Team LeMans
| Typ | Inc. |
|---|---|
| Grundad | 1967 |
| Huvudkontor | Shibuya , Tokyo |
| Hemsida | http://www.lemans.co.jp/ |
_-_No.6_Team_LeMans_Audi_R8_LMS_in_2021_SUPER_GT.jpg) | |
| Grundad | 1969 |
|---|---|
| Bas | Gotemba , Shizuoka Prefecture |
| Team rektor(er) | Yoshinori Katayama |
| Aktuell serie | Super GT |
| Tidigare serie |
All-Japan Formula Three Championship All-Japan Sports Prototype Championship Fuji Grand Champion Series Super Formula |
| Aktuella förare |
  Yoshiaki Katayama Roberto Merhi
|
|
Lagens mästerskap |
Superformel : 1996 , 1999 |
|
Förarmästerskap _ |
Super Formula : 1979: Keiji Matsumoto 1996 : Ralf Schumacher 1998 : Satoshi Motoyama All-Japan Formula Three Championship : 1986: Akio Morimoto Fuji Grand Champion Series : 1983: Keiji Matsumoto 1988-89: Geoff Lees Super GT : 2002 : Juichi Wakisaka , Akira Iida 2019 : Kenta Yamashita , Kazuya Oshima |
| Hemsida | Team Le Mans |
Le Mans Ltd. , med huvudkontor i Shibuya , Tokyo är en tillverkare av bildelar som grundades 1967. Det ursprungliga företagsnamnet var Le Mans handelskammare. Företaget är huvudsakligen engagerat i utveckling och försäljning av motorsportdelar samt import och försäljning av racerbilar utomlands.
De har också en racingdivision som heter Team LeMans . Ursprunget till lagnamnet kommer från 24 Hours of Le Mans . Teamet tävlar för närvarande i Super GT och ställer upp med #6 Audi R8 LMS Evo II i GT300-klassen för Yoshiaki Katayama och Roberto Merhi .
Team LeMans
1969 etablerades Team LeMans som en racingavdelning för Le Mans handelskammare. Det har varit aktivt i en mängd olika kategorier sedan 1970-talet som ett av Japans topplag.
Laget har tävlat i ensitsiga sedan 1976, då de deltog i All-Japan F2000 Championship . De fungerade som den japanska distributören av Reynard -produkter fram till 2002. 1991 tävlade Michael Schumacher , före sin Formel 1- debut, med laget i Sportsland SUGO - omgången av det japanska Formel 3000-mästerskapet , medan hans bror Ralf 1996 blev mästare med samma lag.
De utvecklade också sin egen racingmaskin, som överensstämde med grupp C- reglerna.
2012 i samarbete med Hideki Noda grundade de "NODA racing Academy Senior High School", flera ingenjörer som Donuma Hiroyoshi, teamchefen, har fungerat som föreläsare på skolan.
Historia
All-Japan F2000/F2/F3000 mästerskap
Deras deltagande i All Japan F2000 Championship började med Keiji Matsumoto 1976. 1979 vann han mästerskapstiteln. 1988-89 Geoff Lees och Emanuele Pirro för laget, båda vann ett lopp.
Formel Nippon
1996 hade laget sitt mest framgångsrika år i Japans serie med öppna hjul på toppnivå, när Ralf Schumacher och Naoki Hattori tog de två första platserna i förarmästerskapet och vann även första lagtiteln . Teamet upprepade segrar i förar- och teammästerskapet med Satoshi Motoyama 1998 .
Fuji GC
Laget uppnådde titlar i The Fuji Grand Champion Series (Fuji GC) med Keiji Matsumoto 1983 och Geoff Lees 1988 och 1989.
24 timmars Le Mans
Team LeMans gick först in i 24 Hours of Le Mans 1987 under namnet Italya Sports. De tävlade i loppet fram till 1990 utan en enda målgång.
