Toby Price
 | |
| Personlig information | |
|---|---|
| Fullständiga namn | Toby Joseph Price |
| Nationalitet | australiensiska |
| Född |
18 augusti 1987 Hillston , New South Wales |
| Hemsida | |
| Sport | |
| Land | Australien |
| Sport | Off-road motorcykelracing |
| Team | Red Bull Factory KTM Rally Team |
| Prestationer och titlar | |
| Världsfinaler |
|
| Nationella finaler |
|
Toby Joseph Price OAM är en australisk världsmästare i terräng- och enduromotorcykelracing . Han bor i Gold Coast, Queensland , och körde för KTM Off-Road Racing Team fram till oktober 2015. Han representerar nu Red Bull Factory KTM Rally Team.
Price är en tvåfaldig vinnare av Dakar-rallyt och tog ut klassen Bikes 2016 och 2019 .
Amatörkarriär
Uppvuxen i en familj som älskar motorsport, började han köra motorcyklar vid två års ålder och började vinna lopp vid fyra. Hans far, John Price, är en före detta australisk mästare i terrängvagnar. Som junior, bosatt i Roto och sedan Hillston, vann Price ofta New South Wales och australiensiska juniortitlar från omkring 1994 till 2003. [ citat behövs ]
2003 vann Price båda de två högsta divisionerna i Australian Junior Motocross Championships, 15 Years 125cc-klassen och 13–16-års 250cc 4-takten, 12 veckor efter att ha brutit båda handlederna i en träningsolycka. [ citat behövs ]
Professionell karriär
2004–2008
Price började sin professionella karriär i Australien 2004, 16 år gammal. Efter att ha vunnit två australiska juniortitlar 2003 signerades han av Kawasaki Australia och flyttade sedan från Hillston till Singleton. Skador hindrade honom från att tävla under mycket av den här tiden.
2009
När han körde för Kawasaki vann han Australian Off-Road Championship under sitt första tävlingsår. Han tilldelades den australiska Dirt Bike- tidningen Rookie of the Year-titeln.
Vald att åka för Australien i 2009 års Enduro i Portugal, Price var den snabbaste föraren under 23 år och var 14:e i världen.
2010
Med KTM vann Price de flesta av de stora australiska terrängtitlarna 2010: AORC, Finke (på första försöket), Hattah (på första försöket), A4DE.
2011
Förutom ett bränsleolycka i omgång ett av 2011 års AORC, och ett mekaniskt fel i Finke Desert Race, vann Price återigen de flesta av de stora terrängloppen i Australien. Han vann omgångarna 2, 3 och 4 i AORC, Hattah och A4DE. En skada i mitten av säsongen satte honom ur jakten på AORC-titeln och lämnade honom på en nionde plats totalt.
Price blev utvald för det australiensiska laget att tävla i 2011 års internationella sexdagars endurotävling (ISDE) i Finland 8 till 13 augusti. Price slutade fyra i E2-klassen i ISDE och åttonde totalt, vilket gör honom till den högst slutande australiensaren.
2012
Price tog första platsen Pro Class Melbourne Enduro-X och vann Finke Desert Race och Hattah Desert Race. Han vann också AORC, första gången det hade vunnits från E3-klassen, vann åtta av de tio omgångarna och slutade tvåa i den andra två.
Han valdes ut till det australiensiska laget för att tävla i 2012 års internationella sexdagars endurotävling i Tyskland från 24 till 29 september, vilket ledde det australiensiska laget till andra plats i världen. Efter de första dagarna ledde Price E3-klassen och var femma totalt, trots ett böjt framhjul från första dagen. Nära halvvägs till händelsen fick han brutna revben i en incident. Han fortsatte trots skadorna, slutade tvåa i E3-klassen och tionde totalt.
Två veckor efter hemkomsten från ISDE vann Price E3-klassen i A4DE, kom tvåa totalt, fortfarande med brutna revben.
2013
Med KTM vann Price omgångarna 2, 3 och 4 i AORC och ledde E3-klassen och Outright.
Medan han i Kalifornien åkte för KTM America i AMA Hare and Hound National Championship i april, var Price inblandad i en krasch och bröt tre ben i hans nacke och tummen. Efter en stor operation för att reparera hans hals kunde Price inte åka förrän i september. Efter intensiv rehabilitering återvände han till Amerika och gick med i KTM America-teamet (dock inte ridande) för November Baja 1000 där hans lagkamrat Kurt Caselli dödades.
Prices första stora lopp efter den brutna nacken var Red Bull Day In The Dirt i Kalifornien i december , där han kom tvåa.
