Stallingborough

Stallingborough
Church of St Peter & St Paul, Stallingborough
Stallingborough Läge i Lincolnshire
Befolkning	1 234 ( 2011 års folkräkning )
OS-rutnätsreferens
• London	150 mi (240 km) S
Enhetsmyndighet	nordöstra Lincolnshire
Ceremoniellt län	Lincolnshire
Område	Yorkshire och Humber
Land	England
Självständig stat	Storbritannien
Postort	GRIMSBY
Postnummerdistrikt	DN41
Uppringningskod	01472
Polis	Humberside
Brand	Humberside
Ambulans	East Midlands
Storbritanniens parlament	Cleethorpes

Stallingborough är en by och civil församling i nordöstra Lincolnshire, England. Befolkningen i den civila församlingen vid folkräkningen 2011 var 1 234.

Historia

Förhistoria-1840

Området runt Stallingborough kan ha varit bebott i förhistorisk tid; sydost om byn finns bevis på ett järnålderskomplex av inhägnader.

Domesday Book från 1000-talet . Den medeltida byn Stallingborough låg väster om den moderna byn och söder om 1700-talskyrkan. Rättigheterna att hålla en marknad och årlig mässa beviljades av Henrik III (1200-talet). Före digerdöden i mitten av 1300-talet hade byn 50–60 hushåll. Detta minskade avsevärt efter pesten, men återhämtade sig till cirka 150 hushåll i mitten av 1500-talet. Den medeltida byn vittnar om markarbeten, liksom skördemärken av fiskdammar , rester av ås- och fårodling i norr och ett medeltida kors på den moderna kyrkans kyrkogård.

Den medeltida hagiografin , On the Resting-Places of the Saints, visar att Stallingborough är begravningsplatsen för den anglosaxiska Saint Avbur. Ett kapell till St Avbur nämns i ett testamente av Ric[hard] Hooton från Stallingborough daterat 1530.

Byn var också platsen för en herrgård och tillhörande formella trädgårdar (efter medeltiden, troligen tidigt 1600-tal). Den medeltida kyrkan kollapsade 1746, och herrgården revs under samma tid. Inhägnad på 1700-talet minskade befolkningen igen, till cirka 67 hushåll 1758. St Peter & St Pauls kyrka byggdes i tegel 1779–81. 1801 hade byn en befolkning på 274 i 59 hus, 1821 343 personer i 63 hus. En 1700-talsförlängning av herrgården, känd som Stallingborough House, överlevde fram till 1840-talet, då den också revs.

1840–1950

Stallingboroughs järnvägsstation och Great Grimsby and Sheffield Junction Railway öppnade omkring 1848 och passerade genom den norra delen av byn.

En fast fyr ( Stallingborough Light ) byggdes 1849 (lat. 53°37'), belägen i Ferry House på östra stranden av utloppet mot Humber of the North Beck Drain.

Omkring 1860 avvecklades Hull Citadel , och nya kanonbatterier konstruerades för att ersätta det; det stora arbetet var fortet vid Paull på norra stranden av Humber; vid Stallingborough byggdes ett batteri om 6 kanoner.

Omkring 1887 omfattade byn kyrkan och prästgården, en smedja och ett Wesleyanskt och ett primitivt metodistkapell , med järnvägen som gick norr om kyrkan; byn sträckte sig norr om järnvägslinjen, inklusive Green Man Inn, en herrgård, och olika bostäder spridda längs huvudvägen. Omfattningen av utvecklingen av byn förblev mestadels oförändrad till efter andra världskriget . Grimsby och Immingham Electric Railway byggdes genom den norra delen av socknen 1912.

Vapenbatterier installerades också på Humbers strand vid Stallingborough under första och andra världskriget. Under första världskriget hade Stallingborough batteri två 6 tum baklastande Mk VII-vapen ; det första världskrigets fort bevisas av en pillerlåda. Det fanns också ett 3 000 fot (910 m) flygfält (stängt 1919) som användes av en flygning av nr. 251 Squadron RAF som utförde marina patruller med Airco DH.6- plan. Under andra världskriget användes platsen igen, med 4,7 tums snabbskjutande pistol och en strålkastare. Det fanns också ett luftvärnsbatteri vid Little London, med positioner för fyra kanoner. Efter kriget användes en plats nära Little London-platsen som en Royal Observer Corps övervakningspost .

1950–nutid

1953 etablerade National Titanium Pigments Ltd (eller Laporte Titanium Ltd) en titandioxidtillverkningsanläggning på platsen för det tidigare pistolbatteriet. Anläggningen blev känd som Batteriverket . Under den senare delen av 1900-talet utökades och moderniserades anläggningen och blev senare en del av SCM Corporation (1983), Hanson plc (1986), Millennium Chemicals (1996) och Cristal (2007). På 1960-talet utvecklade ett antal företag (Doverstrand, Revertex, Harco) kemiska anläggningar som producerade syntetiska galler och hartser på en plats sydost om Batteriverket, också vid mynningens strand. Efter en rad företagsrekonstruktioner och övertaganden organiserades arbetet under ett enda företag, Synthomer 2002.

