Spanska ubåten Siroco

Siroco i hamnen i Malaga , okänt datum.
Historia
Spanien
namn	Siroco (S-72)
Beordrade	9 maj 1975
Byggare	Bazán , Cartagena, Spanien
Ligg ner	27 november 1978
Lanserades	12 december 1982
Bemyndigad	7 december 1983
Avvecklade	29 juni 2012
Identifiering	S-72
Generella egenskaper
Klass och typ	Ubåt av Agosta -klassen
Förflyttning	1 500 långa ton (1 524 t) dök upp 1 760 långa ton (1 788 t) under vatten
Längd	67 m (219 fot 10 tum)
Stråle	6 m (19 fot 8 tum)
Fart	12 knop (22 km/h; 14 mph) kom till ytan 20,5 knop (38,0 km/h; 23,6 mph) under vatten 10,5 knop (19,4 km/h; 12,1 mph) nedsänkt ( snurra )
Testdjup	300 m (984 fot 3 tum)
Komplement	5 officerare 36 man
Sensorer och processsystem	Thomson CSF DRUA 33 radar Thomson Sintra DSUV 22 DUUA 2D ekolod DUUA 1D ekolod DUUX 2 ekolod DSUV 62A bogserad array
Beväpning	SM 39 Exocet 4 × 550 millimeter (22 tum) bågtorpedrör ECAN L5 Mod 3 & ECAN Fl7 Mod 2 torpeder

Siroco (S-72) var en Agosta -klass ubåt byggd för den spanska flottan av Bazán i Cartagena, Spanien . Ubåten sjösattes den 12 december 1982, togs i drift den 7 december 1983. På grund av den ekonomiska krisen godkände inte regeringen reparationer av ubåten och avvecklades den 29 juni 2012.

Historia

Siroco beordrades av en ministerbeställning och på förslag från kontoret för chefen för marinstaben 1974 tillsammans med en annan ubåt av Agosta-klassen, Galerna (S-71). Bygget av fartygen ägde rum på Cartagena , Spanien.

Den 13 juni 1985 var ubåten i Cartagenas vatten i en övningsövning och det enda fartyget i närheten var en spansk jagare Almirante Valdés . De två fartygen kolliderade klockan 8.52. Denna händelse larmade jagaren som beordrade att vara beredd att slåss.

Den 2 juni 2010 citerades S-72 i viss spansk press och radio för bilder tagna av en köpman med misstänkt militär utrustning utanför Syriens kust. Det var ett NATO Active Endeavour-uppdrag som hölls i början av mars samma år.

I maj 2012 gjorde nedskärningarna från centralregeringen på grund av den ekonomiska krisen det omöjligt att investera minst 25 miljoner euro i ett kontrakt med varvet Navantia i Cartagena som hade skjutits upp under de senaste två åren och slutligen togs fartyget ur drift .

Efter avvecklingen försökte den spanska marinen sälja ubåten till andra flottor som den turkiska eller thailändska marinen . Efter att ingen köpt ubåten skrotades den.

Se även

• Agosta klass
• Spanska flottans ubåtar

Fartyg av klassen

• Galerna (S-71)
• Mistral (S-73)
• Tramontana (S-74)

Liknande fartyg

• Ubåt av Daphné-klass