2014
Price vann omgång 1 av AORC, men drabbades av en krasch som satte honom ur omgång 2. Mindre än en månad senare, som fortfarande lider av effekterna av kraschen, kom han tvåa i omgångarna 3 och 4. Han placerade sig först i omgångarna 5, 6, 9, 10 och 11, och blev den enda ryttaren att vinna AORC fyra gånger.
I juni vann han Finke Desert-loppet för tredje gången, följt av Hattah Desert Race igen i juli.
Han vann alla tre omgångarna i Western Australian Desert Tri-Series, Kumarina 500 i juni, Doorawarrah 500 i juli och Indee 500 i augusti.
När Price prövade internationell längdrally för första gången, visade han sin mångsidighet genom att ta en 8:e plats i Marocko-rallyt.
I november vann han E3-klassen på International Six Days Enduro (ISDE) i Argentina och kom tvåa totalt med 45 sekunder efter 6 dagars racing.
När han återvände till Kalifornien för Red Bull Day In The Dirt tog Price första platsen för 2014.
2015
I sitt debutförsök i Dakar-rallyt vann Price i etapp 12 och slutade på tredje plats totalt.
Price var en gästförare vid Clipsal 500 Stadium Super Trucks race på Adelaide Street Circuit . Han tävlade i två av de tre loppen och slutade sexa och åttonde.
Flera dagar före Finke Desert Race 2015 trängde en stor pinne in i Prices känga medan han övade och bröt hans högra fotled och fot. Han fortsatte och kvalificerade sig först i prologen, vann sedan båda dagarna av loppet och tog ut sin fjärde Finke-titel.
Price vann sin femte titel i Hattah Desert Race i juli, samtidigt som han skrev på för att ersätta den avgående Marc Coma på Factory KTM Red Bull Rally-teamet i World Rally Championship och Dakar Rally
Han tog sedan en rekordstor femte AORC-vinst, och avslutade titeln med två omgångar kvar.
2016
I januari dominerade Price Dakar-rallyt , vann steg 2,5,6,8 och 9, vann totalt med cirka 40 minuter och blev den första australiensaren som någonsin vann någon klass i Dakar-rallyt, samt den enda personen som någonsin vunnit på andra försöket och den första icke-européen att vinna kategorin Bikes.
Han följde upp detta i april genom att bli den första australiensaren någonsin att vinna Abu Dhabi Desert Challenge , vilket satte honom i ledningen av 2016 års världsmästerskap .
Price återvände till Australien för 2016 Finke Desert Race , tävlade i både bilar och cyklar, flyger tillbaka längs banan med flygplan efter att ha genomfört bilsträckan varje dag, och sedan åkt cykelsträckan. Han kom tvåa i bilarna och vann sedan cyklarna för en rekordlik femte gång.
I oktober återvände Price till Europa, vann OiLibya-rallyt i Marocko och tog en 3:e plats totalt i världsmästerskapet 2016 .
2017
Price började sin säsong 2017 med Dakar igen, men han kraschade ur loppet medan han ledde i Steg 4, efter att ha vunnit Steg 2. Han diagnostiserades senare med ett brutet vänster lårben.
Åtta veckor efter att han brutit lårbenet var Price tillbaka i förarsätet på Adelaide Clipsal 500 i Stadium Super Trucks . Han kom fyra i lopp 1 och tvåa i lopp 2.
Price kunde inte tävla i cykeldelen av Finke Desert Race 2017 på läkares order, men kunde tävla i barnvagnar. Med start från 7:e plats i dammiga förhållanden låg Price på 3:e plats 80 km från mål när hans bil gick sönder med ett motorsensorfel.
2018
Prices första motorcykeltävling sedan han bröt lårbenet var 2018 års Dakar Rally i januari. Han red konsekvent under de första 9 etapperna, men var i en grupp ryttare som tog fel sväng i etapp 10 och förlorade cirka 50 minuter. Han vann sedan steg 11 och 13 och kom trea totalt med 23 minuter.
I mars återvände han till Adelaide 500 och körde i både Stadium Super Trucks och den nya SuperUtes-serien . Han kom tvåa totalt i den inledande omgången av SuperUtes. Price hade problem under de två första omgångarna av Stadium Super Trucks, men slutade Race 3 på 3:e plats.
Han tävlade sedan i Abu Dhabi Desert Challenge och vann den första etappen. Price slutade sjua totalt, efter en stor krasch i etapp 2, och stannade för att hjälpa medföraren Mohammed Balooshi som var medvetslös efter en krasch i etapp 3.