All-Japan GT Championship/Super GT
Team LeMans deltog först i All Japan Grand Touring Car Championship på sin invigningssäsong 1994 , och ställde upp med en produktionsbaserad Nissan 300ZX -LM i GT1-klassen med FedEx som huvudsponsor. Teamet tog tre topp-10-placeringar med Masami Kageyama och slutade 17:a i förarnas ställning. Kageyama och 300ZX återvände för att tävla följande år, men laget lyckades inte få några poäng och klassificerades inte i ställningen.
För säsongen 1996 köpte Team LeMans en före detta IMSA Nissan 300ZX-GTS för att tävla i den omdöpta GT500-klassen. Kageyama och seriedebutanten Yuji Tachikawa tog en topp-10-placering i den sista omgången av mästerskapet på Mine Circuit och slutade 25:a i förarställningen. Tachikawa stannade med laget säsongen 1997 och samarbetades med Tsuyoshi Takahashi, som ersatte Kageyama efter att han skrivit på av SARD . Laget tog en 10:e plats i säsongens inledande omgång på Suzuka , men en träningskrasch i nästa omgång på Fuji uppgick till deras 300ZX-GTS och laget tvingades dra tillbaka sitt bidrag för resten av säsongen.
Team LeMans deltog inte under säsongen 1998, men de återvände 1999 efter att de tagit över inträdet av #6 Esso Tiger Toyota Supra från Inging Motorsport. LeMans tecknade den tidigare Formel 1- föraren Hideki Noda och den regerande GT300-mästaren Shingo Tachi för att tävla med laget, men Tachi dödades i en försäsongstestolycka på TI Aida mindre än två veckor innan säsongen 1999 började. Den tidigare MotoGP- mästaren Wayne Gardner signerades sedan av laget för att ersätta Tachi. Teamet tog en pole position i den tredje omgången på Sportsland Sugo och en seger i den femte omgången på Fuji Speedway på sin första säsong med Toyota , och slutade på 12:e plats i förarnas ställning.
År 2002 vann laget förarmästerskap i GT500-klassen i All Japan Grand Touring Car Championship med Akira Iida och Juichi Wakisaka , som tävlade i en Toyota Supra racerbil. Wakisaka, som teamchef, skulle senare leda Team LeMans till en andra GT500-klasstitel 2019 med förarparet Kazuya Oshima och Kenta Yamashita , men laget lämnade serien i slutet av säsongen.
Team LeMans gav stöd till Hitotsuyama Racing 2020 innan de gick in i serien igen 2021 under ett samarbete med Motoyama Racing. LeMans deltog i #6 Audi R8 LMS Evo för ex-GT500-mästaren Satoshi Motoyama och Yoshiaki Katayama, son till lagets ägare Yoshinori Katayama, i GT300-klassen. Laget avslutade alla lopp det året, men klassificerades inte eftersom de inte lyckades få poäng. Motoyama och Katayama återvände året därpå med en Evo II-modell av Audi R8 LMS, men Motoyama släpptes efter en omgång. Finansiella problem på Motoyamas sponsorer rapporterades vara den primära orsaken till Motoyamas uppsägning. Roberto Merhi skrevs sedan på av laget för att ersätta Motoyama för resten av säsongen.