Byn Stallingborough genomgick en mindre bostadsutveckling under andra hälften av 1900-talet. I slutet av 1970-talet hade små återvändsgränd byggts söder om järnvägslinjen utanför Station Road, med ytterligare små utbyggnader mot slutet av seklet. B1210 söder om byn byggdes ca. 1960 . Vägen A180 byggdes på 1970-talet och går genom norra socknen,

Den 14 juni 1966 kolliderade en Royal Air Force Vickers Varsity -tränare från RAF Lindholme med ett Cessna 337 A-flygplan på cirka 6 500 fot (2 000 m) nära byn och dödade två personer. Fem personer överlevde olyckan. Varsity, med tre besättningar och tre navigatörsstudenter, landade på ett fält, med näsan och vingen slitna av ett träd. Cessna bröts upp i luften efter kollisionen.

Från 1970-talet utvecklades ett stort industriområde i norra delen av socknen (North Moss Lane Industrial Estate, Kiln Lane Trading Estate), sydväst om Battery Works.

På 1990-talet byggdes " Dash for gas " 1,26 GW South Humber Bank Power Station intill Synthomers kemiska fabrik i två faser från 1997 till 1999.

2006 öppnade ett utbildningscenter för den kemiska industrin, CATCH ("Centre for Assessment and Technical Competence Humber") på industriområdet Stallingbrough.

2007 gavs bygglov för att bygga 35 hus vid Poaches Rise, söder om Station Road sydväst om stationen. 2008 gavs bygglov för att bygga 43 hus (Saxonfields Drive) i södra byn nära B1210-rondellen. På båda platserna byggdes hus.

öppnades officiellt en 88 tunnland (36 ha) fordonshanteringsplats, för användning av Kia Motors , vid Kiln Lane industriområde.

Geografi

Den civila församlingen Stallingborough ligger i grevskapet North East Lincolnshire mellan Immingham och Grimsby . Socknen sträcker sig cirka 3,7 miles (6 km) från kusten. I nordost begränsas socknen av Humbermynningen ; sydost ligger Healings socken , med Oldfleet-avloppet som bildar större delen av gränsen; i nordväst ligger Imminghams socken med North Beck Drain som bildar den norra delen av gränsen; Keelby och Riby socknar ligger i sydväst respektive söder. Området är övervägande lågt: landet nordost om byn Stallingborough ligger under 5 meter (16 fot) höjd; sydväst om byn stiger landet till 16 meter (52 fot) över havet. Ett mindre landmärke är en före detta spannmålskvarn söder om byn.

Byn Stallingborough är den enda bosättningen i socknen, bortsett från industribyggnader; den lilla byn Little London ligger väster om byn. Markanvändningen är till övervägande del jordbruk, med dränerade slutna fält; nära Humber Estuarys strand finns industriell utveckling. Det finns ett stort industriområde i norra socknen; två kemiska anläggningar ligger nära mynningens foreshore: Cristals Stallingborough-anläggning (även känd som Battery Works, den tidigare Millennium Inorganic Chemicals eller Laporte plc -anläggningen); och Synthomers Stallingborough-anläggning . Den gaseldade kraftstationen South Humber Bank på 1,28 GW ligger i anslutning till Synthomers anläggning.

En industriell godsjärnvägslinje till Immingham Docks (fd Grimsby och Immingham Electric Railway ), A180-vägen , Barton Line (fd Great Grimsby och Sheffield Junction Railway , öppnade 1845) och B1210-vägen går genom socknen parallellt med kust (i ordning från norr till söder).

Vid folkräkningen 2011 var församlingens befolkning 1 234.

gemenskap

Stallingborough byns bekvämligheter inkluderar ett offentligt hus, byhus, en Church of England grundskola och ett alternativt medicinskt center som heter Orchard Barn, kyrkan St Peter och St Paul, ett äldreboende, ett hem för utsatta människor och ett hem för människor med psykiska problem.

Stallingborough betjänas av Stallingborough järnvägsstation (Barton Line) och ansluten till vägnätet av A1173 och B1210.

Anmärkningsvärda människor

• Sir William Askew (1490 – ca 1540) en gentleman vid Henry VIII: s domstol och jurymedlem i rättegången mot Anne Boleyn
• Anne Askew (1521–1546), en engelsk författare, poet, anabaptistisk predikant och protestantisk martyr.
• Överstelöjtnant Ayscoghe Boucherett , JP DL (1755–1815) godsägare, affärsman och parlamentsledamot för Great Grimsby , 1796 till 1803.
• Jessie Boucherett (1825–1905), förkämpe för kvinnors rättigheter, ägde mark i byn.

Se även

• Titeln Viscount Addison of Stallingborough skapades 1945.
• Stallinborugh nämns som Witlaf Stallings herravälde, i den legendariska 1200-talsberättelsen Havelok the Dane

Anteckningar

Källor

• "Art VII. Church Notes, &c. from Stallingborough, in Lincolnshire" . Topografen . april 1791. s. 238–242.

Vidare läsning

• Maddison, AR (1895). Herrgården i Stallingborough . Rapporter och dokument från de arkitektoniska och arkeologiska föreningarna i grevskapen Lincoln och Northampton . Vol. 23. s. 274–.
• Oliver, George (1830). Urban, Sylvanus (red.). "Stallingborough, co. Lincoln. – Family of Ayscoghe" . The Gentleman's Magazine och Historical Chronicle . 100 . Tillägg till Vol.C. Del II, s.592–595.

externa länkar

• Media relaterade till Stallingborough på Wikimedia Commons