Toby återvände till Australien för Finke Desert Race 2018 och försökte återigen Iron Man Double (bil- och cykeltitlar). Efter dag 1 kom han tvåa i bilarna, men hade ett fel på servostyrningspumpen och fullföljde inte retursträckan. Han ledde cyklarna hela vägen båda dagarna, trots ett hårt fall runt 100 km-strecket på dag 2. Han kom i mål över 10 minuter före sin närmaste rival och tog en rekord 6:e Bikes-titel.
I augusti kom Price tvåa i Atacama-rallyt 2018 i Chile, sedan tvåa med 6 sekunder i Desafío Ruta 40 i Tucumán, Argentina.
Han vann den sista omgången av FIMs världsmästerskap i längdrally, Rallye OiLibya du Maroc , i oktober och blev FIM världsmästare i rally 2018. Price var den första australiensaren som någonsin uppnådde denna titel. [ cirkulär referens ]
2019
Med en bruten handled vann Price 2019 Dakar Rally . Han tilldelades det första Ronald J Walker Award for Excellence av Australian Motor Sport Hall of Fame i mars.
I oktober återvände Price till Stadium Super Trucks för Gold Coast 600-helgen. Även om han inte hade någon kvalificeringstid när hans lastbil nr 87 började uppleva oljetrycksproblem, satte han den snabbaste inofficiella tiden när han kort körde Robby Gordons lastbil nr 7. I helgens första lopp startade Price på staven och ledde varje varv tills han vändes av Matthew Brabham i tur 11 på sista varvet, vilket släppte honom till sjätte. Han avslutade det andra loppet på femte plats.
Price tävlade också i Baja 1000 tillsammans med Nasser Al-Attiyah som kom på andra plats.
2020
Price kom trea i Dakar-rallyt 2020 och vann steg 1 och 5. I steg 7 var han först på plats och stannade i en timme och 20 minuter för att försöka hjälpa Paulo Gonçalves , som senare dödförklarades till följd av skadorna i kraschen . Etapp 8 av rallyt avbröts för motorcyklar och fyrhjulingar efter Paulos död.
I februari återvände Price till Stadium Super Trucks i Adelaide och tävlade under Team Australia-fanan i ett crossover-lopp mellan SST och de nybildade Australian Boost Mobile Super Trucks.
2021
Price vann etapperna 1 och 3 i Dakar-rallyt 2021 och åkte hela etappen 8 med ett svårt skadat bakdäck som han reparerade med tejp och buntband. Han var mindre än en minut från den totala ledningen i etapp 9 när han kraschade, skadade sin vänstra arm och axel och var tvungen att flygas till sjukhus, vilket satte honom ur loppet.
I juni blev Price den första personen att vinna Finke Desert Race både i bil och på cykel, när han vann kategorin Bilar. Fyra dagar före Finke skrev han om med KTM Factory Racing för ytterligare två år och fick läkartillstånd att åka motorcykel igen efter sin Dakar-axelskada.
Priset returnerades till Boost Mobile Super Trucks i juli på Reid Park Street Circuit . Han vann sitt första SST-lopp i karriären i den första tävlingen efter att ha tagit ledningen efter tävlingens försiktighet.
2022
Price kom på 10:e plats i Dakar Rally 2022 och vann steg 10.
Hans självbiografi, Endurance: The Toby Price Story släpptes i slutet av januari.
När han återvände till Finke Desert Race i juni, vann Price kategorin Bilar för andra gången och satte en rekordtid på 1:36:38 från Alice Springs till Finke och ett totalt racerekord på 3:21:46. Detta gav Price sin åttonde King of the Desert-titel och han är fortfarande den enda konkurrenten som har vunnit på både två hjul och fyra.
2023
Price kom tvåa i 2023 års Dakar Rally , efter att ha vunnit prologen. Han var 43 sekunder efter lagkamraten Kevin Benavides efter 2 veckors racing.
Sponsringar
- KTM (2009–nuvarande)
- röd tjur
- Lancaster Motor Group
- Mitsubishi motorer
- ARB 4x4 Tillbehör
- Can-Am
- Blundstone Footwear , BFGoodrich
- Michelin , Santa Cruz Bicycles , Oakley, Inc.