Team LeMans resultat
Super GT (JGTC)
| År | Klass | Bil | Förare | Förares ranking |
|---|---|---|---|---|
| 1994 | GT1 | #25 Federal Express Nissan 300ZX -LM |
 Masami Kageyama / Akira Ishikawa / Richard Dean
|
17:e |
| 1995 | GT1 | #25 Federal Express Nissan 300ZX -LM |
Masami Kageyama
|
NC |
| 1996 | GT500 | #25 FedEx BROS FABRIKK Nissan 300ZX -GTS |
Masami Kageyama / Yuji Tachikawa
|
25:e |
| 1997 | GT500 | #75 FedEx Nissan 300ZX -GTS |
Yuji Tachikawa / Tsuyoshi Takahashi |
29:e |
| 1999 | GT500 | #6 Esso Toyota Team LeMans Toyota Supra |
 Wayne Gardner / Hideki Noda
|
12:e |
| 2000 | GT500 | #6 Esso Toyota Team LeMans Toyota Supra |
Wayne Gardner / Hideki Noda
|
9:e |
| 2001 | GT500 | #6 Esso Toyota Team LeMans Toyota Supra |
Hideki Noda / Juichi Wakisaka
|
7:a |
| 2002 | GT500 | #6 Esso Toyota Team LeMans Toyota Supra |
Akira Iida / Juichi Wakisaka
|
1:a |
| 2003 | GT500 | #1 Esso Toyota Team LeMans Toyota Supra |
Akira Iida / Juichi Wakisaka
|
2:a |
| 2004 | GT500 | #6 Esso Toyota Team LeMans Toyota Supra |
Akira Iida / Juichi Wakisaka
|
3:a |
| 2005 | GT500 | #6 Esso Toyota Team LeMans Toyota Supra |
Akira Iida / Juichi Wakisaka
|
6:a |
| 2006 | GT500 | #6 Mobil 1 Toyota Team LeMans Lexus SC430 |
 Akira Iida / Tatsuya Kataoka / Björn Wirdheim
|
12:e |
| 2007 | GT500 | #6 Forumteknik Toyota Team LeMans Lexus SC430 |
Tatsuya Kataoka / Björn Wirdheim
|
9:e |
| 2008 | GT500 | #6 ENEOS Toyota Team LeMans |
 Daisuke Ito / Björn Wirdheim / Akira Iida / Roberto Streit
|
13:e |
| 2009 | GT500 | #6 Lexus Team LeMans ENEOS Lexus SC430 |
Daisuke Ito / Björn Wirdheim
|
12:e |
| 2010 | GT500 | #6 Lexus Team LeMans ENEOS Lexus SC430 |
Daisuke Ito / Björn Wirdheim
|
4:a |
| 2011 | GT500 | #6 Lexus Team LeMans ENEOS Lexus SC430 |
Daisuke Ito / Kazuya Oshima
|
11:e |
| 2012 | GT500 | #6 Lexus Team LeMans ENEOS Lexus SC430 |
Daisuke Ito / Kazuya Oshima
|
10:e |
| 2013 | GT500 | #6 Lexus Team LeMans ENEOS Lexus SC430 |
Kazuya Oshima / Yuji Kunimoto
|
5:a |
| 2014 | GT500 | #6 Lexus Team LeMans ENEOS Lexus RC F |
Yuji Kunimoto / Kazuya Oshima
|
7:a |
| 2015 | GT500 | #6 Lexus Team LeMans ENEOS Lexus RC F |
Yuji Kunimoto / Kazuya Oshima
|
9:e |
| 2016 | GT500 | #6 Lexus Team LeMans WAKO'S Lexus RC F |
 Andrea Caldarelli / Kazuya Oshima
|
2:a |
| 2017 | GT500 | #6 Lexus Team LeMans WAKO'S Lexus LC 500 GT500 |
Andrea Caldarelli / Kazuya Oshima
|
3:a |
| 2018 | GT500 | #6 Lexus Team LeMans WAKO'S Lexus LC 500 GT500 |
Felix Rosenqvist / Kazuya Oshima
|
10:e |
| 2019 | GT500 | #6 Lexus Team LeMans WAKO'S Lexus LC 500 GT500 |
Kenta Yamashita / Kazuya Oshima
|
1:a |
| 2021 | GT300 | #6 Team LeMans med Motoyama Racing Audi R8 LMS Evo |
Satoshi Motoyama / Yoshiaki Katayama |
NC |
| 2022 | GT300 |
