Spähpanzer Luchs

Den här artikeln handlar om en AFV från det kalla kriget. För den lätta tanken från andra världskriget, se Luchs (tank) .

Spähpanzer Luchs
Bundeswehr Luchs i ett militärhistoriskt museum i Dresden
Typ	Spaningsfordon
Härstamning	Västtyskland
Servicehistorik
I tjänst	1975–2009
Produktionshistorik
Designer	Daimler-Benz Porsche Thyssen-Henschel
Designad	1968–1974
Enhetskostnad	293 000 USD (1975)
Producerad	1975–1977
Nej byggd	408
Specifikationer
Massa	19,5 ton
Längd	7,74 m
Bredd	2,98 m
Höjd	2,84 m
Besättning	4
Huvudbeväpning _	20 mm Rheinmetall MK 20 Rh 202 automatisk kanon
Sekundär beväpning	7,62 mm MG3 maskingevär
Motor	DaimlerBenz OM 403A 10-cylindrig 4-takt, turboladdad . 300 hk med bensin, 390 hk med diesel
Effekt/vikt	15,38 hk/ton med bensin, 20 hk/ton med diesel
Suspension	hydraulisk fyrhjulsdrift (8).
Driftsområde _	730 km
Maxhastighet	90 km/h på vägar, 10 km/h simning i vatten

Spähpanzer Luchs (engelska: Scout Armored Car " Lynx ") är ett tyskt 8x8 amfibiespaningspansarstridsfordon ( Spähpanzer ) som var i tjänst från 1975 till 2009 med den tyska armén , som använde 408 i sina pansarspaningsbataljoner. Den utvecklades av Daimler-Benz mellan 1968 och 1975 och ersatte M41 och Schützenpanzer SPz 11-2 Kurz .

Design

Den fyrhjulsdrivna Luchs tillverkad av Thyssen-Henschel (numera: Rheinmetall ) är väl bepansrad, har ett NBC-skyddssystem och kännetecknas av sin låga ljudnivå. De åtta stora lågtrycksdäcken har run-flat-egenskaper. Vid hastigheter upp till cirka 50 km/h kan alla fyra axlarna styras. Som en speciell egenskap är fordonet utrustat med en bakåtvänd förare med egen körställning. Fram till den första uppgraderingen av stridseffektiviteten 1986, var Luchs helt amfibisk och kunde snabbt och självständigt övervinna vattenhinder med propellrar bak och den fällbara trimskoveln framtill.

20 mm Rheinmetall MK 20 Rh 202 pistolen i tornet liknar den i Marder IFV . Uppgraderingen till Luchs A1 som började 1986 inkluderade införandet av ett termiskt observations- och skottsystem, som ersatte det ursprungliga infrarött /vitt ljus nattseendesystem monterat till vänster om tornet. VHF-radio har varit de tyska SEM 25 / SEM 35 FM kortdistansradioerna från LORENZ. HF långdistansradio var AN/GRC 9 med LV 80 100 Watts RF-förstärkare för morsekod. Denna ersattes av XK 405 100 Watt SSB HF-radio tillverkad av Rohde&Schwarz i Tyskland och införlivandet av det nya SEM 80/90 radiosystemet gav den beteckningen SpPz 2 Luchs A2. Luchs ersattes av Fennek i Bundeswehr- tjänst.

externa länkar

• Luchs bilder