- Metod Race Wheels
- Battery World, Yuasa Batterier
- Växelnyckel, Milwaukee
- TSCO Racing, Fox Racing Shox , MoTeC
- Sparco , CBR, SDG, Howe Performance
- Fiberwerx, Waverley gaffeltruckar, stela
- Superbillig bil
- Kawasaki motorcyklar (2003–2009)
Karriärresultat
Stora titlar
- 2009 Australian Off-Road Championship (AORC)
- 2010 Finke Desert Race
- 2010 Hattah Desert Race
- 2010 Australian 4 Day Enduro (A4DE)
- 2010 Australian Off-Road Championship (AORC)
- 2011 Hattah Desert Race
- 2011 Australian 4 Day Enduro (A4DE)
- Finke Desert Race 2012
- 2012 Hattah Desert Race
- 2012 Australian Off-Road Championship (AORC)
- Finke Desert Race 2014
- 2014 Hattah Desert Race
- 2014 Australian Off-Road Championship (AORC)
- 2014 International Six Days Enduro (ISDE) E3
- 2014 En dag i Dirt Motocross Grand Prix
- Finke Desert Race 2015
- 2015 Hattah Desert Race
- 2015 Australian Off-Road Championship (AORC)
- 2016 Dakar Rally
- 2016 Abu Dhabi Desert Challenge
- 2016 Finke Desert Race
- 2016 Rallye OiLibya du Maroc
- Finke Desert Race 2018
- 2018 Rallye OiLibya du Maroc
- 2018 FIMs världsmästerskap i längdrallyrally
- 2019 Dakar Rally
- Finke Desert Race 2021 (bilar)
- Finke Desert Race 2022 (bilar)
Dakar Rally
| År | Klass | Fordon | Placera | Stages vann |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | Motorcykel |
 KTM
|
3:a | 1 |
| 2016 | 1:a | 5 | ||
| 2017 | DNF | 1 | ||
| 2018 | 3:a | 2 | ||
| 2019 | 1:a | 1 | ||
| 2020 | 3:a | 2 | ||
| 2021 | DNF | 2 | ||
| 2022 | 10:e | 1 | ||
| 2023 | 2:a | 0 |
Stadium Super Trucks
( nyckel ) ( Fet – Pole position. Kursiv – Snabbaste kval. * – Flest varv led. )
| Stadium Super Trucks resultat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| År | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | SSTC | Pts | Ref | |||||||||||||||||||
| 2015 |
ADE 6 |
ADE |
ADE 8 |
STP | STP | LBH | DET | DET | DET | AUS | TOR | TOR | OCF | OCF | OCF | SRF | SRF | SRF | SRF | SYD | LVV | LVV | 26:e | 28 | ||||||||||||||||||||
| 2016 |
ADE 12 |
ADE 2* |
ADE 7 |
STP | STP | LBH | LBH | DET | DET | DET | BOGSERA | BOGSERA | BOGSERA |
TOR 5 |
TOR 4 |
CLT | CLT | OCF | OCF |
SRF 6 |
SRF 4 |
SRF 3 |
7:a | 150 | ||||||||||||||||||||
| 2017 |
ADE 4 |
ADE 2 |
ADE 10 |
STP | STP | LBH | LBH | PER | PER | PER | DET | DET | TEX | TEX | GÖMDE SIG | GÖMDE SIG | GÖMDE SIG | BEI | GLN | GLN | ELS | ELS | 15:e | 66 | ||||||||||||||||||||
| 2018 | ELS |
ADE 12 |
ADE 10 |
ADE 3 |
LBH | LBH | PER | PER | DET | DET | TEX | TEX | ROA | ROA | SMP | SMP | HLN | HLN | MXC | MXC | 20:e | 40 | ||||||||||||||||||||||
| 2019 | COA | COA | TEX | TEX | LBH | LBH | TOR | TOR | MOH | MOH | MOH | MOH | ROA | ROA | ROA | POR | POR |
SRF 6* |
SRF 5 |
16:e | 34 | |||||||||||||||||||||||
Boost Mobile Super Trucks
( nyckel ) ( Fet – Pole position. Kursiv – Snabbaste kval. * – Flest varv led. )
| Boost Mobile Super Trucks resultat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| År | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | BMSTC | Pts | Ref | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2020 |
ADE 2 |
ADE 5 |
ADE 6 |
N/A 1 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2021 | SYM | SYM | SYM | GÖMDE SIG | GÖMDE SIG | GÖMDE SIG |
DRAG 1 |
TRÅG 2 |
DRAG 9 |
9:e | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 Tabeller registrerades inte av serien för säsongen 2020.
FIM världsmästerskap i terrängrally
- 2016 3:e plats
- 2018 1:a plats
Utmärkelser
Price tilldelades Order of Australia Medal för service till motorsport i 2021 Australia Day Honours List.