#6 Team LeMans med Motoyama Racing Audi R8 LMS Evo II (Rd. 1) #6 Team LeMans Audi R8 LMS Evo II (Rd. 2-5) |
Satoshi Motoyama / Yoshiaki Katayama / Roberto Merhi
|
15:e* |
* Säsongen pågår fortfarande
All Japan Sports Prototype Championship
| År | Bil | Förare |
|---|---|---|
| 1984 | Nissan Skyline Turbo C (LM04C) |
Kenji Takahashi / Osamu Nakako / Toshio Suzuki
|
| 1985 |
Nissan LM04C Nissan LM05C |
Keji Matsumoto / Osamu Nakako / Akio Morimoto
|
| 1986 | Nissan March 86G |
Keji Matsumoto / Aguri Suzuki
|
| 1987 | Nissan March 86G |
Anders Olofsson / Takao Wada
|
| 1988 | #86 Nissan March 88G |
Anders Olofsson / Takao Wada
|
| 1989 | #85 Nissan March 88G |
Osamu Nakako / Akio Morimoto / Koji Sato |
| 1990 | #85 Nissan R89C |
Osamu Nakako / Takao Wada / Maurizio Sandro Sala
|
| 1991 | #25 Nissan R89C
#25 Nissan R90CP |
Hideki Okada / Takao Wada
|
24 timmars Le Mans
| År | Bil | Förare | Ranking |
|---|---|---|---|
| 1987 | #29 Nissan R86V |
 Anders Olofsson / Alain Ferté / Patrick Gonin
|
32:a DNF |
| 1988 | #85 mars 88S |
 Michel Trollé / Toshio Suzuki / Danny Ongais
|
42:a DNF |
| #86 mars 88S |
Lamberto Leoni / Akio Morimoto / Anders Olofsson
|
43:e DNF | |
| 1989 | #32 mars 88S |
Takao Wada / Akio Morimoto / Anders Olofsson
|
27:e DNF |
| 1990 | #85 Nissan R89C |
Takao Wada / Akio Morimoto / Maurizio Sandro Sala
|
35:e DNF |
Super Formula (Formula Nippon, Japanese Formula 3000, Japanese Formula 2000)
| År | Team | Chassi | Motor | Förare | Ranking |
|---|---|---|---|---|---|
| 1979 | Team LeMans | Mars 792 | BMW M12/7 |
Keiji Matsumoto
|
1:a |
| 1988 | Team LeMans | Mars | Mugen Honda |
Emanuele Pirro / Geoff Lees
|
3:a |
| Reynard | |||||
| 1989 | Team LeMans | Reynard | Mugen Honda |
Emanuele Pirro / Geoff Lees
|
6:a |
| 1990 | Team LeMans | Reynard | Mugen Honda |
Johnny Herbert / Takuya Kurosawa
|
16:e |
| 1991 | Team LeMans | Reynard | Mugen Honda |
 Ross Cheever / Johnny Herbert / Michael Schumacher
|
2:a |
| Ralt | |||||
| 1992 | Team LeMans | Reynard | Mugen Honda |
Ross Cheever
|
3:a |
| 1993 | Team LeMans | Reynard | Mugen Honda |
Akira Ishikawa
|
NA |
| 1994 | Team LeMans | Reynard | Mugen Honda |
Ross Cheever / Naoki Hattori / Masami Kageyama
|
3:a |
| 1995 | Team LeMans | Reynard | Mugen Honda |
Naoki Hattori
|
8:e |
| 1996 | X Japan Racing Team LeMans | Reynard 96D | Mugen MF308 |
Naoki Hattori / Ralf Schumacher
|
1:a |
| 1997 | Team LeMans |
Reynard 96D Reynard 97D |
Mugen MF308 |
 Norberto Fontana
|
3:a |
| 1998 | LEMONed Racing Team LeMans | Reynard 97D | Mugen MF308 |
Norberto Fontana / Satoshi Motoyama
|
1:a |
| 1999 | Obegränsad Racing Team LeMans | Reynard 99L | Mugen MF308 |
Satoshi Motoyama / Koji Yamanishi
|
2:a |
| 2000 | Team LeMans | Reynard 99L | Mugen MF308 |
