Komplement | 120 |
| Beväpning |
|
Den tredje HMS Halcyon var en Dryad -klass torpedkanonbåt från Royal Navy . När hon en gång beskrevs som "det kanske minsta och minst formidabla fartyget som någonsin smugit sig in på 'marinlistan'", sjösattes hon 1894 och lades ut till försäljning före första världskriget. Hon togs i drift igen 1913, gjordes om till en minsvepare . och tjänstgjorde under order av amiralens befälhavande kustbevakning och reserver. Hon såldes för brott 1919.
Design
Beställd under sjöförsvarslagen av 1889, som etablerade "Two-Power Standard", var klassen samtida med de första torpedbåtjagarna . Med en total längd på 80,01 m, en stråle på 9,30 m och en deplacement på 1 070 ton, var dessa torpedkanonbåtar inte små fartyg enligt den tidens standard; de var större än majoriteten av första världskrigets jagare. Halcyon drevs av Hawthorn Leslie and Company med två uppsättningar vertikala trippelexpansionsångmaskiner , två pannor av lokomotivtyp och dubbla skruvar. Halcyon producerade 6 000 indikerade hästkrafter (4 500 kW), nästan dubbelt så mycket kraft som resten av hennes klass. Hon var kapabel till 19 eller 20 knop (37 km/h). Hon bar mellan 100 och 160 ton kol och var bemannad av 120 sjömän och officerare.
Beväpning
Beväpningen när den byggdes bestod av två QF 4,7-tums (12 cm) kanoner , fyra 6-punds kanoner och en enda 5-pips Nordenfelt maskingevär. Hennes primära vapen var fem 18-tums (450 mm) torpedrör, med två omladdningar. Vid omvandlingen till en minsvepare 1914 togs två av de fem torpederna bort.
Konstruktion
Halcyon lades ner vid Devonport Dockyard den 2 januari 1893 och sjösattes den 6 april 1894.
Verksamhetshistoria
Den 26 juni 1897 var Halcyon närvarande vid Fleet Review på Spithead för att fira drottning Victorias diamantjubileum.
Medelhavsstation
HMS Halcyon fick i uppdrag att tjänstgöra vid Medelhavsstationen av befälhavaren Scott WA Hamilton Gray i mars 1898. Hon var stationerad vid Souda Bay i början av mars 1900, men senare samma månad åkte hon till Port Said för att tillfälligt avlösa HMS Rupert som kustförsvarsfartyg. I maj 1901 lämnade hon Medelhavet och betalade av vid Devonport , för att placeras i Fleet Reserve för ombyggnad.
Förkrigstjänst
Trots att hon erbjöds till försäljning, togs hon i bruk på Sheerness den 5 juli 1913.
Första världskrigets tjänst
I augusti 1914 blev hon fartyget för Senior Naval Officer North Sea Fisheries, som tjänstgjorde under order av Amiral Commanding Coast Guard and Reserves. Belägen i Yarmouth var hon involverad i raiden på Yarmouth .
Den 29 juli 1917 såg Halcyon ett periskop nära Smiths Knoll-bojen öster om Yarmouth och utförde en ramsattack, följt av att släppa två djupladdningar . Halcyon krediterades för att ha sänkt ubåten, UB-27 .
Förfogande
Hon såldes till JH Lee från Dover för brott den 6 november 1919.
Anteckningar
Bibliografi
- Brown, Les (2023). Royal Navy Torpedfartyg . Barnsley, Storbritannien: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-3990-2285-9 .
- Corbett, Julian S. (1920). Historia om det stora kriget: Sjöoperationer: Volym I: Till slaget vid Falklandsländerna . London: Longmans, Green & Co.
- Corbett, Julian S. (1920). Stora krigets historia: Naval Operations: Volym II . London: Longmans, Green & Co.
- Grant, Robert M. (1964). U-båtar förstörda: effekterna av anti ubåtskrigföring 1914–1918 . London: Putnam.
- Winfield, R.; Lyon, D. (2004). Segel- och ångflottans lista: Kungliga flottans alla fartyg 1815–1889 . London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6 .