Shizugawa Station
Shizugawa
志津川
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Shizugawa BRT Station
| |||||||||||
| Allmän information | |||||||||||
| Plats |
Shizugawa-aze Nakatsu-machi 32-6, Minamisanriku , Motoyoshi , Miyagi （宮城県南三陸町志津川字中瀬町32-6） Japan |
||||||||||
| Drivs av | JR East | ||||||||||
| Rader) | Kesennuma Line | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Öppnad | 1977 | ||||||||||
| Passagerare | |||||||||||
| ÅR 2010 | 269 dagligen | ||||||||||
| Tjänster | |||||||||||
| |||||||||||
| Tidigare tjänster | |||||||||||
| |||||||||||
Shizugawa Station ( 志津川駅 , Shizugawa-eki ) var en JR East järnvägsstation lokaliserad i Minamisanriku , Miyagi Prefecture , Japan . Stationen förstördes av jordbävningen och tsunamin i Tōhoku 2011 . Tjänsterna har nu ersatts av en provisorisk snabbbusslinje .
Rader
Shizugawa Station betjänades av Kesennuma Line och var lokaliserad 33,7 järnvägskilometer från ändstationen av linjen vid Maeyachi Station .
Stationslayout
Shizugawa Station hade en enkel sidoplattform och en enda öplattform som betjänade två spår, och anslutna till stationsbyggnaden genom en plankorsning.
Historia
Shizugawa Station öppnade den 11 december 1977. Stationen absorberades i JR East-nätverket vid privatiseringen av Japan National Railways (JNR) den 1 april 1987. Verksamheten avbröts efter att stationen totalförstördes av jordbävningen och tsunamin i Tōhoku 2011 och en ikonisk video på internet inspelad från Shizugawa High School visar hur stationen plattas till liksom spåren och andra närliggande byggnader innan den strömmar ner till ett plant område mot ett grannskap. Idag har järnvägstrafiken nu ersatts av en snabbbusslinje .
Omgivande område
- Japans nationella väg 45
- tidigare Shizugawa Town Hall
- Sode Beach Ocean Swimming Area
externa länkar
Media relaterade till Shizugawa Station på Wikimedia Commons
- JR East Stationsinformation (på japanska)
- "JR気仙沼線 【前面展望 ５】 歌津⇒志津川" (video) . YouTube.com . Arkiverad från originalet 2021-12-13 . Hämtad 2011-04-26 . video av en tågresa från Utatsu Station till Shizugawa Station 2009, passerande Shizuhama Station runt 03:45 minuter utan att stanna. Satellitbilder (t.ex. i Google Maps) visade att mycket av landskapet som syns i videon påverkades allvarligt av tsunamin 2011 och de flesta järnvägsbroar som tåget färdas över förstördes delvis eller helt. Destinationen Shizugawa Station var helt utplånad.
- "JR気仙沼線 【前面展望 ６】 志津川⇒陸前横山" (video) . YouTube.com . Arkiverad från originalet 2021-12-13 . Hämtad 2011-04-26 . video av en tågresa från Shizugawa Station till Rikuzen-Yokoyama Station 2009, passerande Rikuzen-Togura Station runt 03:48 minuter utan att stanna. Satellitbilder (t.ex. i Google Maps) visade att vissa delar av järnvägen spolades bort helt av tsunamin 2011 , särskilt nära avgångspunkten för Shizugawa Station och i närheten av Rikuzen-Togura Station, medan andra delar förblev intakta.
- video tagen från ett tåg (mot öster) 2009, med stopp vid Shizugawa Station och sedan vidare till Rikuzen-Togura Station på Kesennuma Line . Satellitbilder (t.ex. i Google Maps) och efterföljande videor visar att praktiskt taget alla byggnader som var synliga (förutom de allra största vita byggnaderna i bakgrunden) under de första tre minuterna och i sista minuten spolades bort i tsunamin 2011, eftersom samt tågspåret och infrastrukturen och båda stationerna; byggnader och spår i mitten var oskadda. "Kesennuma Line Window View from Approaching Shizukawa Sta. to Rikuzen Tokura" (video) . YouTube.com . 2009-03-22. Arkiverad från originalet 2021-12-13 . Hämtad 2011-04-26 .
- "南三陸町 Minamisanrikucho #11" . YouTube.com . Arkiverad från originalet (video) 2013-07-20 . Hämtad 2011-04-30 . Shizugawa Station efter tsunamin