Hideki Noda / Yudai Igarashi
|
5:a |
| 2001 | Team LeMans | Reynard 99L | Mugen MF308 |
 Alex Yoong / Koji Yamanishi / Yudai Igarashi
|
14:e |
| 2002 | Team LeMans | #7 Reynard 99L #7 Reynard 01L |
Mugen MF308 |
Masami Kageyama / Dominik Schwager
|
13:e |
| #8 Reynard 01L |
Takeshi Tsuchiya
|
4:a | |||
| 2003 | Forum Engineering ARTA Team LeMans | #7 Lola B3/51 | Mugen MF308 |
Toshihiro Kaneishi
|
4:a |
| #8 Lola B3/51 |
Takeshi Tsuchiya
|
8:e | |||
| 2004 | Team LeMans | #7 Lola B3/51 | Mugen MF308 |
Juichi Wakisaka
|
5:a |
| #8 Lola B3/51 |
Takeshi Tsuchiya
|
13:e | |||
| 2005 | Forum Engineering Team LeMans | #7 Lola B3/51 | Mugen MF308 |
Tatsuya Kataoka
|
11:e |
| #8 Lola B3/51 |
Takeshi Tsuchiya
|
8:e | |||
| 2006 | Team LeMans | #7 Lola FN06 | Toyota RV8J |
Tatsuya Kataoka
|
7:a |
| #8 Lola FN06 |
Toranosuke Takagi
|
18:e | |||
| 2007 | Forum Engineering Team LeMans | #7 Lola FN06 | Toyota RV8J |
Tatsuya Kataoka
|
14:e |
| #8 Lola FN06 |
Toranosuke Takagi
|
16:e | |||
| 2008 | Team LeMans | #7 Lola FN06 | Toyota RV8J |
Satoshi Motoyama
|
11:e |
| #8 Lola FN06 |
Hiroaki Ishiura
|
16:e | |||
| 2009 | Team LeMans | #7 Swift 017.n | Toyota RV8K |
Keisuke Kunimoto
|
13:e |
| #8 Swift 017.n |
Hiroaki Ishiura
|
6:a | |||
| 2010 | Team LeMans | #7 Swift 017.n | Toyota RV8K |
Kei Cozzolino
|
10:e |
| #8 Swift 017.n |
Hiroaki Ishiura
|
8:e | |||
| 2011 | Team LeMans | #7 Swift 017.n | Toyota RV8K |
Kazuya Oshima
|
5:a |
| Team Kygnus Sunoco | #8 Swift 017.n |
Hiroaki Ishiura
|
6:a | ||
| 2012 | Team LeMans | #7 Swift 017.n | Toyota RV8K |
Kazuya Oshima
|
7:a |
| Team Kygnus Sunoco | #8 Swift 017.n |
Loïc Duval
|
6:a | ||
| 2013 | Kygnus Sunoco Team LeMans | #7 Swift 017.n | Toyota RV8K |
Ryō Hirakawa
|
11:e |
| #8 Swift 017.n |
Andrea Caldarelli / Loïc Duval
|
13/3:e | |||
| 2014 | Kygnus Sunoco Team LeMans | #7 Dallara SF14 | Toyota RI4A |
Ryō Hirakawa
|
8:a |
| #8 Dallara SF14 |
Andrea Caldarelli / Loïc Duval
|
12/4:e | |||
| 2015 | Kygnus Sunoco Team LeMans | #7 Dallara SF14 | Toyota RI4A |
Ryō Hirakawa
|
8:a |
| #8 Dallara SF14 |
Kamui Kobayashi
|
6:a | |||
| 2016 | SUNOCO Team LeMans | #7 Dallara SF14 | Toyota RI4A |
 Narain Karthikeyan
|
14:e |
| #8 Dallara SF14 |
Kamui Kobayashi
|
17:e | |||
| 2017 | SUNOCO Team LeMans | #7 Dallara SF14 | Toyota RI4A |
Felix Rosenqvist
|
TBD |
| #8 Dallara SF14 |
Kazuya Oshima
|
TBD |
Fotnoter
externa länkar
- Bilracinglag etablerade 1969
- Bilföretag baserade i Tokyo
- Formel Nippon-team
- Formel regionala lag
- Japanska Formel 3-mästerskapslag
- Japanska biltävlingsteam
- japanska racerbilskonstruktörer
- Tillverkningsföretag baserade i Tokyo
- Super Formula team
- Super GT-lag
- Toyota inom motorsport
- World Sportscar Championship-lag