VT tank
Versuchsträger 1–2 | |
---|---|
Typ | Tankförstörare , medelstor tank |
Härstamning | Västtyskland |
Produktionshistorik | |
Designer | MaK |
Designad | 1970-talet |
Tillverkare | MaK |
Producerad | 1974 och 1975 (VT 1-1 och VT 1–2) |
Nej byggd | 2 VT och 5 GVT |
Varianter | VT 1-1, VT 1–2, GVT |
Specifikationer | |
Massa | 43,5 ton (42,8 långa ton; 48,0 korta ton) |
Längd | 9,06 m |
Bredd | 3,54 m |
Höjd | 2,04 m |
Besättning | 3 (befälhavare, förare, skytt) |
Huvudbeväpning _ |
2 x 105 mm pistoler eller 2 x Rh 120 pistoler |
Motor |
MTU MB803 Ra-500 1 500 PS (hållbar ) (1 100 kW) 2 400 PS (kort tid) (1 765 kW) |
Effekt/vikt |
34,5 PS/t (hållbar) (25,3 kW/t) 55 PS/t (kort tid) (40,5 kW/t) |
Suspension | hydropneumatisk |
Maxhastighet |
70 kilometer i timmen (43 mph) 40 kilometer i timmen (25 mph) offroad |
Versuchsträger tvillingvapen 1–2 (förkortat: VT, som betyder "testbäddar" eller "experimentbärare") var två tyska prototyper av tornlösa huvudstridsvagnar . Sedan början av 1970-talet har ett antal västtyska företag arbetat med konceptuell design för en efterföljare till Leopard 1 . Detta projekt hade namnet Kampfpanzer 3 (KPz 3). KPz 3-projektet var tillfälligt ett brittisk-tyskt gemensamt projekt, tills Storbritannien drog sig tillbaka eftersom de ville ha en stridsvagn med torn. Tyskarna hade redan utvecklat Leopard 2 och såg därför inte behovet av en annan konventionell stridsvagn. Ett av de inblandade företagen var MaK som utvecklade VT 1-1 och VT 1–2 . Testprogrammet slutade bevisa att en tornlös stridsvagn med två pistoler kunde skapas med tillräcklig teknisk ansträngning, men hade nackdelar i både praktisk och taktisk användning.
Historia
Den första VT-tanken, VT 1-1, byggdes 1974 av Maschinenbau Kiel (MaK). Ett år senare tillverkade de den andra VT-tanken, VT 1–2. För ytterligare testning av rörligheten och konceptet med en stridsvagn med två huvudkanoner designades och byggdes fem Gefechtsfeldversuchträger (GVT, 'battlefield test-beds') 1975 och 1976.
Design
VT 1-1 var baserad på det förkortade chassit på den inställda MBT-70- tanken. Eftersom tanken inte hade några autoloaders behövdes en besättning på fyra för att manövrera den. Alla VT-stridsvagnar följde i viss mån den traditionella designen av tyska Jagdpanzers , som efterkrigstidens Kanonenjagdpanzer .
VT 1–2 hade en turboladdad motor, som var kapabel till 1 500 PS ihållande och 2 400 PS under korta perioder. Stridsvagnen hade en besättning på tre personer längst fram, med förare mellan befälhavare och skytt. En jämförelse med Leopard 2 gjordes, vilket visade att VT 1–2 stridsvagnen inte skulle ha några betydande fördelar jämfört med Leopard 2. Motorn i Leopard 2 definierade inte konceptet och kunde därför ersättas av den mer kraftfulla 12-cylindrig motor i VT 1–2 vid behov. Leopard 2 hade också en hög träffsannolikhet för första omgången, på grund av dess avancerade eldledningssystem, som motsvarar eller till och med överträffar den beräknade första rondens träffsannolikhet för tvillingvapnen.
VT-tankarna var designade för att:
- nå en högre vapeneffektivitet genom korta reaktionstider, högre träffsannolikhet och högre dödssannolikhet genom att använda tvillingvapen i en kasemattstruktur.
- bli mer rörlig genom att använda en starkare motor och en ny fjädring samtidigt som du sparar vikt genom frånvaron av ett torn.
- ha en högre nivå av överlevnadsförmåga genom att minska besättningsutrymmet, använda tunga frontpansar och en mycket lägre siluett.
Tanken var att stridsvagnen skulle sluta in mot fienden på en sick-zag-bana ( Wedelfahrt , ungefär som en skidåkare som åker nedför), vilket skulle göra det mycket svårare för fienden att sikta. Målet skulle låsas in i siktningsdatorn, skytten skulle hålla avtryckaren och pistolen skulle avfyra automatiskt i det ögonblick då mynningen var på målet vid nästa riktningsändring.
VT 1-1 var beväpnad med två 105 mm riflade kanoner, som laddades manuellt. VT 1–2 bar två 120 mm slätborrade kanoner utrustade med 6-runda automatiska lastare. GVT:erna var inte utrustade med pistoler, istället monterade de två pistolsimulatorer. För stridssimuleringar använde de Talissi laserbrandsimulatorer. Drivgaserna skapades med en 20 mm kanon monterad på taket.
Varianter
- VT 1-1 – 105 mm riflade kanoner med manuell laddning.
- VT 1–2 – 120 mm slätborrade kanoner med automatisk lastare och motoruppgradering.
- GVT 01 – GVT 05
Se även
- M50 Ontos – stridsvagnsförstörare med sex M40 rekylfria gevär
- Typ 60 självgående 106 mm rekylfri pistol – tankjagare beväpnad med två 105 mm rekylfria gevär
- Stridsvagn 103 – tornlös huvudstridsvagn från samma tid
- Anteckningar
- Bibliografi
- Krapke, Paul-Werner (2004). Leopard 2 sein Werden und seine Leistung (på tyska). BoD – Books on Demand. ISBN 3-8334-1425-1 .