Sockertoppen linbana

Sockertoppen linbana Bondinho do Pão de Açúcar
Sockertoppen linbana
läge i Rio de Janeiro
Översikt
Status	Operativ
Karaktär	Rekreation
Plats	Rio de Janeiro
Land	Brasilien
Koordinater
Termini	Initial Pão de Açúcar
Elevation	lägsta: 0 m (0 fot) högsta: 396 m (1 299 fot)
Antal stationer	4
Byggd av	Augusto Ferreira Ramos
Bygget börjar	1908
Öppen	27 oktober 1912 ( 1912-10-27 )
Sista förlängningen	18 januari 1913 ( 1913-01-18 )
Hemsida	www .bondinho .com .br
Drift
Operatör	Companhia Caminho Aéreo Pão de Açúcar
Bärarkapacitet	65 passagerare
Riderskap	2 500 per dag
Drifttider	9.00–21.00
Resor dagligen	24
Framsteg	30 minuter
Resans längd	3 minuter
Biljettpris	R$ 120 ( US$ 30)
Tekniska funktioner
Typ av luftlyft	Flygspårväg
Tillverkad av	CWA , Schweiz
Linjens längd	600 m (2 000 fot) (Inicial-Urca) 850 m (2 790 fot) (Urca-sockerlimpa)
Drifthastighet	6 m/s (20 fot/s) (Inicial-Urca) 10 m/s (33 fot/s) (Urca-sockerlimpa)
Ruttkarta Inicial Morro da Urca Pão de Açúcar

Sockertoppen linbana ( portugisiska : Bondinho do Pão de Açúcar ) är ett linbanasystem i Rio de Janeiro , Brasilien . Den första delen går mellan Praia Vermelha och Morro da Urca (på 722 fot (220 m)), varifrån den andra reser sig till toppen av det 1 299 fot (396 m) sockertoppen .

Linbanan föreställdes av ingenjören Augusto Ferreira Ramos 1908 som sökte stöd från välkända personer från Rios höga samhälle för att främja dess konstruktion. Det öppnades 1912 och var bara den tredje linbanan som byggdes i världen. 1972 uppdaterades bilarna och växte från en kapacitet på 22 till 75, och 1979 var den med i en actionscen för James Bond -filmen Moonraker . Idag används den av cirka 2 500 besökare varje dag. Linbanorna går var 30:e minut, mellan 08.00 och 22.00.

Historia

Augusto Ferreira Ramos

Den ursprungliga linbanan i trä (1940)

Den moderna linbanan (2006)

Utvecklingen av tekniska och tekniska prestationer av den nationella utställningen till minne av det första hundraårsminnet av öppnandet av Brasiliens hamnar för internationell handel 1908 motiverade ingenjören Augusto Ramos att föreställa sig ett linbanasystem i Rio de Janeiro. Ramos var tvungen att ta till välkända personer från Rios höga samhälle. Dessa inkluderade Eduardo Guinles och Raymundo Ottoni de Castro Maya, som var mäktiga figurer med en rad utvecklingsintressen i staden, för att främja idén om ett elektriskt kabelsystem. När linbanan byggdes fanns det bara två andra i världen: stolliften vid berget Ulia , i Spanien, med en längd på 280 meter (920 fot), byggd 1907, och Wetterhorn Elevator , i Schweiz, med en längd på 560 meter (1 840 fot), byggd 1908.

Sockertoppens linbana invigdes den 27 oktober 1912. Dess portugisiska namn kommer från likheterna mellan linbanorna och stadsspårvagnarna ( bondinhos ). Föreställt av Augusto Ramos, det drivs av Companhia Caminho Aéreo Pão de Açúcar, ett företag skapat av Ramos.

De första linbanorna var belagda med trä och användes i 60 år. Ursprungligen stannade linbanan vid Urca. 1951 inträffade en olycka där en av de två kablarna sprack, vilket gjorde att 22 personer dinglade på en kabel. En mekaniker ombord, Augusto Goncales, klättrade ut och slingrade sig ner till Urca-stationen och hjälpte till att bygga en utryckningsbil för att åka tillbaka och rädda de andra passagerarna, 12 kvinnor och flickor, 6 män och 3 barn, i en händelse som tog cirka 10 timmar. President Vargas hyllade Goncales som "dagens hjälte". I oktober 1972 tillkom en andra kabel, samt nya hytter, vilket utökade sin kapacitet från 22 till 75; så småningom reducerades den till 65 för att öka komforten.

Linbanan var miljön för James Bond-filmen Moonraker från 1979 där den brittiske hemliga agenten James Bond (spelad av skådespelaren Roger Moore ) slåss med sin fiende Jaws ( Richard Kiel ) mitt i spårvägen, vilket så småningom resulterar i en spårvagn med Käftar i den kraschar in i markstationen och slår igenom väggen, även om han mirakulöst överlever. Under inspelningen halkade stuntmannen Richard Graydon och undvek med nöd och näppe att falla ihjäl. För scenen där Jaws biter i stålspårvägskabeln med sina tänder, var kabeln faktiskt gjord av lakrits , även om Richard Kiel fortfarande var tvungen att använda sina stålproteser. Även 1979 Las Vegas -baserade Steven McPeak på linan på stållinan, den högsta sträckan av linbanan, en bedrift som skrev in honom i Guinness Book of World Records . Den 18 januari 1983 utökades rutten till Sockertoppen. 2007 Falko Traber längs linbanan. På hundraårsjubileet av linbanan 2012 hedrade Google den med en doodle , som kan ses i Brasilien.

Denna linbana förekommer också i några videospel. Till exempel syns det på avstånd i Wii- versionen av Need for Speed: Nitro , i en del av Santa Teresa-racingbanan i Rio de Jainero.

Fungera

Närmar sig toppen

Linbanorna går var 30:e minut, mellan 08.00 och 22.00. De är inglasade för säkerhets skull och har en kapacitet på cirka 65 personer.

Den första delen av linjen, från startstationen till hållplatsen vid Morro da Urca, har en längd på 600 meter (2 000 fot), med en maxhastighet på 6 meter (20 fot) per sekund (21,6 kilometer i timmen) (13,4 mph)). Morro da Urca ligger på en höjd av 722 fot (220 m). Den innehåller ett kafé, snackbar, restaurang, souvenirstånd och en lekplats. Den andra delen av linjen, Morro da Urca till Sugarloaf, har en längd på 850 meter (2 790 fot), med en maxhastighet på 10 meter (33 fot) per sekund (36 kilometer i timmen (22 mph)). Den senare delen av resan upp till 1 299 fot (396 m) på Sugarloaf, särskilt mot toppen, är mycket brant.

externa länkar

• Officiell webbplats (på portugisiska, engelska och spanska)