Sevona (skeppsvrak)

Sevona var ett relativt stort fartyg.
Historia
USA
namn	Emily P. Weed 1890-1897 Sevona 1897-1905
Ägare	James McBrier och Donald Sutherland McDonald (andra ägare)
Operatör	Kapten Donald Sutherland McDonald
Registreringshamn	Förenta staterna
Byggare	Byggd 1890 i West Bay City, Michigan
Lanserades	1890
Öde	Sank den 2 september 1905
Status	Lades till i National Register of Historic Places 1991
Anteckningar	Plats:
Generella egenskaper
Typ	sjöfraktfartyg
Tonnage	728 bruttoton
Längd	Ursprungligen 300 fot (91 m), senare utökat till 373 fot (114 m)
Stråle	41 fot
Hållbarhetsdjup	21 fot
Kapacitet	3 166 ton (brutto), 2 258 ton (netto)
Anteckningar	Fartyget innehöll den första elektriska strålkastaren som någonsin använts på Amerikas insjöar .

Sevona var ett sjöfraktfartyg med stålskrov som sjönk i Lake Superior utanför Sand Islands kust i Bayfield County , Wisconsin , USA . Vraket lades till i National Register of Historic Places 1993.

Historia

Sevona , som ursprungligen hette Emily P. Weed , lanserades 1890. Hon döptes om till Sevona 1897.

Den 1 september 1905 lämnade Sevona Allouez , Wisconsin, på väg till Erie , Pennsylvania , med en last järnmalm och en besättning på tjugo män och fyra kvinnor. Senare på natten drabbade en oväntad storm området. Vid midnatt hade vinden nått stormstyrka . Runt 06.00 den 2 september gick Sevona på grund på ett stim och gick sönder. Inget annat fartyg var i området för att hjälpa Sevona , så besättningsmedlemmar på aktern på fartyget gick ombord på livbåtarna . Besättningsmedlemmar på bogsektionen , separerade från livbåtarna, tvingades bygga en flotte av luckor och dörrar. Alla besättningsmedlemmar på den provisoriska flotten miste senare livet i stormen. Tre andra fartyg, inklusive skonaren - pråmen Pretoria , gick förlorade i stormen.

År 1909 sprängde United States Army Corps of Engineers , som var bekymrade över navigeringsrisker från vraket av Sevona , det med dynamit . Flera delar av fartyget återfanns och fördes till land efter explosionen, men det som fanns kvar blev en populär plats för dykning . Vrakplatsen sköts gemensamt av Wisconsin Historical Society , Apostle Islands National Lakeshore och Wisconsin Department of Natural Resources .

Sam Fifield , en före detta löjtnantguvernör i Wisconsin , hade en semesterort på Sand Island och räddade en del av vraket av Sevona . Med detta material byggde han ett hus på Sand Island och döpte det till Sevona Memorial Cottage . Huset står kvar än idag, och har genomgått en del konservering genom åren.

Se även

• Apostelöarna
• Lista över skeppsvrak i de stora sjöarna