VT tank

Versuchsträger 1–2
Gefechtsfeld-Versuchsträger GVT 04.JPG
GVT 04-tanken
Typ Tankförstörare , medelstor tank
Härstamning Västtyskland
Produktionshistorik
Designer MaK
Designad 1970-talet
Tillverkare MaK
Producerad 1974 och 1975 (VT 1-1 och VT 1–2)
Nej byggd 2 VT och 5 GVT
Varianter VT 1-1, VT 1–2, GVT
Specifikationer
Massa 43,5 ton (42,8 långa ton; 48,0 korta ton)
Längd 9,06 m
Bredd 3,54 m
Höjd 2,04 m
Besättning 3 (befälhavare, förare, skytt)


Huvudbeväpning _


2 x 105 mm pistoler eller 2 x Rh 120 pistoler
Motor

MTU MB803 Ra-500 1 500 PS (hållbar ) (1 100 kW) 2 400 PS (kort tid) (1 765 kW)
Effekt/vikt
34,5 PS/t (hållbar) (25,3 kW/t) 55 PS/t (kort tid) (40,5 kW/t)
Suspension hydropneumatisk
Maxhastighet
70 kilometer i timmen (43 mph) 40 kilometer i timmen (25 mph) offroad
VT 1–2 fram
GVT 04

Versuchsträger tvillingvapen 1–2 (förkortat: VT, som betyder "testbäddar" eller "experimentbärare") var två tyska prototyper av tornlösa huvudstridsvagnar . Sedan början av 1970-talet har ett antal västtyska företag arbetat med konceptuell design för en efterföljare till Leopard 1 . Detta projekt hade namnet Kampfpanzer 3 (KPz 3). KPz 3-projektet var tillfälligt ett brittisk-tyskt gemensamt projekt, tills Storbritannien drog sig tillbaka eftersom de ville ha en stridsvagn med torn. Tyskarna hade redan utvecklat Leopard 2 och såg därför inte behovet av en annan konventionell stridsvagn. Ett av de inblandade företagen var MaK som utvecklade VT 1-1 och VT 1–2 . Testprogrammet slutade bevisa att en tornlös stridsvagn med två pistoler kunde skapas med tillräcklig teknisk ansträngning, men hade nackdelar i både praktisk och taktisk användning.

Historia

Den första VT-tanken, VT 1-1, byggdes 1974 av Maschinenbau Kiel (MaK). Ett år senare tillverkade de den andra VT-tanken, VT 1–2. För ytterligare testning av rörligheten och konceptet med en stridsvagn med två huvudkanoner designades och byggdes fem Gefechtsfeldversuchträger (GVT, 'battlefield test-beds') 1975 och 1976.

Design

VT 1-1 var baserad på det förkortade chassit på den inställda MBT-70- tanken. Eftersom tanken inte hade några autoloaders behövdes en besättning på fyra för att manövrera den. Alla VT-stridsvagnar följde i viss mån den traditionella designen av tyska Jagdpanzers , som efterkrigstidens Kanonenjagdpanzer .

VT 1–2 hade en turboladdad motor, som var kapabel till 1 500 PS ihållande och 2 400 PS under korta perioder. Stridsvagnen hade en besättning på tre personer längst fram, med förare mellan befälhavare och skytt. En jämförelse med Leopard 2 gjordes, vilket visade att VT 1–2 stridsvagnen inte skulle ha några betydande fördelar jämfört med Leopard 2. Motorn i Leopard 2 definierade inte konceptet och kunde därför ersättas av den mer kraftfulla 12-cylindrig motor i VT 1–2 vid behov. Leopard 2 hade också en hög träffsannolikhet för första omgången, på grund av dess avancerade eldledningssystem, som motsvarar eller till och med överträffar den beräknade första rondens träffsannolikhet för tvillingvapnen.

VT-tankarna var designade för att:

  • nå en högre vapeneffektivitet genom korta reaktionstider, högre träffsannolikhet och högre dödssannolikhet genom att använda tvillingvapen i en kasemattstruktur.
  • bli mer rörlig genom att använda en starkare motor och en ny fjädring samtidigt som du sparar vikt genom frånvaron av ett torn.
  • ha en högre nivå av överlevnadsförmåga genom att minska besättningsutrymmet, använda tunga frontpansar och en mycket lägre siluett.

Tanken var att stridsvagnen skulle sluta in mot fienden på en sick-zag-bana ( Wedelfahrt , ungefär som en skidåkare som åker nedför), vilket skulle göra det mycket svårare för fienden att sikta. Målet skulle låsas in i siktningsdatorn, skytten skulle hålla avtryckaren och pistolen skulle avfyra automatiskt i det ögonblick då mynningen var på målet vid nästa riktningsändring.

VT 1-1 var beväpnad med två 105 mm riflade kanoner, som laddades manuellt. VT 1–2 bar två 120 mm slätborrade kanoner utrustade med 6-runda automatiska lastare. GVT:erna var inte utrustade med pistoler, istället monterade de två pistolsimulatorer. För stridssimuleringar använde de Talissi laserbrandsimulatorer. Drivgaserna skapades med en 20 mm kanon monterad på taket.

Varianter

  • VT 1-1 – 105 mm riflade kanoner med manuell laddning.
  • VT 1–2 – 120 mm slätborrade kanoner med automatisk lastare och motoruppgradering.
  • GVT 01 – GVT 05

Se även

Anteckningar
Bibliografi
  •   Krapke, Paul-Werner (2004). Leopard 2 sein Werden und seine Leistung (på tyska). BoD – Books on Demand. ISBN 3-8334-1425-1 .